9044 / プライム

南海電気鉄道

約3289億円

約2,900円

株価チャート

企業概要

企業グループは、鉄道・軌道・バス・海運などの運輸サービスを主力とし、不動産の賃貸および販売、流通小売、旅行・宿泊・葬祭などのサービス事業、建設および情報処理業務を展開している。主力の南海電鉄鉄道事業のほか、泉北高速鉄道、阪堺電気軌道、南海バス、関西空港交通、南海フェリー、株式会社パンジョのショッピングセンター経営、南海商事の駅ビジネス事業、南海国際旅行、住之江興業のボートレース施設賃貸業などを運営する。

https://www.nankai.co.jp/

参考銘柄

ひと目まとめ

予想PER: 14.12倍
実績PER: 14.60倍
PBR: 0.95倍
ROE: 0.1%
配当利回り（今期予想）: ---
時価総額: 約3289億円
ネットキャッシュ比率: -1.29倍
リスク/リターンスコア: 0.86

決算・業績のいま

直近決算概要

2026年3月期第3四半期 2026年3月期 3Q実績

売上高を 100% とした比較

売上内容と利益率のバーグラフ

売上高前年同期比（前年同粒度なし） ―

1953億9200万円

原価と販管費が揃っていないため、売上分解バーは表示していません。

利益率

営業利益 341億7100万円

売上比 17.5%

経常利益 331億5400万円

売上比 17.0%

純利益 222億5800万円

売上比 11.4%

発表日 2026-01-29

会社予想修正履歴

修正日	売上（会社予想）	営業利益（会社予想）	経常利益（会社予想）	純利益（会社予想）	EPS（会社予想）
2026/04/27	458億0000万円-27億0000万円 (-5.6%)	28億4000万円+6億1000万円 (+27.4%)	28億5000万円+6億1000万円 (+27.2%)	20億9000万円+5億7000万円 (+37.5%)	72.50円+19.77円 (+37.5%)

現在の四半期進捗

2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。

横へスワイプして、売上高・営業利益・純利益を切り替えられます。

売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
累計実績
1953億9200万円
会社予想
会社予想なし
達成率
会社予想なし
会社予想なし
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
88.8%
累計実績
341億7100万円
会社予想
385億0000万円
達成率
88.8%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
98.5%
累計実績
222億5800万円
会社予想
226億0000万円
達成率
98.5%

注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。会社予想がレンジ開示のときは中間値を使います。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。

決算・業績

TDNET 2026-04-27 14:00 JST 当社子会社（南海辰村建設株式会社）における業績予想の修正に関するお知らせ

大量保有・その他EDINET

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決算・業績

資本政策

大量保有・その他EDINET

損益計算書

項目	実績 / 開示日 2026-01-29 2026年3月期 3Q	実績 / 開示日 2025-06-17 2025年3月期通期
売上収益	1953億9200万円	---
原価	---	---
販売費ならびに一般管理費	65億6900万円	---
営業利益	341億7100万円	---
税引前利益	332億3200万円	---
親会社の所有者に帰属する当期利益	222億5800万円	224億9600万円

株主還元・資本政策

配当

一株あたり配当 40.0円/株

実績
今期配当予想未定
配当利回り（今期予想） ---
昨期実績配当性向 0.3%
昨期実績DOE 1.3%
昨期実績ROE-DOE差 -1.2%

マイナスは DOE が ROE を上回る

自社株買い履歴

1つの決議枠ごとに、進捗と着地をまとめて表示しています。

失効

92点 / 金額ベース

開始 2025/07/31

実際終了 ―

当初期限 2026/01/30

金額達成率

92.3%

￥11,080,746,721 / ￥12,000,000,000

株数達成率

77.2%

4,630,600株 / 6,000,000株

月次進捗

開示イベント

2026/01/07 monthly_progress 自己株式の取得状況に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得)
2026/01/07 monthly_progress 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの）

開示から拾った要点

成長領域

不動産事業の飛躍的な拡大（大家業から総合不動産事業への脱却、M&A等の活用）
公共交通事業の高度化と最適化（省エネ型車両の導入、運賃改定、デジタル乗車券の普及）
なにわ筋線開業（2031年春目標）による沿線の利便性向上

リスク

経済情勢（少子高齢化、人口減少、インバウンド需要変動、金利・為替変動、原油価格高騰）
競合（他社鉄道、自家用車、バス路線参入、大型商業施設との競合、バス乗務員不足）
法的規制（鉄道事業法に基づく許認可制度）

投資 / M&A / 資本配分

不動産事業の拡大に向けたM&A等のインオーガニックな手法の活用
総額3,600億円の投資計画（収益拡大投資最大2,100億円、安全・更新投資最大1,500億円）

バリュエーション参考

株価指標の目安

実績PER14.60倍

過去3年間レンジ

10.6716.45

PBR0.95倍

過去3年間レンジ

データなし

財務状態

資産の中身

流動資産

1240億8100万円

現金及び現金同等物 277億9000万円
在庫（棚卸商品） 476億1000万円
その他流動資産 486億8100万円

固定資産

8993億2600万円

投資有価証券 799億8000万円
その他固定資産 8193億4600万円

負債・純資産の中身

負債

6759億4700万円

有利子負債 4573億7500万円
その他負債 2185億7200万円

長期財務

営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。

研究開発費・設備投資

通期実績の研究開発費、販管費比、設備投資、売上高比の年次推移です。

決算期	研究開発費	販管費比	設備投資	売上高比
2025年3月期	---	---	300万円	---

純資産の推移

決算期	純資産	グラフ
2024年3月期	3071億0200万円
2025年3月期	3282億2500万円

1株利益の成長率

過去3年平均（通期実績） +24.04% 年平均（CAGR・通期実績）

1株利益の推移

セグメント分析

2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---

docId: 140120260109531732 開示: 2026/01/29 14:00:00

セグメント情報は確認できませんでした。

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位	株主名	持株比率
1	日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）	8.70%
2	株式会社日本カストディ銀行（信託口）	5.25%
3	日本生命保険相互会社	2.19%
4	ＪＰ　ＭＯＲＧＡＮＣＨＡＳＥ　ＢＡＮＫ　385781 （常任代理人　株式会社みずほ銀行決済営業部）	1.35%
5	三井住友信託銀行株式会社	1.34%
6	株式会社三菱ＵＦＪ銀行	1.30%
7	株式会社三井住友銀行	1.26%
8	ＳＴＡＴＥ　ＳＴＲＥＥＴ　ＢＡＮＫ　ＡＮＤ　ＴＲＵＳＴＣＯＭＰＡＮＹ　505001 （常任代理人　株式会社みずほ銀行決済営業部）	1.24%
9	株式会社池田泉州銀行	1.14%
10	ＳＴＡＴＥ　ＳＴＲＥＥＴ　ＢＡＮＫ　ＷＥＳＴ　ＣＬＩＥＮＴ　－　ＴＲＥＡＴＹ　505234 （常任代理人　株式会社みずほ銀行決済営業部）	1.11%

注記 / 定義 / 算出式

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営業DCF＋非事業資産による株主価値は、営業事業価値と非事業資産・請求権を分解した現在価値ベースの参考表示です。
ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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