9045 / プライム

京阪ホールディングス

推計時価総額

約3300億円

概要

株価チャート

ひと目まとめ

ひと目まとめ指標
ROE	8.6%
配当利回り（今期予想）	2.8%
浮動株時価総額	推計 2200億円浮動株比率 65.0%（2026/03/31時点）
ネットキャッシュ比率	-1.06倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
リターン/リスクスコア	0.01平均

企業概要

鉄道およびバスによる旅客輸送を中心に、不動産の開発・管理、流通小売、宿泊・レジャー施設運営を行う総合事業体である。鉄道事業では京阪電気鉄道や叡山電鉄、バス事業では京阪バス、不動産では京阪電鉄不動産、流通では京阪百貨店、ホテルでは京阪ホテルズ＆リゾーツを展開する。

https://www.keihan.co.jp/

業績・決算

今期業績予想

前期実績と今期予想
指標	前期実績2026年3月期	今期予想2027年3月期	前期比
売上高	3324億7100万円	3218億0000万円	減少-3.2%前年差 -106億7100万円
営業利益	491億5200万円	424億0000万円	減少-13.7%前年差 -67億5200万円
経常利益	469億3100万円	381億0000万円	減少-18.8%前年差 -88億3100万円
当期純利益	335億8100万円	290億0000万円	減少-13.6%前年差 -45億8100万円
1株当たり配当	100円	86円	減少-14.0%前年差 -14円

予想期: 2027年3月期
公開日時: 2026/05/12 14:00公開
資料名: 2026年3月期決算短信[日本基準](連結)
資料リンク: 開示資料

現在の四半期進捗

4Q時点

売上高	営業利益	当期純利益
累計実績 3324億7100万円会社予想 3254億0000万円達成率 102.2%	累計実績 491億5200万円会社予想 462億0000万円達成率 106.4%	累計実績 335億8100万円会社予想 326億0000万円達成率 103.0%

業績予想の修正履歴

修正なし

直近四半期の変化

2026年3月期第4四半期 / 前年同期 2025年3月期第4四半期

設定閾値を超える変化はありません。

成長と費用の変化

指標	値	比較軸
営業収益	+6.0%	前年同四半期
売上原価	—	前年同四半期
粗利率	—	当期PL
販管費	+7.1%	前年同四半期
販管費率	16.0%	当期PL
限界販管費率	18.6%	前年同四半期
営業利益	—	前年同四半期

売上の現金化

指標	値	比較軸
営業CF/営業利益	—	当期CF/PL
売上債権CF影響 / 売上高	—	当期CF/PL
売上債権回転日数（DSO・TTM）	—	TTM
売上債権回転日数（DSO・TTM）の前年差	—	TTM vs 前期FY
売上債権の前期末比	—	前期末

在庫・運転資本の重さ

指標	値	比較軸
燃料・貯蔵品の前期末比	—	前期末
棚卸資産回転日数（DIO・TTM）	—	TTM
棚卸資産回転日数（DIO・TTM）の前年差	—	TTM vs 前期FY
仕入債務回転日数（DPO・TTM）	—	TTM
キャッシュ・コンバージョン・サイクル（CCC・TTM）	対象外	TTM
営業運転資本 / TTM売上高	—	TTM
在庫の季節性ギャップ	—	過去同四半期中央値

比較可能性

指標群	比較軸	状態
PL	前年同四半期	2025年3月期第4四半期
CF	前年同四半期	2025年3月期第4四半期
BS	前期末	2025年3月期 FY
回転日数	TTM vs 前期FY	必要なXBRL指標が未取得のため計算不可
季節性	過去同四半期の前期末比中央値	過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可

事業・地域別業績

— / 2026/03/31 / — / —

対象決算期: —対象期間: 2026/03/31 / —開示種別: —開示日時: 2026/05/12 14:00:00

事業セグメント

セグメント	当期売上・収益	前年売上・収益	増減額	YoY	外部収益	セグメント間収益	利益	利益率	売上構成	利益構成	資産	資産利益率
運輸業報告セグメント	951億7300万円	892億8800万円	58億8500万円	6.6%	951億7300万円	23億4800万円	139億7700万円	14.7%	13.9%	14.1%	2800億3000万円	5.0%
不動産業報告セグメント	1311億2100万円	1240億5300万円	70億6800万円	5.7%	1311億2100万円	151億1500万円	260億6200万円	19.9%	19.2%	26.3%	5409億4500万円	4.8%
流通業報告セグメント	570億4800万円	561億6800万円	8億8000万円	1.6%	570億4800万円	9億3600万円	28億1800万円	4.9%	8.3%	2.9%	321億3200万円	8.8%
レジャー・サービス業報告セグメント	439億2200万円	394億1900万円	45億0300万円	11.4%	439億2200万円	5億6800万円	67億5900万円	15.4%	6.4%	6.8%	441億8500万円	15.3%
その他の事業報告セグメント	50億9000万円	46億1100万円	4億7900万円	10.4%	50億9000万円	3億1800万円	1億7500万円	3.4%	0.7%	0.2%	23億0300万円	7.6%
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計	3323億5700万円	3135億4100万円	188億1600万円	6.0%	3323億5700万円	192億8800万円	497億9200万円	15.0%	48.6%	50.3%	8995億9700万円	5.5%
調整額調整額	1億1400万円	400万円	1億1000万円	2,750.0%	1億1400万円	-192億8800万円	-6億4000万円	-561.4%	0.0%	-0.7%	99億4800万円	-6.4%

その他内訳

セグメント	当期売上・収益	前年売上・収益	増減額	YoY	外部収益	セグメント間収益	利益	利益率	売上構成	利益構成	資産	資産利益率
連結合計連結合計	3324億7100万円	3135億4600万円	189億2500万円	6.0%	3324億7100万円	—元データ不足	469億3100万円	14.1%	100.0%	100.0%	9095億4500万円	5.2%

開示情報

開示資料の要点

成長・重点領域

沿線再耕
体験価値共創
地球環境保全

主なリスク

感染症の流行等による施設利用者の減少や事業運営への支障
自然災害・気候変動による施設被害やBCP対応、炭素税導入やエネルギーコスト増加
原油等の資源価格・資材価格の高騰によるエネルギーコストや建設費の増加

投資・M&A・資本配分

設備投資計画：京阪本線（寝屋川市・枚方市）連続立体交差事業、京阪線鉄道車両（13000系）67両新造及び関連工事、3000系プレミアムカー2両化などを推進
デジタル技術活用のための投資

開示日時は日本時間で表示しています。

大量保有・その他EDINET

決算・業績（過去分）

資本政策（過去分）

TDNET2026/05/12 14:00剰余金の配当に関するお知らせ

大量保有・その他EDINET（過去分）

株価水準・株主還元

株価水準

予想PER	10.79倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益）
実績PER	9.32倍プライム市場・運輸・物流平均: 10.30倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益）
PBR	0.89倍プライム市場・運輸・物流平均: 0.60倍株価純資産倍率

配当

項目名	今期予想	前期実績
1株当たり配当	86.0円/株	100.0円/株
配当利回り	2.8%	3.2%
配当性向	29.9%	59.4%
DOE	2.5%	2.9%
自己資本利益率-DOE差	5.8%	5.7%

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE（通期実績）	8.6%自己資本利益率
ROIC（通期実績）	6.6%投下資本利益率
自己資本比率（通期実績）	38.4%純資産 / 総資産
D/Eレシオ（通期実績）	1.12倍有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率	10.1%
総資産回転率	0.37回
財務レバレッジ	2.60倍

注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。

資産

流動資産

2510億4200万円

現金及び現金同等物147億5900万円
有価証券（流動）5億0400万円

固定資産

6585億0300万円

投資有価証券637億1100万円

負債・純資産

負債

5599億8100万円

有利子負債3827億8500万円
リース負債98億7300万円

純資産

3495億6300万円

純資産3495億6300万円

長期財務データ

長期財務

従業員生産性

従業員生産性の推移

純資産推移

純資産の推移

EPS成長・推移

1株利益の成長率

過去3年平均（通期実績）	+19.73%年平均（CAGR・通期実績）

1株利益の推移

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位	株主名	持株比率
1	日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）	14.36%
2	株式会社日本カストディ銀行（信託口）	4.13%
3	三井住友信託銀行株式会社（常任代理人株式会社日本カストディ銀行）	2.01%
4	JP MORGAN CHASE BANK 385781 (常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部)	1.37%
5	株式会社三井住友銀行	1.34%
6	日本生命保険相互会社（常任代理人日本マスタートラスト信託銀行株式会社）	1.30%
7	STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 (常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部)	1.25%
8	STATE STREET BANK WEST CLIENT-TREATY 505234 (常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部)	1.15%
9	株式会社日本カストディ銀行（三井住友信託銀行再信託分・阪急電鉄株式会社退職給付信託口）	1.06%
10	STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103 （常任代理人株式会社みずほ銀行決済営業部）	1.04%

保有株式

時価　約197億円　含み益　約15億円　2026年3月31日の有価証券報告書

銘柄	帳簿額 / 保有株数	時価 / 差額	保有目的
三井住友トラストグループ (8309)	保有株数: 893,480株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 43億7900万円相互保有: 有	時価: 約54億円帳簿差額: +約9億円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
三井住友フィナンシャルグループ (8316)	保有株数: 652,263株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 32億6500万円相互保有: 有	時価: 約42億円帳簿差額: +約9億円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
大林組 (1802)	保有株数: 679,210株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 25億5100万円相互保有: 有	時価: 約22億円帳簿差額: -約3億円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306)	保有株数: 621,970株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 16億1700万円相互保有: 有	時価: 約21億円帳簿差額: +約4億円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
阪急阪神ホールディングス (9042)	保有株数: 277,835株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 12億6400万円相互保有: 有	時価: 約12億円帳簿差額: -9709万円	同業として近畿圏の交通ネットワークの形成等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため
京都フィナンシャルグループ (5844)	保有株数: 161,816株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 6億5700万円相互保有: 有	時価: 約7億円帳簿差額: +8735万円	安定的な資金調達及び京都地域における戦略的な関係維持・強化のため
西日本鉄道 (9031)	保有株数: 259,600株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 7億8100万円相互保有: 有	時価: 約7億円帳簿差額: -5412万円	同業として不動産開発等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため
Ｔ＆Ｄホールディングス (8795)	保有株数: 117,600株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4億6500万円相互保有: 有	時価: 約6億円帳簿差額: +9948万円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
朝日放送グループホールディングス (9405)	保有株数: 666,000株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 5億7200万円相互保有: 有	時価: 約5億円帳簿差額: -5918万円	地域活性化・沿線情報の発信を目的とした戦略的な関係維持・強化のため
きんでん (1944)	保有株数: 48,892株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 3億4000万円相互保有: 有	時価: 約4億円帳簿差額: +6091万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
安藤・間 (1719)	保有株数: 214,549株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4億1800万円相互保有: 無	時価: 約4億円帳簿差額: -3181万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
京都ホテル (9723)	保有株数: 364,649株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 2億3900万円相互保有: 無	時価: 約2億円帳簿差額: -927万円	ホテル事業及び不動産事業における京都地域での関係維持・強化のため
東洋電機製造 (6505)	保有株数: 105,340株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 2億4200万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: -3132万円	鉄道車両をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
滋賀銀行 (8366)	保有株数: 71,834株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 6億6900万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: -約5億円	安定的な資金調達及び滋賀地域における戦略的な関係維持・強化のため
オムロン (6645)	保有株数: 27,300株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億2000万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: +4107万円	駅務機器をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
鉄建建設 (1815)	保有株数: 34,533株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億5800万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: -260万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
りそなホールディングス (8308)	保有株数: 66,499株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億1400万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: +3229万円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
京三製作所 (6742)	保有株数: 65,650株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4000万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: +2433万円	信号保安装置をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
朝日工業社 (1975)	保有株数: 14,400株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4900万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: +1292万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
ナブテスコ (6268)	保有株数: 8,385株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 3200万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: +1327万円	鉄道車両をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため
百十四銀行 (8386)	保有株数: 16,274株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億3500万円相互保有: 有	時価: 約1億円未満帳簿差額: -9431万円	安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため
近鉄グループホールディングス (9041)	保有株数: 5,365株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1700万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: +70万円	同業として近畿圏の交通ネットワークの形成等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため
ロイヤルホテル (9713)	保有株数: 14,742株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1300万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: +12万円	不動産開発等の事業連携、中之島地域の活性化を目的とした戦略的な関係維持・強化のため
新日本空調 (1952)	保有株数: 2,420株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 700万円相互保有: 有	時価: 約1億円未満帳簿差額: +171万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
西松建設 (1820)	保有株数: 1,200株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 600万円相互保有: 有	時価: 約1億円未満帳簿差額: +36万円	鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため
ＫＤＤＩ㈱（注）２	保有株数: 1,560,600株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 42億5000万円相互保有: 無	時価: -	通信関連取引における関係円滑化のため

主要な取引・提携関係

有価証券報告書に記載された主要販売先、主要仕入先、重要契約先、提携先のうち、資本関係を除いた上位5件です。

ファーストブラザーズ (3454)

京阪ホールディングスが主要取引先である

根拠 1 件 / 文書 1 件

京阪ホールディングス株式会社

ファーストブラザーズの有価証券報告書

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
ページ生成時刻: 2026/06/27 23:31