6301 / プライム
小松製作所
推計時価総額
約6兆円
概要
株価チャート
ひと目まとめ
| ROE | 20.8% |
|---|---|
| 配当利回り（今期予想） | 2.9% |
| 浮動株時価総額 | 推計 4兆2000億円浮動株比率 70.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | — |
| リターン/リスクスコア | 1.10平均 |
企業概要
建設機械及び産業機械の研究開発生産販売サービス並びに販売金融を国内外で展開している。建設機械・車両事業では油圧ショベルやダンプトラックなどの製品及びスマートコンストラクション、KOMTRAXなどのソリューションを提供し、リテールファイナンス事業では建設機械のリース及び割賦販売を行い、産業機械他事業ではサーボプレスやエキシマレーザーなどの製品を扱う。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 | 前期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 1兆1160億円 | 4兆1180億円 | 増加+269.0%前年差 3兆0019億円 |
| 営業利益 | 1149億6400万円 | 会社予想なし | 比較不可会社予想なし前年差 会社予想なし |
| 経常利益 | 2290億8900万円 | 会社予想なし | 比較不可会社予想なし前年差 会社予想なし |
| 当期純利益 | 1864億5900万円 | 会社予想なし | 比較不可会社予想なし前年差 会社予想なし |
| 1株当たり配当 | 190円 | 190円 | 横ばい0.0%前年差 0円 |
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
業績予想の修正履歴
修正なし
直近四半期の変化
2026年3月期 第4四半期 / 前年同期 2025年3月期 第4四半期
設定閾値を超える変化はありません。
成長と費用の変化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 売上高 | — | 前年同四半期 |
| 売上原価 | — | 前年同四半期 |
| 粗利率 | — | 当期PL |
| 販管費 | — | 前年同四半期 |
| 販管費率 | — | 当期PL |
| 限界販管費率 | — | 前年同四半期 |
| 営業利益 | — | 前年同四半期 |
売上の現金化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 営業CF/営業利益 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権CF影響 / 売上高 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM） | — | TTM |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM）の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 売上債権の前期末比 | — | 前期末 |
在庫・運転資本の重さ
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 棚卸資産の前期末比 | — | 前期末 |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM） | — | TTM |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM）の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 仕入債務回転日数（DPO・TTM） | — | TTM |
| キャッシュ・コンバージョン・サイクル（CCC・TTM） | — | TTM |
| 営業運転資本 / TTM売上高 | — | TTM |
| 在庫の季節性ギャップ | — | 過去同四半期中央値 |
比較可能性
| 指標群 | 比較軸 | 状態 |
|---|---|---|
| PL | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| CF | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| BS | 前期末 | 2025年3月期 FY |
| 回転日数 | TTM vs 前期FY | PL/BS期間不一致のため参考値非表示 |
| 季節性 | 過去同四半期の前期末比中央値 | 過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
セグメント情報は確認できませんでした。
開示情報
開示資料の要点
成長・重点領域
- 新中期経営計画「Driving value with ambition 価値創造への挑戦」に基づき、成長戦略の3本柱として「イノベーションによる価値共創」「成長性と収益性の追求」「経営基盤の革新」を掲げ、ソリューション開発の進化、多様な動力源への対応、高度な自動化・遠隔化を推進
- 成長市場であるアジア・アフリカを中心に地域別商品力強化やバリューチェーンビジネスの拡大に取り組み、スマートコンストラクションⓇや無人ダンプトラック運行システム（AHS）などのソリューションをさらに進化させ、建設・鉱山機械の最適化による顧客価値創出を推進
- 鉱山機械需要が堅調に推移しており、大型ICTブルドーザーや新世代油圧ショベル「PC200i-12」など、スマートコンストラクションⓇと連動する製品の市場導入を拡大
主なリスク
- 戦略リスク
- オペレーショナルリスク
- 財務リスク
投資・M&A・資本配分
- 新中期経営計画では、成長市場でのバリューチェーンビジネス拡大やDX推進のための基幹システム刷新、代理店向けソリューションプラットフォーム開発・導入を掲げているが、具体的なM&A計画の明示はなし
- 設備投資計画として、2024年度後1年間の投資額は163,000百万円（建設機械・車両
決算短信のトーン変化
- 判定
- 表現が弱まった
- 比較対象
- 2026/01/30 から 2026/04/28
前回の第3四半期決算短信では、通期業績予想について「変更はありません」と明言し、売上高3兆8,88百万円・営業利益5,000百万円の通期見通しを堅持する確信を示していた。しかし、直近の通期決算短信では、通期予想を大幅に下回る形で着地し、建設機械・車両部門の減益幅が拡大するなど、業績の下振れが確定した。さらに、次期（2027年3月期）の見通しでは、関税政策の影響を含む原価上昇や固定費増加を明示的に挙げ、「減収減益となる見通し」と強く悲観的なトーンが示されている。前回時点で維持していた通期予想の確信が崩れ、将来リスクの認識がより具体的かつ慎重になっている。
- 前回：「昨年10月29日に公表しました2026年３月期の連結業績予想に変更はありません。」
- 前回：「通期 3,888,000 △5.3 500,000 △23.9 464,000 △23.3 320,000 △27.2」
- 直近：「2027年３月期の連結業績は減収減益となる見通しです。」
- 直近：「利益については、販売価格の改善やコスト低減の取り組みを進めるものの、米国の関税政策の影響を含む原価の上昇に加え、固定費の増加や販売減により減益となる見通しです。」
- 直近：「建設機械・車両部門は販売価格の改善に努めたものの、コスト増や販売量減少により減益となりました。」
想定為替レート
- 開示
- TDNET / 2026/04/28
2027年3月期の連結業績見通しにおいて、1米ドル＝150.0円、1ユーロ＝174.0円、1豪ドル＝106.0円を前提としている。
- 2027年3月期 / 米ドル／円 / 1米ドル＝150.0円2027年3月期の連結業績見通しの前提為替レート
- 2027年3月期 / ユーロ／円 / 1ユーロ＝174.0円2027年3月期の連結業績見通しの前提為替レート
- 2027年3月期 / 豪ドル／円 / 1豪ドル＝106.0円2027年3月期の連結業績見通しの前提為替レート
- 本業績見通しにおける為替レートは、１米ドル＝150.0円、１ユーロ＝174.0円、１豪ドル＝106.0円を前提としています。
- 2027年３月期 ［B］ 自 2026.４.１ 至 2027.３.３１ １米ドル＝150.0円 １ユーロ＝174.0円 １豪ドル＝106.0円
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 18.42倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 31.72倍プライム市場・機械平均: 26.20倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | —実績不足プライム市場・機械平均: 2.20倍株価純資産倍率 |
自社株買い履歴
進行中の自社株買い
進行中
予定期間2026/04/30 - 2026/09/30
予定総額1,000.00億円
残り期間約6ヶ月
実施金額 / 達成率7%
実施済 70.46億円 / 目標 1,000.00億円
期間経過0.7%
基準日 2026/05/01
約束達成トラック
- 20267%進行中
月次進捗
- 2026/05/01 - 2026/05/0170.46億円1,070,000株
開示イベント
- 2026/05/01monthly_progress自己株式の取得状況に関するお知らせ
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 20.8%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（通期実績） | —投下資本利益率 |
| 自己資本比率（通期実績） | —純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（通期実績） | —有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 16.7% |
|---|---|
| 総資産回転率 | — |
| 財務レバレッジ | — |
注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。
貸借対照表（BS）
貸借対照表の整合性を確認できません
負債合計が未取得です
長期財務データ
長期財務
従業員生産性
従業員生産性の推移
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） | 18.15% |
2 | 株式会社日本カストディ銀行（信託口） | 7.45% |
3 | THE BANK OF NEW YORK MELLON AS DEPOSITARY BANK FOR DEPOSITARY RECEIPT HOLDERS
（常任代理人 株式会社三井住友銀行） | 3.09% |
4 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 2.79% |
5 | STATE STREET BANK WEST CLIENT-TREATY 505234
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 2.22% |
6 | 日本生命保険相互会社
（常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社） | 2.01% |
7 | JPモルガン証券株式会社 | 1.83% |
8 | 太陽生命保険株式会社 | 1.53% |
9 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505223
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 1.47% |
10 | JP MORGAN CHASE BANK 385781
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 1.36% |
主要な取引・提携関係
有価証券報告書に記載された主要販売先、主要仕入先、重要契約先、提携先のうち、資本関係を除いた上位5件です。
共和工業所 (5971)
小松製作所が主要取引先である
- ㈱小松製作所
主要設備・不動産
2026年3月31日開示の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
粟津工場 （石川県小松市） | セグメントの名称: 建設機械・車両、 産業機械他
設備の内容: ブルドーザー、油圧ショベル、ホイールローダー、モーターグレーダー、弾薬等生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 15,344
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 8,389
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 2,756 (646)
帳簿価額（百万円） その他: 1,448
帳簿価額（百万円） 合計: 27,938 |
金沢工場 （石川県金沢市） | セグメントの名称: 建設機械・車両、 産業機械他
設備の内容: 油圧ショベル、鍛圧機械、板金機械等生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 4,246
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 1,035
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 1,411 (106)
帳簿価額（百万円） その他: 339
帳簿価額（百万円） 合計: 7,033 |
氷見工場 （富山県氷見市） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: 鋳鋼品、鋳鉄品、素形材用型生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 8,301
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 6,707
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 2,350 (450)
帳簿価額（百万円） その他: 3,505
帳簿価額（百万円） 合計: 20,864 |
大阪工場 ※１ （大阪府枚方市等） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: ブルドーザー、油圧ショベル、自走式破砕機等生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 17,031
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 8,657
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 4,236 (542)
帳簿価額（百万円） その他: 8,305
帳簿価額（百万円） 合計: 38,231 |
滋賀工場 （滋賀県蒲生郡竜王町） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: キャブ（運転室）、エンジン排ガス後処理装置生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 1,870
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 1,418
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 992 (52)
帳簿価額（百万円） その他: 720
帳簿価額（百万円） 合計: 5,001 |
茨城工場 （茨城県ひたちなか市） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: ダンプトラック、ホイールローダー等生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 8,681
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 2,269
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 10,838 (338)
帳簿価額（百万円） その他: 895
帳簿価額（百万円） 合計: 22,684 |
湘南工場 （神奈川県平塚市） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: コントローラー、モニター、ハイブリッドコンポーネント等生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 7,049
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 1,176
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 2,214 (68)
帳簿価額（百万円） その他: 523
帳簿価額（百万円） 合計: 10,963 |
小山工場 （栃木県小山市） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: エンジン、油圧機器等生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 17,691
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 15,877
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 584 (584)
帳簿価額（百万円） その他: 2,448
帳簿価額（百万円） 合計: 36,603 |
栃木工場 （栃木県小山市） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: 産業車両、油圧ショベル等生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 5,345
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 1,493
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 2,778 (214)
帳簿価額（百万円） その他: 1,599
帳簿価額（百万円） 合計: 11,217 |
郡山工場 （福島県郡山市） | セグメントの名称: 建設機械・車両
設備の内容: 油圧機器生産設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 2,210
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 2,050
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 876 (369)
帳簿価額（百万円） その他: 446
帳簿価額（百万円） 合計: 5,582 |
本社 （東京都港区） | セグメントの名称: ─────
設備の内容: その他設備 | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 398
帳簿価額（百万円） 機械装置及び運搬具: 505
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 1,179 (2)
帳簿価額（百万円） その他: 7,547
帳簿価額（百万円） 合計: 9,630 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026/06/27 23:31