6743 / スタンダード
大同信号
推計時価総額
約150億円
概要
株価チャート
ひと目まとめ
| ROE | 6.9% |
|---|---|
| 配当利回り（今期予想） | 4.4% |
| 浮動株時価総額 | 推計 59億円浮動株比率 40.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | -0.37倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 |
| リターン/リスクスコア | 1.76平均 |
企業概要
鉄道向け信号保安装置及び産業用機器の製造販売を主力とし、これらに付帯する保守修繕及び設置工事、金属表面処理、金型製造、不動産賃貸を営む。大同電興、大同信号電器、大同信号化工、大同テクノサービス、㈱三工社により、鉄道信号保安装置、交通信号機器、運行管理システム、ガス検知器、可塑成形製品の提供及び不動産賃貸を行っている。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 | 前期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 256億9500万円 | 257億0000万円 | 増加+0.0%前年差 500万円 |
| 営業利益 | 21億8700万円 | 18億0000万円 | 減少-17.7%前年差 -3億8700万円 |
| 経常利益 | 23億4700万円 | 19億0000万円 | 減少-19.0%前年差 -4億4700万円 |
| 当期純利益 | 17億9100万円 | 19億0000万円 | 増加+6.1%前年差 1億0900万円 |
| 1株当たり配当 | 35円 | 36円 | 増加+2.9%前年差 1円 |
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
業績予想の修正履歴
修正なし
直近四半期の変化
2025年3月期 第4四半期 / 前年同期 2024年3月期 第4四半期
売上高の伸びに対して販管費負担が重くなり、利益率を押し下げやすい状態です。
成長と費用の変化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 売上高 | +5.5% | 前年同四半期 |
| 売上原価 | +4.4% | 前年同四半期 |
| 粗利率 | — | 当期PL |
| 販管費 | +14.4% | 前年同四半期 |
| 販管費率 | 22.3% | 当期PL |
| 限界販管費率 | 53.8% | 前年同四半期 |
| 営業利益 | — | 前年同四半期 |
売上の現金化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 営業CF/営業利益 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権CF影響 / 売上高 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM） | — | TTM |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM）の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 売上債権の前期末比 | — | 前期末 |
在庫・運転資本の重さ
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 棚卸資産の前期末比 | — | 前期末 |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM） | — | TTM |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM）の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 仕入債務回転日数（DPO・TTM） | — | TTM |
| キャッシュ・コンバージョン・サイクル（CCC・TTM） | — | TTM |
| 営業運転資本 / TTM売上高 | — | TTM |
| 在庫の季節性ギャップ | — | 過去同四半期中央値 |
比較可能性
| 指標群 | 比較軸 | 状態 |
|---|---|---|
| PL | 前年同四半期 | 2024年3月期 第4四半期 |
| CF | 前年同四半期 | 2024年3月期 第4四半期 |
| BS | 前期末 | 2024年3月期 FY |
| 回転日数 | TTM vs 前期FY | 2024年3月期 FY |
| 季節性 | 過去同四半期の前期末比中央値 | 過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
鉄道信号関連事業報告セグメント | 239億5809万円 | 203億4244万円 | 36億1564万円 | 17.8% | 239億5809万円 | 1億1791万円 | 37億3502万円 | 15.6% | 46.1% | 61.3% | 304億5006万円 | 12.3% |
産業用機器関連事業報告セグメント | 13億3075万円 | 11億6682万円 | 1億6392万円 | 14.1% | 13億3075万円 | 4億9699万円 | 557万円 | 0.4% | 2.6% | 0.1% | 22億0529万円 | 0.3% |
不動産関連事業報告セグメント | 4億0679万円 | 4億0486万円 | 193万円 | 0.5% | 4億0679万円 | 2014万円 | 1億6120万円 | 39.6% | 0.8% | 2.7% | 57億2196万円 | 2.8% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 256億9564万円 | 219億1413万円 | 37億8151万円 | 17.3% | 256億9564万円 | 6億3505万円 | 39億0180万円 | 15.2% | 49.4% | 64.1% | 383億7732万円 | 10.2% |
調整額調整額 | -6億3505万円 | -6億3298万円 | -206万円 | 算出不可分母が0以下 | —元データ不足 | -6億3505万円 | -17億1384万円 | 算出不可分母が0以下 | -1.2% | -28.1% | 126億1671万円 | -13.6% |
その他内訳
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
連結合計連結合計 | 256億9564万円 | 219億1413万円 | 37億8151万円 | 17.3% | 256億9564万円 | —元データ不足 | 23億4700万円 | 9.1% | 100.0% | 100.0% | 509億9404万円 | 4.6% |
開示情報
開示資料の要点
成長・重点領域
- 鉄道信号関連事業における新技術開発（例
- 安全性向上・省人化を実現する装置・システムの開発（鉄道車両・施設のモニタリング装置等）
- 既存技術を活用した新規ビジネス分野への展開（例
主なリスク
- 製品品質管理の徹底・品質向上に関するリスク
- 鉄道業界の環境変動リスク
- 経営成績に影響を与えるリスク
投資・M&A・資本配分
- 新規M&Aの計画に関する具体的な言及は見当たらない
- 設備投資計画：鉄道信号関連事業で288,000千円（工場設備更新・金型等）、産業用機器関連事業で88,000千円（老朽化設備更新等）、不動産関連事業で26,000千円（設備更新等）、全社で171,000千円（社内システム更新等）の投資を計画
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 6.85倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 7.26倍スタンダード市場・電機・精密平均: 12.40倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 0.47倍スタンダード市場・電機・精密平均: 1.10倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 6.9%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（通期実績） | 4.8%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（通期実績） | 64.7%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（通期実績） | 0.38倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 7.0% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.50回 |
| 財務レバレッジ | 1.55倍 |
注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。
総資産
509億9400万円
負債合計
180億1689万円
純資産
329億7700万円
資産
流動資産
298億6153万円
総資産比 58.6%
- 現金及び現金同等物39億6829万円
固定資産
211億3251万円
総資産比 41.4%
- 投資有価証券59億5023万円
負債・純資産
負債
180億1689万円
総資産比 35.3%
- 有利子負債126億4386万円
純資産
329億7700万円
総資産比 64.7%
- 純資産329億7700万円
長期財務データ
長期財務
従業員生産性
従業員生産性の推移
純資産推移
純資産の推移
EPS成長・推移
1株利益の成長率
| 過去3年平均（通期実績） | +70.10%年平均（CAGR・通期実績） |
|---|
1株利益の推移
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本電設工業株式会社 | 14.93% |
2 | 大同信号取引先持株会 | 5.31% |
3 | 朝日生命保険相互会社 | 4.46% |
4 | 株式会社みずほ銀行 | 4.26% |
5 | 日本リーテック株式会社 | 4.09% |
6 | 大同信号従業員持株会 | 3.78% |
7 | 有限会社光パワー | 3.73% |
8 | 株式会社三井住友銀行 | 3.67% |
9 | 重田 康光 | 3.31% |
10 | 大同信号共済会 | 3.14% |
保有株式
時価 約59億円 含み益 約19億円 2025年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
日本電設工業 (1950) | 保有株数: 517,024株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 10億8626万円
相互保有: 有 | 時価: 約23億円
帳簿差額: +約11億円 | 当社製品の主要な販売先であり、取引の維持・強化を通じて収益基盤の安定を図ることにより、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
日本リーテック (1938) | 保有株数: 502,651株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 7億4744万円
相互保有: 有 | 時価: 約14億円
帳簿差額: +約6億円 | 当社製品の主要な販売先であり、取引の維持・強化を通じて収益基盤の安定を図ることにより、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
東日本旅客鉄道 (9020) | 保有株数: 255,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 7億5276万円
相互保有: 無 | 時価: 約9億円
帳簿差額: +約1億円 | 当社製品の主要な販売先であり、製品販売を通じて当社の技術力向上、収益基盤の安定を図ることにより当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
西日本旅客鉄道 (9021) | 保有株数: 200,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 5億8330万円
相互保有: 無 | 時価: 約5億円
帳簿差額: -6330万円 | 当社製品の主要な販売先であり、取引の維持・強化を通じて収益基盤の安定を図ることにより、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
東海旅客鉄道 (9022) | 保有株数: 150,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 4億2810万円
相互保有: 無 | 時価: 約5億円
帳簿差額: +6690万円 | 当社製品の主要な販売先であり、取引の維持・強化を通じて収益基盤の安定を図ることにより、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
日本信号 (6741) | 保有株数: 111,562株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 9984万円
相互保有: 有 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +7865万円 | 当社製品の販売、及び部品の仕入先であり、取引の維持・強化を通じて収益基盤の安定を図ることにより、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
九州旅客鉄道 (9142) | 保有株数: 31,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1億1315万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -775万円 | 当社製品の主要な販売先であり、取引の維持・強化を通じて収益基盤の安定を図ることにより、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
京成電鉄 (9009) | 保有株数: 40,932株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 5515万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -1012万円 | 当社製品の主要な販売先であり、取引の維持・強化を通じて収益基盤の安定を図ることにより、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値を向上させるために必要と判断し、株式を保有しております。 |
新光商事 (8141) | 保有株数: 6,072株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 547万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +424万円 | 当社の原材料の主要な仕入先であり、関係の維持・強化及び当社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上及び事業の円滑な推進を図るために必要と判断し、株式を保有しております。 |
みずほフィナンシャルグループ (8411) | 基準日: 2025/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当事業年度において、株式保有状況の見直しを図り、財務体質強化を目的として全株式を売却しております。 |
三井住友フィナンシャルグループ (8316) | 基準日: 2025/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当事業年度において、株式保有状況の見直しを図り、財務体質強化を目的として全株式を売却しております。 |
第一ライフグループ (8750) | 基準日: 2025/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当事業年度において、株式保有状況の見直しを図り、財務体質強化を目的として全株式を売却しております。 |
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306) | 基準日: 2025/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当事業年度において、株式保有状況の見直しを図り、財務体質強化を目的として全株式を売却しております。 |
東邦銀行 (8346) | 基準日: 2025/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 当事業年度において、株式保有状況の見直しを図り、財務体質強化を目的として全株式を売却しております。 |
ブルドックソース (2804) | 基準日: 2025/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 当事業年度において、株式保有状況の見直しを図り、財務体質強化を目的として全株式を売却しております。 |
主要な取引・提携関係
有価証券報告書に記載された主要販売先、主要仕入先、重要契約先、提携先のうち、資本関係を除いた上位5件です。
東日本旅客鉄道 (9020)
大同信号の主要取引先である
- 東日本旅客鉄道株式会社
主要設備・不動産
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
本社 (東京都港区) | セグメントの名称: 鉄道信号 全社 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 8,168
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 16,212
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): － (－)
帳簿価額(千円) その他: 25,863
帳簿価額(千円) 合計: 50,245 |
浅川事業所 (福島県浅川町) | セグメントの名称: 鉄道信号 関連事業 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 1,409,699
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 115,522
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 89,832 (124,070)
帳簿価額(千円) その他: 93,868
帳簿価額(千円) 合計: 1,708,922 |
浅川事業所 甲府支所 (山梨県中央市) | セグメントの名称: 鉄道信号 産業用機器 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 2,898
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 8,819
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): － (－)
帳簿価額(千円) その他: 5,538
帳簿価額(千円) 合計: 17,256 |
不動産関連事業 (東京都 千代田区) | セグメントの名称: 不動産 関連事業 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 705,154
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 0
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 1,293,881 (585)
帳簿価額(千円) その他: －
帳簿価額(千円) 合計: 1,999,035 |
本社 (福島県 浅川町) | セグメントの名称: 鉄道信号 関連事業 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 76,575
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 1,021
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): － (－)
帳簿価額(千円) その他: 107
帳簿価額(千円) 合計: 77,704 |
本社 (福島県 浅川町) | セグメントの名称: 産業用機器 関連事業 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 109,779
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 17,048
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): － (－)
帳簿価額(千円) その他: 12,975
帳簿価額(千円) 合計: 139,804 |
本社 (東京都 渋谷区) | セグメントの名称: 鉄道信号 産業用機器 不動産 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 1,235,703
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 12,338
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 180,351 (11,057)
帳簿価額(千円) その他: 56,848
帳簿価額(千円) 合計: 1,485,242 |
工場 (山梨県 甲府市) | セグメントの名称: 鉄道信号 産業用機器 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 213,502
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 64,798
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 503,302 (16,929)
帳簿価額(千円) その他: 25,463
帳簿価額(千円) 合計: 807,066 |
テクノ センター (山梨県 中央市) | セグメントの名称: 鉄道信号 産業用機器 | 帳簿価額(千円) 建物 及び 構築物: 112,015
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 2,715
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 35,823 (12,789)
帳簿価額(千円) その他: 31,969
帳簿価額(千円) 合計: 182,523 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026/06/27 23:31