9364 / プライム
上組
推計時価総額
約5200億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り(今期予想) | 4.2% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 2900億円浮動株比率 55.0%(2026/03/31時点) |
| ネットキャッシュ比率 | 0.23倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 76,279,000,000円 + 有価証券 17,095,000,000円 + 投資有価証券 129,088,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 70,591,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 4,900円 × (発行済株式総数 106,576,837株 - 自己保有株式数 7,843,800株) |
| リターン/リスク偏差値 | 52.4全銘柄平均50・平均 |
企業概要
港湾運送や倉庫業を中心とする物流サービスを主力とし、国内外の企業や荷主向けに輸送・保管・荷役の総合サービスを提供している。物流事業では港湾荷役、コンテナターミナル運営、国際複合一貫輸送、自動車運送業を行い、その他事業では重量建設機工、不動産賃貸、酒類製造販売、太陽光発電事業を展開する。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 2947億5800万円 | 3050億0000万円 |
| 営業利益 | 365億4400万円 | 343億0000万円 |
| 経常利益 | 406億8500万円 | 375億0000万円 |
| 当期純利益 | 312億6200万円 | 273億4000万円 |
| 1株当たり配当 | 205円 | 205円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 営業収益 | 749億1900万円 | +3.1% |
| 売上原価 | — | — |
| 販管費 | 66億0600万円 | +13.3% |
| 営業利益 | 87億1200万円 | -9.4% |
事業・地域別業績
2026年3月期 / 2026/03/31 / FY / 120
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Distribution Business | 88.5% | 86.4% | 2608億4900万円 | 7.3% | 2431億0400万円 | 177億4500万円 | 2608億4900万円 | 2億4800万円 | 315億3600万円営業利益又は営業損失(△) | 12.1% | 2700億6400万円 | 11.7% |
Other Businesses | 11.5% | 13.6% | 339億0800万円 | -13.6% | 392億2900万円 | -53億2100万円 | 339億0800万円 | 35億4200万円 | 49億7800万円営業利益又は営業損失(△) | 14.7% | 610億0300万円 | 8.2% |
報告セグメント計 | 100.0% | 100.0% | 2947億5800万円 | 4.4% | 2823億3400万円 | 124億2400万円 | 2947億5800万円 | 37億9000万円 | 365億1400万円営業利益又は営業損失(△) | 12.4% | 3310億6800万円 | 11.0% |
調整額調整額 | — | — | 0円 | — | -31億5100万円 | 31億5100万円 | 0円 | -37億9000万円 | 2900万円営業利益又は営業損失(△) | — | 2073億3900万円 | 0.0% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
港湾運送や倉庫業を中心とする物流サービスを主力とし、国内外の企業や荷主向けに輸送・保管・荷役の総合サービスを提供している。
成長・重点領域
- 国内基盤事業(港湾運送、倉庫、国内運送)の取扱量増加とシェア拡大
- グローバル事業(国際運送)の収益基盤確立と拡大
- 新規事業の開拓、特に「新エネルギープロジェクト事業」(風力発電、蓄電池関連の運搬・据付等)の受注増
主なリスク
- 輸出入貨物の取扱いにおける影響(天候不順、新型感染症、規制変更、地政学的リスク等による貨物取扱量の減少)
- 環境問題への対応に伴う費用増の可能性(自動車運送事業におけるCO2等の排出規制強化)
- 事故及び自然災害等(大地震、感染症等)による主要事業拠点への影響
投資・M&A・資本配分
- 自己株式の継続的な取得と消却による資本効率の向上
- 成長事業への積極投資(中期経営計画2030に基づく)
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
資本政策
決算・業績(過去分)
資本政策(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 17.69倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益) |
|---|---|
| 実績PER | 15.74倍プライム市場・運輸・物流平均: 21.50倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益) |
| PBR | 1.23倍プライム市場・運輸・物流平均: 0.60倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 7.9%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(1Q実績) | 1.9%投下資本利益率 |
| 自己資本比率(1Q実績) | 75.6%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(1Q実績) | 0.18倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 9.5% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.14回 |
| 財務レバレッジ | 1.32倍 |
資産 5185億5600万円
- 現金及び現金同等物 624億3200万円
- 在庫 11億8800万円
- 投資有価証券 1208億2200万円
負債 1265億9000万円
- 有利子負債 705億9100万円
純資産 3919億6600万円
キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

過去3年平均+15.59% (CAGR・通期実績)
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行 株式会社(信託口) | 14.42% |
2 | かみぐみ共栄会 | 7.29% |
3 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 5.34% |
4 | 上組社員持株会 | 3.52% |
5 | 全国共済農業協同組合連合会
(常任代理人 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社) | 2.74% |
6 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 2.53% |
7 | 一般財団法人村尾育英会 | 2.43% |
8 | 日本生命保険相互会社
(常任代理人 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社) | 2.24% |
9 | 住友生命保険相互会社
(常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) | 2.22% |
10 | GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL
(常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社) | 2.12% |
保有株式
時価 約409億円 含み益 約24億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 4,114,800株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 108億5800万円
相互保有: 有 | 時価: 約132億円
帳簿差額: +約23億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 944,781株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 56億2100万円
相互保有: 無 | 時価: 約68億円
帳簿差額: +約11億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 1,215,111株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 64億6000万円
相互保有: 無 | 時価: 約57億円
帳簿差額: -約7億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 435,810株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 25億9600万円
相互保有: 無 | 時価: 約21億円
帳簿差額: -約5億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 1,000,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 18億1500万円
相互保有: 無 | 時価: 約18億円
帳簿差額: -1500万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 350,972株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 19億7100万円
相互保有: 無 | 時価: 約17億円
帳簿差額: -約2億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 311,050株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 11億1600万円
相互保有: 無 | 時価: 約14億円
帳簿差額: +約2億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 1,243,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 11億0000万円
相互保有: 有 | 時価: 約11億円
帳簿差額: +627万円 | 物流事業の協業体制強化のために資本業務提携を締結しております。 | |
保有株数: 125,300株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 7億5300万円
相互保有: 無 | 時価: 約9億円
帳簿差額: +約1億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 582,209株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 7億0000万円
相互保有: 無 | 時価: 約9億円
帳簿差額: +約1億円 | 金融取引における取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 280,280株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 8億8600万円
相互保有: 無 | 時価: 約8億円
帳簿差額: -4516万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 153,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6億4600万円
相互保有: 無 | 時価: 約6億円
帳簿差額: -340万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 140,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億5300万円
相互保有: 無 | 時価: 約5億円
帳簿差額: +6500万円 | 事業上の協力関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 83,146株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億7700万円
相互保有: 無 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -5295万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 67,037株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億1000万円
相互保有: 無 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -3459万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 150,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億9600万円
相互保有: 無 | 時価: 約3億円
帳簿差額: +400万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。株式数が増加した理由は、株式分割による株式数の増加であります。 | |
保有株数: 76,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億9600万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +2440万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 103,230株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億4600万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +2949万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 株式数が増加した理由は、株式分割による株式数の増加であります。 | |
保有株数: 244,325株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億4000万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +2369万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 株式数が増加した理由は、株式分割による株式数の増加であります。 | |
保有株数: 110,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億7800万円
相互保有: 有 | 時価: 約2億円
帳簿差額: -2400万円 | 倉庫等、物流施設の安定的な供給の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 50,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億4000万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +1000万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 150,310株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億5300万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -569万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 27,210株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億0900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +2432万円 | 金融取引における取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 10,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億6000万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -3000万円 | 倉庫等、物流施設の安定的な供給の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 58,080株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億2100万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -484万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 49,600株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億0900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +12万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 株式数が増加した理由は、株式分割による株式数の増加であります。 | |
保有株数: 21,247株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 7600万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +2173万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。株式数が増加した理由は、取引先持株会を通じ、株式の追加取得を行ったためであります。 | |
保有株数: 20,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6600万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +2000万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。株式数が増加した理由は、株式分割による株式数の増加であります。 | |
保有株数: 20,225株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 8300万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -7万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 16,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +660万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 36,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億0800万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -約1億円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 30,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4700万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +400万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 42,021株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3800万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +1242万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 22,761株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4500万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +507万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 株式数が増加した理由は、取引先持株会を通じ、株式の追加取得を行ったためであります。 | |
保有株数: 11,766株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3800万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +553万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 40,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2700万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +180万円 | 事業上の協力関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 15,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2300万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +400万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 5,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2700万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -600万円 | 事業上の協力関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 10,425株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1700万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +176万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 株式数が増加した理由は、取引先持株会を通じ、株式の追加取得を行ったためであります。 | |
保有株数: 10,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1300万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +200万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 4,150株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -28万円 | 事業上の協力関係の維持を保有目的としております。 | |
保有株数: 5,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 500万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +100万円 | 物流事業の取引関係の維持を保有目的としております。 | |
シハヌークビル港湾公社 | 保有株数: 11,150,324株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 59億0600万円
相互保有: 無 | 時価: - | カンボジアにおける当社の物流展開を推進し、アセアン地域を中心とする港湾ターミナルネットワークの維持を保有目的としております。 |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 金融取引における取引関係の維持を目的に保有しておりましたが、当事業年度に保有株式を全て売却しております。 | |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 金融取引における取引関係の維持を目的に保有しておりましたが、当事業年度に保有株式を全て売却しております。 | |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 物流事業の取引関係の維持を目的に保有しておりましたが、当事業年度に保有株式を全て売却しております。 | |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 物流事業の取引関係の維持を目的に保有しておりましたが、当事業年度に保有株式を全て売却しております。 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。