6505 / スタンダード

東洋電機製造

推計時価総額

約230億円

  • 前回決算7月15日
  • 貸借銘柄約90倍

概要

株価チャート

by 株価チャート「ストチャ」
配当利回り(今期予想)4.8%
浮動株時価総額推計 130億円浮動株比率 55.0%(2026/03/31時点)
ネットキャッシュ比率0.29倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 6,423,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 15,009,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 10,588,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 2,400円 × (発行済株式総数 9,735,000株 - 自己保有株式数 712,114株)
リターン/リスク偏差値49.6全銘柄平均50・平均

企業概要

電気機械器具の製造及び販売並びに付帯する工事を行う企業である。交通事業では鉄道車両用電機品や鉄道用電力貯蔵装置を、産業事業では産業用生産設備システムや発電電源システムを、ICTソリューション事業では駅務機器システムやクラウド型遠隔監視制御システムを提供する。

業績・決算

今期業績予想

前期実績と今期予想
指標前期実績2026年5月期今期予想2027年5月期
売上高404億8000万円425億0000万円
営業利益31億1100万円26億0000万円
経常利益35億2000万円28億0000万円
当期純利益29億7600万円26億0000万円
1株当たり配当100円116円
予想期
2027年5月期
公開日時
2026/07/15 16:00公開
資料名
2026年5月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
資料リンク
開示資料

この予想期の修正履歴なし

現在の四半期進捗

4Q時点(2026/07/15発表)

売上高営業利益当期純利益
累計実績
404億8000万円
会社予想
400億0000万円
達成率
101.2%
累計実績
31億1100万円
会社予想
24億0000万円
達成率
129.6%
累計実績
29億7600万円
会社予想
22億5000万円
達成率
132.3%
指標2026年度4Q時点前年同期比
売上高404億8000万円-0.1%
売上原価287億0600万円-4.1%
販管費86億6200万円+5.4%
営業利益31億1100万円+30.5%

事業・地域別業績

— / 2026/05/31 / — / —

対象決算期: —対象期間: 2026/05/31 / —開示種別: —開示日時: 2026/07/15 16:00:00

事業セグメント

セグメント売上構成%利益構成%当期売上・収益YoY%前年売上・収益増減額外部収益セグメント間収益利益利益率資産資産利益率
交通事業
67.7%
79.6%
273億9800万円
-1.5%
278億2600万円
-4億2800万円
273億9800万円
2300万円
53億1600万円
19.4%
189億2900万円
28.1%
産業事業
29.7%
20.8%
120億0800万円
10.2%
108億9800万円
11億1000万円
120億0800万円
200万円
13億8900万円
11.6%
142億0200万円
9.8%
ICTソリューション事業
2.6%
-0.5%
10億6900万円
-41.2%
18億1700万円
-7億4800万円
10億6900万円
0円
-3000万円
-2.8%
8億1600万円
-3.7%
その他その他
0.0%
0.0%
400万円
-98.9%
3億5200万円
-3億4800万円
400万円
4億0300万円
100万円
25.0%
4億3700万円
0.2%
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計
100.0%
100.0%
404億8000万円
-1.0%
408億9400万円
-4億1400万円
404億8000万円
4億2900万円
66億7700万円
16.5%
343億8500万円
19.4%
調整額調整額
0円
-3億5400万円
3億5400万円
0円
-4億2900万円
-35億6500万円
194億2700万円
-18.4%

開示情報

開示資料の要点

事業概要

電気機械器具の製造及び販売並びに付帯する工事を行う企業である。交通事業では鉄道車両用電機品や鉄道用電力貯蔵装置を、産業事業では産業用生産設備システムや発電電源システムを、ICTソリューション事業では駅務機器システムやクラウド型遠隔監視制御システムを提供する。

成長・重点領域

  • 交通事業
  • 産業事業
  • ICTソリューション事業

主なリスク

  • 品質・安定供給に関するリスク
  • 人材に関するリスク
  • コンプライアンス・人権に関するリスク

投資・M&A・資本配分

  • 該当情報なし。ただし、中期経営計画2026において「新しい事業・製品の拡大」を掲げており、アライアンスやM&A活用検討が主要施策として挙げられている
  • 具体的なM&Aや投資の計画についての詳細な記載は見当たらない

中期経営計画

開示
EDINET / 2025/08/26
計画名
中期経営計画2026
対象期間
2023年5月期〜2026年5月期

2026年5月期を最終年度とし、「新しい事業・製品の拡大」と「既存事業の徹底した収益体質の改善」を進め、「資本コストを意識した資産効率の改善」を行う計画です。目標数値として売上高400億円、営業利益率5%、ROE8%を掲げて取り組んでいます。2025年5月期には最終年度の数値目標を1年前倒しで達成しましたが、持続的な成長に向けた収益力の強化と資産効率の改善を引き続き重要課題として計画を完遂します。

重点施策

  • 新しい事業・製品の拡大
  • 既存事業の徹底した収益体質の改善
  • 資本コストを意識した資産効率の改善
  • 多様な人材の確保・定着、育成、適材適所の配置等による組織と人材の活性化に向けた人事制度改革

財務目標

  • 売上高400億円
  • 営業利益率5%
  • ROE8%
  • 配当性向30%以上(下限30円)

投資・資本配分

  • 新しい事業・製品に向けた投資の拡大

直近の開示・ニュース

開示日時は日本時間で表示しています。

資本政策

大量保有・その他EDINET

決算・業績(過去分)

資本政策(過去分)

大量保有・その他EDINET(過去分)

株価水準・株主還元

株価水準

予想PER8.33倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益)
実績PER7.28倍スタンダード市場・電機・精密平均: 11.10倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益)
PBR0.71倍スタンダード市場・電機・精密平均: 1.00倍株価純資産倍率

配当

項目名今期予想前期実績
1株当たり配当116.0円/株100.0円/株
配当利回り4.8%4.2%
配当性向40.3%30.3%
DOE3.4%3.0%
自己資本利益率-DOE差5.1%7.4%

自社株買い

期間予定進捗出所
2025/01/15〜2025/12/303.00億円3.00億円 / 3.00億円(99.9%)EDINET 2026/01/13
2024/01/12〜2025/01/103.00億円3.00億円 / 3.00億円(100%)EDINET 2025/02/14

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE(通期実績)10.3%自己資本利益率
ROIC(通期実績)7.6%投下資本利益率
自己資本比率(通期実績)56.9%純資産 / 総資産
D/Eレシオ(通期実績)0.35倍有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率7.4%
総資産回転率0.75回
財務レバレッジ1.76倍

キャッシュフロー推移

東洋電機製造 (6505) のキャッシュフロー推移チャート

従業員数と生産性の推移

東洋電機製造 (6505) の従業員数、従業員1人当たり売上高、従業員1人当たり営業利益の推移チャート

純資産とROE, ROICの推移

東洋電機製造 (6505) の純資産とROE, ROICの推移チャート

EPS、営業利益率、純利益率の推移

東洋電機製造 (6505) のEPS、営業利益率、純利益率の推移チャート

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年5月31日の有価証券報告書より

順位株主名持株比率
1
東日本旅客鉄道株式会社
10.56%
2
東洋電機従業員持株会
5.53%
3
東洋電機協力工場持株会
4.09%
4
日本生命保険相互会社(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社)
3.66%
5
三信株式会社
3.18%
6
株式会社三菱UFJ銀行
2.43%
7
株式会社横浜銀行 (常任代理人株式会社日本カストディ銀行)
2.25%
8
オークラヤ住宅株式会社
2.23%
9
野村信託銀行株式会社(東洋電機従業員持株会専用信託口)
1.82%
10
本間 常夫
1.42%

保有株式

時価 約141億円 含み益 約18億円 2025年5月31日の有価証券報告書

銘柄帳簿額 / 保有株数時価 / 差額保有目的
保有株数: 948,300株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 28億7300万円 相互保有: 有
時価: 約33億円 帳簿差額: +約4億円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 733,500株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 23億1800万円 相互保有: 無
時価: 約29億円 帳簿差額: +約5億円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 2,020,936株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 27億9800万円 相互保有: 無
時価: 約26億円 帳簿差額: -約1億円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。株式数の増加は、株式分割と、取引先持株会を通じた定期購入によるものです。
保有株数: 880,185株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 17億8800万円 相互保有: 無(注4)
時価: 約24億円 帳簿差額: +約5億円
産業事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 162,000株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 5億0500万円 相互保有: 無
時価: 約5億円 帳簿差額: -3520万円
交通事業・ICTソリューション事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 50,000株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 2億1100万円 相互保有: 有
時価: 約4億円 帳簿差額: +約1億円
重要なサプライヤーであり、円滑な取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 205,000株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 1億9000万円 相互保有: 有
時価: 約4億円 帳簿差額: +約1億円
主要な資金調達先であり、円滑な取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 105,640株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 3億3200万円 相互保有: 有
時価: 約3億円 帳簿差額: +604万円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 92,000株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 1億8600万円 相互保有: 有
時価: 約3億円 帳簿差額: +約1億円
主要な資金調達先であり、円滑な取引関係の維持・強化のため保有していましたが、当事業年度に保有株式を一部売却いたしました。
保有株数: 167,981株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 2億9400万円 相互保有: 無
時価: 約3億円 帳簿差額: -843万円
交通事業・ICTソリューション事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 107,200株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 1億5400万円 相互保有: 有
時価: 約2億円 帳簿差額: +6040万円
産業事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 34,346株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 8700万円 相互保有: 有
時価: 約1億円 帳簿差額: +1603万円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 120,000株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 6900万円 相互保有: 有
時価: 約1億円 帳簿差額: +3060万円
産業事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 10,125株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 4400万円 相互保有: 有
時価: 約1億円 帳簿差額: +2383万円
損害保険関係の主要取引先であり、円滑な取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 31,074株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 5000万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: +904万円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有していましたが、当事業年度に保有株式を一部売却いたしました。
保有株数: 71,177株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 2億4900万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: -約1億円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。株式数の増加は、取引先持株会を通じた定期購入によるものです。
保有株数: 14,800株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 4100万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: +1080万円
交通事業・ICTソリューション事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
保有株数: 16,500株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 3600万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +1350万円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有していましたが、当事業年度に保有株式を一部売却いたしました。
保有株数: 20,882株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 3000万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +132万円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。 株式数の増加は、取引先持株会を通じた定期購入によるものです。
保有株数: 480株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 300万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +16万円
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
TD Power Systems Ltd.
保有株数: 50,000株 基準日: 2025/05/31 帳簿額: 4400万円 相互保有: 無
時価: -
産業事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有しています。
基準日: 2025/05/31 相互保有: 無
時価: -
交通事業関係の取引があり、取引関係の維持・強化のため保有していましたが、当事業年度に保有株式を全て売却いたしました。

主要設備・不動産

2025年5月31日開示の有価証券報告書より

設備名(所在地)内容帳簿価額
横浜製作所 (神奈川県 横浜市 金沢区)
セグメント の名称: 交通事業 ICTソリュー ション事業 設備の内容: 製造設備 従業員数 (人): 444 (62)
帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 1,114 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 149 帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 158 (55,286) 帳簿価額(百万円) その他: 228 帳簿価額(百万円) 合計: 1,650
滋賀竜王製作所 (滋賀県 蒲生郡 竜王町)
セグメント の名称: 産業事業 設備の内容: 製造設備 従業員数 (人): 135 (6)
帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 1,526 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 137 帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 1,043 (32,662) 帳簿価額(百万円) その他: 75 帳簿価額(百万円) 合計: 2,782
賃貸資産 (神奈川県 平塚市)
セグメント の名称: 交通事業 設備の内容: 製造設備 従業員数 (人): 0 (0)
帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 338 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 9 帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 11 (12,686) 帳簿価額(百万円) その他: ― 帳簿価額(百万円) 合計: 359
本社工場 (東京都 板橋区)
セグメント の名称: 交通事業 設備の内容: 製造設備 従業員数 (人): 84 (9)
帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 52 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 7 帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 1 (1,479) 帳簿価額(百万円) その他: 31 帳簿価額(百万円) 合計: 93
本社工場 (滋賀県 蒲生郡 竜王町)
セグメント の名称: 産業事業 設備の内容: 製造設備 従業員数 (人): 40 (0)
帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 10 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 5 帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): ― (―) 帳簿価額(百万円) その他: 7 帳簿価額(百万円) 合計: 24
本社工場 (神奈川県 平塚市)
セグメント の名称: 交通事業 設備の内容: 製造設備 従業員数 (人): 101 (26)
帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 9 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 52 帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): ― (―) 帳簿価額(百万円) その他: 14 帳簿価額(百万円) 合計: 76

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

  • ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
  • 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
  • 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
  • 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
  • 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
  • ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
  • 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。