9045 / プライム

京阪ホールディングス

推計時価総額

約3400億円

概要

株価チャート

配当利回り（今期予想）	2.7%
浮動株時価総額	推計 2200億円浮動株比率 65.0%（2026/03/31時点）
ネットキャッシュ比率	-1.03倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 14,759,000,000円 + 有価証券 504,000,000円 + 投資有価証券 63,711,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 382,785,000,000円 - リース負債 9,873,000,000円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 3,200円 × （発行済株式総数 106,816,403株 - 自己保有株式数 5,915,968株）
リターン/リスク偏差値	45.9全銘柄平均50・平均

企業概要

鉄道およびバスによる旅客輸送を中心に、不動産の開発・管理、流通小売、宿泊・レジャー施設運営を行う総合事業体である。鉄道事業では京阪電気鉄道や叡山電鉄、バス事業では京阪バス、不動産では京阪電鉄不動産、流通では京阪百貨店、ホテルでは京阪ホテルズ＆リゾーツを展開する。

https://www.keihan.co.jp/

業績・決算

比較する決算期間に差があります

今期業績予想、現在の四半期進捗、直近四半期の変化で参照している決算期や期間が一部異なります。表中の数値は各 projection の値をそのまま表示しています。

項目	決算期	期間	開示種別
直近損益実績	2027年3月期	Q1	2027年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
直近通期損益実績	2026年3月期	FY	120
直近貸借対照表	2027年3月期	Q1	—

今期業績予想

前期実績と今期予想
指標	前期実績2026年3月期	今期予想2027年3月期
売上高	3324億7100万円	3218億0000万円
営業利益	491億5200万円	424億0000万円
経常利益	469億3100万円	381億0000万円
当期純利益	335億8100万円	290億0000万円
1株当たり配当	100円	86円

予想期: 2027年3月期
公開日時: 2026/08/07 14:00公開
資料名: 2027年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）
資料リンク: 開示資料

この予想期の修正履歴なし

現在の四半期進捗

1Q時点（2026/08/07発表）

売上高	営業利益	当期純利益
累計実績 751億6300万円会社予想 3218億0000万円達成率 23.4%	累計実績 131億2800万円会社予想 424億0000万円達成率 31.0%	累計実績 93億5500万円会社予想 290億0000万円達成率 32.3%

指標	2027年度1Q時点	前年同期比
営業収益	751億6300万円	+3.2%
売上原価	490億1500万円	+2.4%
販管費	130億2000万円	+8.4%
営業利益	131億2800万円	+1.3%

事業・地域別業績

2026年3月期 / 2026/03/31 / FY / 120

対象決算期: 2026年3月期対象期間: 2026/03/31 / FY開示種別: 120開示日時: —

事業セグメント

セグメント	売上構成%	利益構成%	当期売上・収益	YoY%	前年売上・収益	増減額	外部収益	セグメント間収益	利益	利益率	資産	資産利益率
Transportation	28.6%	28.1%	951億7300万円	4.2%	913億8100万円	37億9200万円	951億7300万円	23億4800万円	139億7700万円営業利益又は営業損失（△）	14.7%	2800億3000万円	5.0%
Real Estate	39.5%	52.3%	1311億2100万円	-5.7%	1390億9400万円	-79億7300万円	1311億2100万円	151億1500万円	260億6200万円営業利益又は営業損失（△）	19.9%	5409億4500万円	4.8%
Retail	17.2%	5.7%	570億4800万円	0.0%	570億5900万円	-1100万円	570億4800万円	9億3600万円	28億1800万円営業利益又は営業損失（△）	4.9%	321億3200万円	8.8%
Leisure And Service	13.2%	13.6%	439億2200万円	9.9%	399億7800万円	39億4400万円	439億2200万円	5億6800万円	67億5900万円営業利益又は営業損失（△）	15.4%	441億8500万円	15.3%
Others	1.5%	0.4%	50億9000万円	-1.5%	51億6700万円	-7700万円	50億9000万円	3億1800万円	1億7500万円営業利益又は営業損失（△）	3.4%	23億0300万円	7.6%
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計	100.0%	100.0%	3323億5700万円	-0.1%	3326億8100万円	-3億2400万円	3323億5700万円	192億8800万円	497億9200万円営業利益又は営業損失（△）	15.0%	8995億9700万円	5.5%
調整額調整額	—	—	1億1400万円	—	-191億3500万円	192億4900万円	1億1400万円	-192億8800万円	-6億4000万円営業利益又は営業損失（△）	-561.4%	99億4800万円	-6.4%

開示情報

開示資料の要点

事業概要

成長・重点領域

沿線再耕
体験価値共創
地球環境保全

主なリスク

感染症の流行等による施設利用者の減少や事業運営への支障
自然災害・気候変動による施設被害やBCP対応、炭素税導入やエネルギーコスト増加
原油等の資源価格・資材価格の高騰によるエネルギーコストや建設費の増加

投資・M&A・資本配分

設備投資計画：京阪本線（寝屋川市・枚方市）連続立体交差事業、京阪線鉄道車両（13000系）67両新造及び関連工事、3000系プレミアムカー2両化などを推進
デジタル技術活用のための投資

開示日時は日本時間で表示しています。

決算・業績

大量保有・その他EDINET

TDNET2026/05/29 11:30京阪ホールディングス株式会社第41回無担保社債の発行について

決算・業績（過去分）

資本政策（過去分）

TDNET2026/05/12 14:00剰余金の配当に関するお知らせ

大量保有・その他EDINET（過去分）

株価水準・株主還元

株価水準

予想PER	11.13倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益）
実績PER	9.62倍プライム市場・運輸・物流平均: 21.50倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益）
PBR	0.92倍プライム市場・運輸・物流平均: 0.60倍株価純資産倍率

配当

項目名	今期予想	前期実績
1株当たり配当	86.0円/株	100.0円/株
配当利回り	2.7%	3.1%
配当性向	29.9%	59.4%
DOE	2.5%
自己資本利益率-DOE差	5.8%

自社株買い

期間	予定	進捗	出所
2025/06/30	200.00億円	200.00億円 / 200.00億円（100%）	EDINET 2025/07/14

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE（通期実績）	8.6%自己資本利益率
ROIC（1Q実績）	1.8%投下資本利益率
自己資本比率（1Q実績）	37.2%純資産 / 総資産
D/Eレシオ（1Q実績）	1.12倍有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率	12.5%
総資産回転率	0.08回
財務レバレッジ	2.69倍

キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

京阪ホールディングス (9045) の従業員数、従業員1人当たり売上高、従業員1人当たり営業利益の推移チャート

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

過去3年平均+19.73% （CAGR・通期実績）

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位	株主名	持株比率
1	日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）	14.36%
2	株式会社日本カストディ銀行（信託口）	4.13%
3	三井住友信託銀行株式会社（常任代理人株式会社日本カストディ銀行）	2.01%
4	JP MORGAN CHASE BANK 385781 (常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部)	1.37%
5	株式会社三井住友銀行	1.34%
6	日本生命保険相互会社（常任代理人日本マスタートラスト信託銀行株式会社）	1.30%
7	STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 (常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部)	1.25%
8	STATE STREET BANK WEST CLIENT-TREATY 505234 (常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部)	1.15%
9	株式会社日本カストディ銀行（三井住友信託銀行再信託分・阪急電鉄株式会社退職給付信託口）	1.06%
10	STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103 （常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部）	1.04%

保有株式

時価　約164億円　含み損　約17億円　2026年3月31日の有価証券報告書

銘柄	帳簿額 / 保有株数	時価 / 差額	保有目的
三井住友フィナンシャルグループ (8316)	保有株数: 652,263株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 32億6500万円相互保有: 有	時価: 約44億円帳簿差額: +約11億円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306)	保有株数: 621,970株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 16億1700万円相互保有: 有	時価: 約22億円帳簿差額: +約6億円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
大林組 (1802)	保有株数: 679,210株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 25億5100万円相互保有: 有	時価: 約20億円帳簿差額: -約5億円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
三井住友トラストグループ (8309)	保有株数: 893,480株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 43億7900万円相互保有: 有	時価: 約15億円帳簿差額: -約28億円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
阪急阪神ホールディングス (9042)	保有株数: 277,835株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 12億6400万円相互保有: 有	時価: 約13億円帳簿差額: +4182万円	同業として近畿圏の交通ネットワークの形成等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため
西日本鉄道 (9031)	保有株数: 259,600株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 7億8100万円相互保有: 有	時価: 約8億円帳簿差額: +2376万円	同業として不動産開発等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため
京都フィナンシャルグループ (5844)	保有株数: 161,816株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 6億5700万円相互保有: 有	時価: 約8億円帳簿差額: +約1億円	安定的な資金調達及び京都地域における戦略的な関係維持・強化のため
Ｔ＆Ｄホールディングス (8795)	保有株数: 117,600株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4億6500万円相互保有: 有	時価: 約6億円帳簿差額: +9948万円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
朝日放送グループホールディングス (9405)	保有株数: 666,000株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 5億7200万円相互保有: 有	時価: 約6億円帳簿差額: -1922万円	地域活性化・沿線情報の発信を目的とした戦略的な関係維持・強化のため
安藤・間 (1719)	保有株数: 214,549株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4億1800万円相互保有: 無	時価: 約4億円帳簿差額: -1035万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
きんでん (1944)	保有株数: 48,892株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 3億4000万円相互保有: 有	時価: 約3億円帳簿差額: -753万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
東洋電機製造 (6505)	保有株数: 105,340株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 2億4200万円相互保有: 有	時価: 約3億円帳簿差額: +1081万円	鉄道車両をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
京都ホテル (9723)	保有株数: 364,649株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 2億3900万円相互保有: 無	時価: 約2億円帳簿差額: -562万円	ホテル事業及び不動産事業における京都地域での関係維持・強化のため
滋賀銀行 (8366)	保有株数: 71,834株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 6億6900万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: -約4億円	安定的な資金調達及び滋賀地域における戦略的な関係維持・強化のため
オムロン (6645)	保有株数: 27,300株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億2000万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: +6018万円	駅務機器をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
りそなホールディングス (8308)	保有株数: 66,499株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億1400万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: +4559万円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
鉄建建設 (1815)	保有株数: 34,533株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億5800万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: -605万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
京三製作所 (6742)	保有株数: 65,650株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4000万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: +2565万円	信号保安装置をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
朝日工業社 (1975)	保有株数: 14,400株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4900万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: +716万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
百十四銀行 (8386)	保有株数: 16,274株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億3500万円相互保有: 有	時価: 約1億円未満帳簿差額: -8617万円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
ナブテスコ (6268)	保有株数: 8,385株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 3200万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: +740万円	鉄道車両をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
近鉄グループホールディングス (9041)	保有株数: 5,365株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1700万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: +177万円	同業として近畿圏の交通ネットワークの形成等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため
ロイヤルホテル (9713)	保有株数: 14,742株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1300万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: +26万円	不動産開発等の事業連携、中之島地域の活性化を目的とした戦略的な関係維持・強化のため
新日本空調 (1952)	保有株数: 2,420株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 700万円相互保有: 有	時価: 約1億円未満帳簿差額: +50万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
西松建設 (1820)	保有株数: 1,200株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 600万円相互保有: 有	時価: 約1億円未満帳簿差額: +60万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
ＫＤＤＩ㈱（注）２	保有株数: 1,560,600株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 42億5000万円相互保有: 無	時価: -	通信関連取引における関係円滑化のため

主要な取引・提携関係

有価証券報告書に記載された主要販売先、主要仕入先、重要契約先、提携先のうち、資本関係を除いた上位5件です。

ファーストブラザーズ (3454)

京阪ホールディングスが主要取引先である

根拠 1 件 / 文書 1 件

京阪ホールディングス株式会社

ファーストブラザーズの有価証券報告書

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。