9147 / プライム

NIPPON EXPRESSホールディングス

推計時価総額

約1兆4000億円

概要

株価チャート

by 株価チャート「ストチャ」
配当利回り(今期予想)1.8%
浮動株時価総額推計 7500億円浮動株比率 55.0%(2026/03/31時点)
ネットキャッシュ比率-0.48倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 223,464,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 0円 × 0.7 - 有利子負債 370,555,000,000円 - リース負債 499,551,000,000円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 5,600円 × (発行済株式総数 243,000,000株 - 自己保有株式数 3,533,080株)
リターン/リスク偏差値66.3全銘柄平均50・やや良い

企業概要

国内外で貨物自動車運送業、鉄道利用運送業、航空利用運送業、海上運送業、倉庫業を中心とする物流サービスを提供するグループの経営管理を行う。日本通運㈱を通じたロジスティクス事業、NXキャッシュ・ロジスティクス㈱の警備輸送事業、重量品建設事業、NX商事㈱等の物流サポート事業を展開する。

業績・決算

今期業績予想

前期実績と今期予想
指標前期実績2025年12月期今期予想2026年12月期
売上高2兆5748億円2兆7500億円
営業利益514億8100万円1200億0000万円
経常利益211億1700万円会社予想なし
当期純利益26億9300万円700億0000万円
1株当たり配当100円100円
予想期
2026年12月期
公開日時
2026/08/07 15:30公開
資料名
2026年12月期第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結)
資料リンク
開示資料

この予想期の修正履歴なし

現在の四半期進捗

2Q時点(2026/08/07発表)

売上高営業利益当期純利益
累計実績
1兆3566億円
会社予想
2兆7500億円
達成率
49.3%
累計実績
447億9600万円
会社予想
1200億0000万円
達成率
37.3%
累計実績
242億8200万円
会社予想
700億0000万円
達成率
34.7%
指標2026年度2Q時点前年同期比
営業収益1兆3566億円+6.7%
売上原価1兆2428億円+7.5%
販管費669億4800万円-20.5%
営業利益447億9600万円+56.7%

事業・地域別業績

2025年12月期 / 2025/12/31 / FY / 120

対象決算期: 2025年12月期対象期間: 2025/12/31 / FY開示種別: 120開示日時: 2026/03/25 15:35:00

事業セグメント

セグメント売上構成%利益構成%当期売上・収益YoY%前年売上・収益増減額外部収益セグメント間収益利益利益率資産資産利益率
Japan
47.5%
46.5%
1兆2223億円
-3.1%
1兆2620億円
-396億7200万円
1兆2223億円
335億0900万円
405億2900万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
3.3%
The Americas
4.7%
6.2%
1214億1600万円
-20.7%
1530億6800万円
-316億5200万円
1214億1600万円
186億8000万円
53億6300万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
4.4%
Europe
20.0%
12.9%
5138億1500万円
2.4%
5017億5700万円
120億5800万円
5138億1500万円
102億5200万円
112億4700万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
2.2%
East Asia
5.7%
5.2%
1475億6100万円
-15.2%
1739億1300万円
-263億5200万円
1475億6100万円
123億2800万円
45億3200万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
3.1%
South Asia And Oceania
5.0%
6.3%
1290億0600万円
-18.2%
1576億5500万円
-286億4900万円
1290億0600万円
189億0200万円
54億7200万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
4.2%
Security Transportation
2.7%
2.8%
685億9700万円
0.1%
685億3800万円
5900万円
685億9700万円
6億8600万円
24億0700万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
3.5%
Heavy Haulage And Construction
1.8%
6.1%
451億3600万円
-9.9%
500億6800万円
-49億3200万円
451億3600万円
4600万円
53億0100万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
11.7%
Distribution Support
12.7%
14.1%
3269億3700万円
-22.3%
4204億8900万円
-935億5200万円
3269億3700万円
1154億6900万円
122億3300万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
3.7%
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計
100.0%
100.0%
2兆5748億円
-7.6%
2兆7875億円
-2126億9200万円
2兆5748億円
2098億7400万円
870億8800万円セグメント利益(△損失)(IFRS)
3.4%
調整額調整額
-276億8600万円
-2098億7400万円
1821億8800万円
-276億8600万円
-2098億7400万円
-235億0400万円セグメント利益(△損失)(IFRS)

開示情報

開示資料の要点

事業概要

国内外で貨物自動車運送業、鉄道利用運送業、航空利用運送業、海上運送業、倉庫業を中心とする物流サービスを提供するグループの経営管理を行う。日本通運㈱を通じたロジスティクス事業、NXキャッシュ・ロジスティクス㈱の警備輸送事業、重量品建設事業、NX商事㈱等の物流サポート事業を展開する。

成長・重点領域

  • グローバル市場での事業成長の加速
  • 日本事業の再構築
  • サステナビリティ経営の推進

主なリスク

  • 市場環境の変化
  • デジタル化・テクノロジー進化
  • コンプライアンス

投資・M&A・資本配分

  • M&A継続
  • 設備投資:物流構造変革・国際物流対応拠点整備、総額80,905百万円(日本ロジスティクス47,099百万円等)

中期経営計画

開示
EDINET / 2026/03/25
計画名
NXグループ経営計画2028

現経営計画では総額700億円の政策保有株式売却を予定している。2025年度は、NXグループにて特定投資株式4銘柄の全保有株数、特定投資株式2銘柄、みなし保有株式1銘柄の一部を処分し、226億円を資金化した。

有価証券報告書と決算短信の差分

1) 有報にのみ記載されている内容

  • 提出書類、根拠条文、提出先、提出日などの表紙情報
  • 企業の沿革(1937年創立からの詳細な歴史)
  • 事業の内容(セグメント別詳細、地域別事業内容、事業系統図)
  • 関係会社の状況(子会社・関連会社の住所、資本金、議決権割合、関係内容、特定子会社の注記、日本通運・NX商事の財務情報)
  • 従業員の状況(セグメント別従業員数、平均年齢・勤続年数・給与、女性管理職比率・育休取得率・賃金差異)
  • 労働組合の状況
  • 長期ビジョン、経営計画2028の詳細(基本方針、重点取り組み、数値目標・実績、資本政策)
  • サステナビリティに関する考え方及び取組(ガバナンス、戦略、リスク管理、指標目標、TCFD対応、人的資本)
  • 事業等のリスク(事業環境、経営戦略推進、事業運営関連の詳細リスク)
  • 設備投資等の概要(セグメント別設備投資額)
  • 主要な設備の状況(提出会社・国内子会社・在外子会社の事業所別帳簿価額・従業員数)
  • 設備の新設、除却等の計画(東苅藻新倉庫、NX大井川物流センター)
  • 株式等の状況(株式総数、新株予約権、発行済株式総数・資本金等の推移、所有者別状況、大株主、議決権、役員・従業員株式所有制度)
  • 配当政策(基本方針、目標数値、実績推移)
  • コーポレート・ガバナンスの状況(基本方針、体制概要、取締役会・報酬指名諮問委員会・監査等委員会の詳細、内部統制システム)
  • 役員の状況(役員一覧、略歴、社外役員の独立性)
  • 監査の状況(監査等委員会、内部監査、会計監査)
  • 役員の報酬等(決定方針、株主総会決議、報酬総額)
  • 株式の保有状況(投資株式区分、保有方針、銘柄別保有状況)
  • 重要な契約等(Simon Hegele社取得、財務特約付き金銭消費貸借契約)
  • 研究開発活動
  • 経理の状況(連結財務諸表作成方法、監査証明、IFRS体制)
  • 提出会社の株式事務の概要
  • 提出会社の親会社等の情報、その他の参考情報

2) 有報の方が詳細に記載されている内容

  • 主要な経営指標等の推移(連結IFRS、日本基準、提出会社、注記詳細)
  • セグメント利益明細(前年比増減分析)
  • 経営者による財政状態・経営成績・キャッシュ・フローの状況の分析(詳細なセグメント分析、KPI進捗)
  • 連結財務諸表注記(企業結合詳細、減損テスト詳細、公正価値ヒエラルキー、ヘッジ会計、税効果会計詳細)
  • 財務諸表(貸借対照表、損益計算書、株主資本等変動計算書、附属明細表)

直近の開示・ニュース

開示日時は日本時間で表示しています。

決算・業績

資本政策

決算・業績(過去分)

資本政策(過去分)

大量保有・その他EDINET(過去分)

株価水準・株主還元

株価水準

予想PER19.34倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益)
実績PER519.00倍プライム市場・運輸・物流平均: 21.50倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益)
PBR1.60倍プライム市場・運輸・物流平均: 0.60倍株価純資産倍率

配当

項目名今期予想前期実績
1株当たり配当100.0円/株100.0円/株
配当利回り1.8%1.8%
配当性向34.5%104.8%
DOE2.9%
自己資本利益率-DOE差5.4%

自社株買い

期間予定進捗出所
2026/05/14〜2026/11/30 進行中500.00億円- / 500.00億円-
2025/02/17〜2025/11/28500.00億円500.00億円 / 500.00億円(100%)EDINET 2025/12/15

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE(通期実績)5.9%自己資本利益率
ROIC(半期実績)2.6%投下資本利益率
自己資本比率(半期実績)35.5%純資産 / 総資産
D/Eレシオ(半期実績)1.04倍有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率1.8%
総資産回転率0.58回
財務レバレッジ2.76倍

キャッシュフロー推移

NIPPON EXPRESSホールディングス (9147) のキャッシュフロー推移チャート

従業員数と生産性の推移

NIPPON EXPRESSホールディングス (9147) の従業員数、従業員1人当たり売上高、従業員1人当たり営業利益の推移チャート

純資産とROE, ROICの推移

NIPPON EXPRESSホールディングス (9147) の純資産とROE, ROICの推移チャート

EPS、営業利益率、純利益率の推移

NIPPON EXPRESSホールディングス (9147) のEPS、営業利益率、純利益率の推移チャート

過去3年平均-72.19% (CAGR・通期実績)

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年12月31日の有価証券報告書より

順位株主名持株比率
1
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)
14.70%
2
朝日生命保険相互会社
6.90%
3
株式会社日本カストディ銀行(信託口)
5.40%
4
NX持株会
4.80%
5
損害保険ジャパン株式会社
2.70%
6
UBS AG LONDON A/C IPB SEGREGATED CLIENT ACCOUNT(常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店)
2.70%
7
BNP PARIBAS NEW YORK BRANCH - PRIME BROK ERAGE CLEARANCE ACCOUNT(常任代理人 香港上海銀行東京支店)
2.50%
8
JPモルガン証券株式会社
1.80%
9
みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 みずほ銀行口 再信託受託者 株式会社日本カストディ銀行
1.80%
10
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)
1.70%

保有株式

時価 約285億円 含み益 約47億円 2025年12月31日の有価証券報告書

銘柄帳簿額 / 保有株数時価 / 差額保有目的
保有株数: 481,800株 帳簿額: 27億9600万円 相互保有: 有
時価: 約43億円 帳簿差額: +約15億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける自動車事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 466,000株 帳簿額: 26億2800万円 相互保有: 有
時価: 約33億円 帳簿差額: +約6億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける自動車事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 865,000株 帳簿額: 20億3700万円 相互保有: 有
時価: 約24億円 帳簿差額: +約3億円
主に同社との日本国内における共同事業に係る関係維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 800,000株 帳簿額: 23億1800万円 相互保有: 無
時価: 約23億円 帳簿差額: +200万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける自動車事業に係る営業取引維持・強化のため、ならびに、自社宣伝に係る関係維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 499,600株 帳簿額: 19億3600万円 相互保有: 無
時価: 約23億円 帳簿差額: +約3億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける自動車事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 682,000株 帳簿額: 20億3100万円 相互保有: 有
時価: 約20億円 帳簿差額: +1500万円
同社は、当社グループにおける主要な仕入れ先であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける利用航空運送に係る取引関係維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 320,288株 帳簿額: 12億2600万円 相互保有: 有
時価: 約18億円 帳簿差額: +約5億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける鉄道事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 800,000株 帳簿額: 15億8700万円 相互保有: 無
時価: 約17億円 帳簿差額: +9300万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける航空事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 607,461株 帳簿額: 7億7100万円 相互保有: 無
時価: 約14億円 帳簿差額: +約6億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける倉庫・保管庫事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 612,730株 帳簿額: 11億7700万円 相互保有: 無
時価: 約12億円 帳簿差額: +4846万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける海運事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 326,000株 帳簿額: 10億2300万円 相互保有: 無
時価: 約11億円 帳簿差額: +約1億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける航空事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 538,000株 帳簿額: 11億8800万円 相互保有: 有
時価: 約10億円 帳簿差額: -約1億円
主に同社との日本国内における共同事業に係る関係維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 231,660株 帳簿額: 5億6700万円 相互保有: 無
時価: 約7億円 帳簿差額: +約1億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける海運事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 92,376株 帳簿額: 2億9600万円 相互保有: 無
時価: 約4億円 帳簿差額: +約1億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 84,161株 帳簿額: 2億7400万円 相互保有: 無
時価: 約4億円 帳簿差額: +約1億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 525,596株 帳簿額: 3億8600万円 相互保有: 無
時価: 約4億円 帳簿差額: -1808万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に重量品建設事業セグメントにおける重量品建設事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 94,289株 帳簿額: 1億6500万円 相互保有: 有
時価: 約3億円 帳簿差額: +約1億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 100,000株 帳簿額: 4億9600万円 相互保有: 有
時価: 約3億円 帳簿差額: -約2億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける海運事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 20,000株 帳簿額: 1億1100万円 相互保有: 無
時価: 約2億円 帳簿差額: +約1億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に重量品建設事業セグメントにおける重量品建設事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 60,908株 帳簿額: 9000万円 相互保有: 有
時価: 約2億円 帳簿差額: +約1億円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 79,061株 帳簿額: 1億5000万円 相互保有: 無
時価: 約2億円 帳簿差額: +3184万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に重量品建設事業セグメントにおける重量品建設事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 50,000株 帳簿額: 1億1400万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: +100万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける倉庫・保管庫事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 22,000株 帳簿額: 6700万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: -100万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける倉庫・保管庫事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 12,705株 帳簿額: 4900万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: +1579万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける航空事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 20,000株 帳簿額: 3200万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: +2400万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける海運事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 6,997株 帳簿額: 3500万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: +1817万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 13,985株 帳簿額: 3300万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: -223万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける自動車事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 12,623株 帳簿額: 3800万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: -770万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に重量品建設事業セグメントにおける重量品建設事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 10,000株 帳簿額: 1500万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +500万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 4,200株 帳簿額: 1100万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +664万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 11,000株 帳簿額: 1000万円 相互保有: 有
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +320万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 12,100株 帳簿額: 1100万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +97万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける鉄道事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 4,258株 帳簿額: 3000万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: -1850万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 10,000株 帳簿額: 1000万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +100万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける海運事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 3,597株 帳簿額: 400万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +67万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける航空事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
保有株数: 3,000株 帳簿額: 200万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +130万円
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主に警備輸送事業セグメントにおける警備輸送事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
台湾宅配通股份有限公司
保有株数: 4,441,000株 帳簿額: 5億8000万円 相互保有: 無
時価: -
同社は、当社グループにおける主要な仕入れ先であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける海外子会社の利用運送事業に係る取引関係維持・強化のため同社株式を保有しています。
日本パレットプール (4690)
保有株数: 180,000株 帳簿額: 3億0500万円 相互保有: 有
時価: -
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける自動車事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
㈱伊藤園 第1種 優先
保有株数: 6,600株 帳簿額: 1200万円 相互保有: 無
時価: -
同社は、当社グループにおける主要な顧客であり、主にロジスティクス事業セグメントにおける倉庫・保管庫事業に係る営業取引維持・強化のため同社株式を保有しています。
相互保有: 有
時価: -
同社株式は、2025年12月31日時点で保有していません。
相互保有: 有
時価: -
同社株式は、2025年12月31日時点で保有していません。
相互保有: 無
時価: -
同社株式は、2025年12月31日時点で保有していません。

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

  • ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
  • 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
  • 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
  • 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
  • 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
  • ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
  • 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。