9042 / プライム
阪急阪神ホールディングス
推計時価総額
約1兆2000億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り（今期予想） | 2.1% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 8300億円浮動株比率 70.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | -0.90倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 72,276,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 546,193,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 1,422,064,000,000円 - リース負債 12,493,000,000円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 4,700円 × （発行済株式総数 251,498,234株 - 自己保有株式数 19,155,443株） |
| リターン/リスク偏差値 | 53.2全銘柄平均50・平均 |
企業概要
都市交通事業を中心に鉄道およびバスによる旅客輸送と駅周辺の小売業を展開し、不動産事業ではオフィスや住宅の賃貸と分譲を行うほか、エンタテインメント事業としてスポーツと舞台興行を運営する。阪急電鉄、阪神電気鉄道、阪急阪神不動産、阪神タイガース、宝塚クリエイティブアーツ、阪急交通社、阪急阪神エクスプレスが主要子会社である。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 1兆2035億円 | 1兆2650億円 |
| 営業利益 | 1271億3600万円 | 1217億0000万円 |
| 経常利益 | 1245億4800万円 | 1140億0000万円 |
| 当期純利益 | 785億3800万円 | 790億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 100円 | 100円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 営業収益 | 3390億4800万円 | +9.5% |
| 売上原価 | 2801億6000万円 | +10.8% |
| 販管費 | 93億8100万円 | +5.9% |
| 営業利益 | 495億0500万円 | +2.9% |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
都市交通 | 17.4% | 26.1% | 2090億1800万円 | 1.9% | 2051億7700万円 | 38億4100万円 | 2090億1800万円 | 52億7500万円 | 352億9800万円 | 16.9% | 9192億9100万円 | 3.8% |
不動産 | 32.9% | 49.7% | 3961億8400万円 | 7.7% | 3677億8800万円 | 283億9600万円 | 3961億8400万円 | 105億2000万円 | 671億1300万円 | 16.9% | 2兆1072億円 | 3.2% |
エンタテインメント | 7.4% | 9.7% | 887億4200万円 | 7.5% | 825億4200万円 | 62億0000万円 | 887億4200万円 | 24億2900万円 | 130億9100万円 | 14.8% | 1406億9600万円 | 9.3% |
情報・通信 | 4.6% | 5.8% | 557億7800万円 | -20.4% | 700億8800万円 | -143億1000万円 | 557億7800万円 | 161億9000万円 | 78億4100万円 | 14.1% | 905億0600万円 | 8.7% |
旅行 | 24.6% | 4.0% | 2957億6800万円 | 13.3% | 2611億0400万円 | 346億6400万円 | 2957億6800万円 | 7億7800万円 | 54億2300万円 | 1.8% | 1294億3100万円 | 4.2% |
国際輸送 | 8.9% | 1.5% | 1063億9300万円 | 1.6% | 1047億1700万円 | 16億7600万円 | 1063億9300万円 | 7900万円 | 20億4900万円 | 1.9% | 726億5600万円 | 2.8% |
その他その他 | 4.2% | 3.2% | 509億7300万円 | -26.8% | 696億4700万円 | -186億7400万円 | 509億7300万円 | 225億9100万円 | 42億9300万円 | 8.4% | 518億9800万円 | 8.3% |
調整額調整額 | — | — | 6億4700万円 | — | -542億1200万円 | 548億5900万円 | 6億4700万円 | -578億6300万円 | -79億7400万円 | -1,232.5% | 318億7300万円 | -25.0% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
都市交通事業を中心に鉄道およびバスによる旅客輸送と駅周辺の小売業を展開し、不動産事業ではオフィスや住宅の賃貸と分譲を行うほか、エンタテインメント事業としてスポーツと舞台興行を運営する。
成長・重点領域
- うめきた2期地区開発事業「グラングリーン大阪」の推進（2025年3月に南館グランドオープン、2027年度全体まちびらきに向けて工事進行中）
- 八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業（東京駅前の大規模開発プロジェクト）の新築工事着手
- 都市交通事業における利便性向上施策
主なリスク
- 自然災害等のリスク
- 情報管理のリスク
- コンプライアンスのリスク
投資・M&A・資本配分
- 長期経営構想（2025年3月策定）に基づく成長投資の推進
- 設備投資計画：うめきた2期地区開発事業「グラングリーン大阪」、八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業、阪神甲子園球場アルプススタンド銀傘増築計画など、大規模プロジェクトを推進
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
資本政策
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 13.82倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 14.22倍プライム市場・運輸・物流平均: 21.50倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 0.90倍プライム市場・運輸・物流平均: 0.60倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 7.8%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（1Q実績） | 1.9%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（1Q実績） | 34.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（1Q実績） | 1.18倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 10.9% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.10回 |
| 財務レバレッジ | 2.94倍 |
資産 3兆5670億円
- 現金及び現金同等物 699億7200万円
- 在庫 ---
- 投資有価証券 5298億8600万円
負債 2兆3552億円
- 有利子負債 1兆4220億円
純資産 1兆2118億円
キャッシュフロー推移
従業員数と生産性の推移
純資産とROE, ROICの推移
EPS、営業利益率、純利益率の推移
過去3年平均+8.28% （CAGR・通期実績）
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） | 15.69% |
2 | 株式会社日本カストディ銀行（信託口） | 4.21% |
3 | STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 2.37% |
4 | 日本生命保険相互会社
（常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社） | 2.00% |
5 | エイチ・ツー・オー リテイリング株式会社 | 1.75% |
6 | JP MORGAN CHASE BANK 385781
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 1.29% |
7 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 1.21% |
8 | JPモルガン証券株式会社 | 1.20% |
9 | 株式会社竹中工務店 | 0.77% |
10 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103
（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 0.77% |
保有株式
時価 約187億円 含み益 約38億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 1,004,834株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 50億3000万円
相互保有: 有 | 時価: 約67億円
帳簿差額: +約17億円 | 当該株式については、同社グループとの取引関係の維持・強化のために保有しており、借入等を行っています。また、2025年7月の取締役会において、保有目的のほか、配当利回り等の経済合理性の観点を踏まえて、保有の適否を検証しています。 | |
保有株数: 1,256,351株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 32億6600万円
相互保有: 有 | 時価: 約45億円
帳簿差額: +約12億円 | 当該株式については、同社グループとの取引関係の維持・強化のために保有しており、借入等を行っています。また、2025年7月の取締役会において、保有目的のほか、配当利回り等の経済合理性の観点を踏まえて、保有の適否を検証しています。 | |
保有株数: 163,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 30億4500万円
相互保有: 無 | 時価: 約34億円
帳簿差額: +約3億円 | 当該株式については、同社グループとの取引関係の維持・強化のために保有しており、不動産の賃貸取引等があります。また、2025年7月の取締役会において、保有目的のほか、配当利回り等の経済合理性の観点を踏まえて、保有の適否を検証しています。 | |
保有株数: 782,200株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 18億9800万円
相互保有: 有 | 時価: 約22億円
帳簿差額: +約2億円 | 当該株式については、同社グループとの事業連携の強化のために保有しており、国際輸送事業で資本・業務提携契約を締結しています。また、2025年7月の取締役会において、保有目的のほか、配当利回り等の経済合理性の観点を踏まえて、保有の適否を検証しています。 | |
保有株数: 1,206,937株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 10億3600万円
相互保有: 有 | 時価: 約13億円
帳簿差額: +約2億円 | 当該株式については、同社グループとの取引関係の維持・強化のために保有しており、借入等を行っています。また、2025年7月の取締役会において、保有目的のほか、配当利回り等の経済合理性の観点を踏まえて、保有の適否を検証しています。 | |
保有株数: 100,100株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億8600万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -5557万円 | 当該株式については、友好関係維持のために保有しており、2025年7月の取締役会において、保有目的のほか、配当利回り等の経済合理性の観点を踏まえて、保有の適否を検証しています。 | |
保有株数: 20,131株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4000万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +26万円 | 当該株式については、同社グループとの事業連携の強化のために保有しており、都市交通事業において鉄道の相互直通運転（大阪梅田～山陽姫路間）を行っています。また、2025年7月の取締役会において、保有目的のほか、配当利回り等の経済合理性の観点を踏まえて、保有の適否を検証しています。 | |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当該株式については、同社グループとの取引関係の維持・強化のために保有していましたが、2025年度に全株式を売却しました。 | |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当該株式については、同社グループとの取引関係の維持・強化のために保有していましたが、2025年度に全株式を売却しました。 | |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当該株式については、同社グループとの取引関係の維持・強化のために保有していましたが、2025年度に全株式を売却しました。 |
主要設備・不動産
2026年3月31日開示の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
西宮車庫（兵庫県西宮市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 644
土地 面積 (千㎡): 72
土地 帳簿価額 (百万円): 5,900 |
正雀車庫及び工場（大阪府摂津市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,803
土地 面積 (千㎡): 97
土地 帳簿価額 (百万円): 7,820 |
平井車庫（兵庫県宝塚市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 552
土地 面積 (千㎡): 54
土地 帳簿価額 (百万円): 2,859 |
桂車庫（京都市西京区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 425
土地 面積 (千㎡): 28
土地 帳簿価額 (百万円): 2,223 |
尼崎車庫及び工場（兵庫県尼崎市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,413
土地 面積 (千㎡): 54
土地 帳簿価額 (百万円): 2,611 |
石屋川車庫（神戸市東灘区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 359
土地 面積 (千㎡): 16
土地 帳簿価額 (百万円): 753 |
平野車庫（兵庫県川西市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 29
土地 面積 (千㎡): 11
土地 帳簿価額 (百万円): 483 |
桃山台車庫（大阪府吹田市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 898
土地 面積 (千㎡): 14 [12]
土地 帳簿価額 (百万円): 111 |
阪急電鉄㈱ | - | - |
大阪梅田ツイン タワーズ・ノース（大阪市北区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 24,485
土地 面積 (千㎡): 10
土地 帳簿価額 (百万円): 58,248 |
阪急三番街（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 6,988
土地 面積 (千㎡): 19
土地 帳簿価額 (百万円): 37,704 |
阪急ターミナルビル（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,818
土地 面積 (千㎡): 19
土地 帳簿価額 (百万円): 37,704 |
N U chayamachi（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 3,371
土地 面積 (千㎡): 4
土地 帳簿価額 (百万円): 9,192 |
グランフロント大阪（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 4,196
土地 面積 (千㎡): 2 [1]
土地 帳簿価額 (百万円): 7,839 |
北阪急ビル（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,519
土地 面積 (千㎡): 2
土地 帳簿価額 (百万円): 6,949 |
グラングリーン大阪（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 28,809
土地 面積 (千㎡): -
土地 帳簿価額 (百万円): - |
新大阪阪急ビル（大阪市淀川区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 4,855
土地 面積 (千㎡): 4
土地 帳簿価額 (百万円): 3,784 |
阪急西宮ガーデンズ（兵庫県西宮市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 18,063
土地 面積 (千㎡): 57 [6]
土地 帳簿価額 (百万円): 15,417 |
神戸三宮阪急ビル（神戸市中央区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 16,455
土地 面積 (千㎡): 4
土地 帳簿価額 (百万円): 2,206 |
阪神電気鉄道㈱ | - | - |
梅田阪神第1ビルディング（大阪市北区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 22,240
土地 面積 (千㎡): 14
土地 帳簿価額 (百万円): 30,285 |
梅田阪神第2ビルディング（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 12,673
土地 面積 (千㎡): 9
土地 帳簿価額 (百万円): 26,065 |
野田阪神ビルディング（大阪市福島区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 5,396
土地 面積 (千㎡): 15
土地 帳簿価額 (百万円): 8,577 |
ららぽーと甲子園(敷地)（兵庫県西宮市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 2
土地 面積 (千㎡): 126
土地 帳簿価額 (百万円): 7,782 |
阪急電鉄㈱及び 阪神電気鉄道㈱ | - | - |
大阪梅田ツイン タワーズ・サウス（大阪市北区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 63,067
土地 面積 (千㎡): 11
土地 帳簿価額 (百万円): 76,492 |
阪急阪神不動産㈱ | - | - |
阪急グランドビル（大阪市北区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 2,680
土地 面積 (千㎡): 7
土地 帳簿価額 (百万円): 46,917 |
阪急ファイブビル（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 5,504
土地 面積 (千㎡): 5
土地 帳簿価額 (百万円): 20,576 |
ナビオ阪急（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,557
土地 面積 (千㎡): 3 [0]
土地 帳簿価額 (百万円): 6,672 |
阪急茶屋町ビル（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 12,914
土地 面積 (千㎡): 10 [2]
土地 帳簿価額 (百万円): 4,769 |
ロジスタ・ロジクロス 茨木彩都（大阪府茨木市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 8,942
土地 面積 (千㎡): 37
土地 帳簿価額 (百万円): 1,348 |
阪急河原町ビル（京都市下京区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,219
土地 面積 (千㎡): 5
土地 帳簿価額 (百万円): 4,939 |
パイロット阪急阪神 グリーンビル（東京都中央区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 2,471
土地 面積 (千㎡): 1
土地 帳簿価額 (百万円): 6,718 |
阪急阪神銀座ビル（〃） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,344
土地 面積 (千㎡): 0
土地 帳簿価額 (百万円): 13,912 |
第一ホテル東京（東京都港区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 2,966
土地 面積 (千㎡): 3
土地 帳簿価額 (百万円): 18,083 |
オーエス㈱ | - | - |
OSビル（大阪市北区） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 1,079
土地 面積 (千㎡): 2
土地 帳簿価額 (百万円): 13,738 |
PT CPM ASSETS INDONESIA | - | - |
セントラルパークモール（インドネシア ジャカルタ） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 16,452
土地 面積 (千㎡): 48
土地 帳簿価額 (百万円): 40,760 |
PT NSM ASSETS INDONESIA | - | - |
セントラルパークモール2（インドネシア ジャカルタ） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 3,660
土地 面積 (千㎡): 7
土地 帳簿価額 (百万円): 9,054 |
阪神電気鉄道㈱ | - | - |
阪神甲子園球場（兵庫県西宮市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 11,858
土地 面積 (千㎡): 96
土地 帳簿価額 (百万円): 38,181 |
阪急電鉄㈱ | - | - |
宝塚大劇場 宝塚バウホール（兵庫県宝塚市） | - | 建物及び構築物 帳簿価額 (百万円): 5,863
土地 面積 (千㎡): 30
土地 帳簿価額 (百万円): 7,858 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。