1938 / プライム
日本リーテック
推計時価総額
約630億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り(今期予想) | 3.9% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 250億円浮動株比率 40.0%(2026/03/31時点) |
| ネットキャッシュ比率 | 0.35倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 8,394,704,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 20,062,615,000円 × 0.7 - 有利子負債 0円 - リース負債 873,902,000円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 2,500円 × (発行済株式総数 25,117,717株 - 自己保有株式数 337,168株) |
| リターン/リスク偏差値 | 51.7全銘柄平均50・平均 |
企業概要
電気設備工事、兼業事業、不動産賃貸事業を主な内容として事業活動を展開している。鉄道電気設備工事、道路設備工事、屋内外電気設備工事、送電線設備工事、交通安全施設の製造販売、建物保守管理業務、土地建物賃貸業務を行っている。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 740億4489万円 | 753億0000万円 |
| 営業利益 | 71億1390万円 | 73億5000万円 |
| 経常利益 | 78億1797万円 | 83億6000万円 |
| 当期純利益 | 55億5133万円 | 61億4000万円 |
| 1株当たり配当 | 82円 | 97円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
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| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 完成工事高 | 140億1800万円 | +15.2% |
| 売上原価 | 121億7632万円 | +11.8% |
| 販管費 | 14億1710万円 | +6.1% |
| 営業利益 | 4億2500万円 | +950.0% |
事業・地域別業績
2026年3月期 / 2026/03/31 / FY / 120
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Electricity Installation Work Business | 95.2% | 94.2% | 704億8287万円 | 8.0% | 652億6351万円 | 52億1935万円 | 704億8287万円 | 0円 | 101億5218万円営業利益又は営業損失(△) | 14.4% | 586億0010万円 | 17.3% |
Side Line Business | 4.3% | 3.9% | 31億6444万円 | -39.3% | 52億1352万円 | -20億4907万円 | 31億6444万円 | 23億8710万円 | 4億1860万円営業利益又は営業損失(△) | 13.2% | 29億8296万円 | 14.0% |
Real Estate Leasing Business | 0.5% | 1.9% | 3億9757万円 | -8.6% | 4億3502万円 | -3744万円 | 3億9757万円 | 5900万円 | 2億0383万円営業利益又は営業損失(△) | 51.3% | 48億2222万円 | 4.2% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 100.0% | 100.0% | 740億4489万円 | 4.4% | 709億1206万円 | 31億3283万円 | 740億4489万円 | 24億4610万円 | 107億7462万円営業利益又は営業損失(△) | 14.6% | 664億0530万円 | 16.2% |
調整額調整額 | — | — | 0円 | — | -22億4233万円 | 22億4233万円 | 0円 | -24億4610万円 | -36億6072万円営業利益又は営業損失(△) | — | 349億3025万円 | -10.5% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
電気設備工事、兼業事業、不動産賃貸事業を主な内容として事業活動を展開している。鉄道電気設備工事、道路設備工事、屋内外電気設備工事、送電線設備工事、交通安全施設の製造販売、建物保守管理業務、土地建物賃貸業務を行っている。
成長・重点領域
- 既存事業の収益力向上・深度化戦略
- 多角化戦略
- グループ会社戦略
主なリスク
- 市場の動向及び競合
- 法令違反
- 工事における事故の発生
投資・M&A・資本配分
- 戦略的M&A、資本・事業提携
- 成長投資
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
資本政策(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 10.10倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益) |
|---|---|
| 実績PER | 11.15倍プライム市場・建設・資材平均: 12.50倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益) |
| PBR | 0.92倍プライム市場・建設・資材平均: 1.40倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 8.8%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(1Q実績) | 0.6%投下資本利益率 |
| 自己資本比率(1Q実績) | 73.2%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(1Q実績) | 0.01倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 2.9% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.15回 |
| 財務レバレッジ | 1.37倍 |
資産 924億8000万円
- 現金及び現金同等物 93億8024万円
- 在庫 19億2150万円
- 投資有価証券 199億5726万円
負債 247億7945万円
- 有利子負債 ---
純資産 677億0000万円
キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

過去3年平均+41.86% (CAGR・通期実績)
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 19.47% |
2 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 7.99% |
3 | 日本リーテック取引先持株会 | 6.33% |
4 | 光通信株式会社 | 5.14% |
5 | 日本リーテック従業員持株会 | 4.49% |
6 | 日本電設工業株式会社 | 4.22% |
7 | 株式会社みずほ銀行 | 3.06% |
8 | 株式会社三菱UFJ銀行 | 2.97% |
9 | トーグ安全工業株式会社 | 2.62% |
10 | 日本信号株式会社 | 2.31% |
保有株式
時価 約71億円 含み損 5516万円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 704,648株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 33億5764万円
相互保有: 有 | 時価: 約27億円
帳簿差額: -約6億円 | 電気設備工事における大型工事等において円滑な協業を継続するため | |
保有株数: 401,350株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 10億4351万円
相互保有: 無 | 時価: 約14億円
帳簿差額: +約4億円 | 資金の安定調達に止まらず、大手金融機関グループ機能を安定的に享受するため | |
保有株数: 655,859株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億8599万円
相互保有: 有 | 時価: 約7億円
帳簿差額: +約2億円 | 鉄道電気設備工事において必要不可欠な資材を安定調達するため | |
保有株数: 380,750株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6億0920万円
相互保有: 有 | 時価: 約7億円
帳簿差額: +7615万円 | 鉄道電気設備工事において必要不可欠な資材を安定調達するため | |
保有株数: 60,285株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3億6695万円
相互保有: 無 注3 | 時価: 約5億円
帳簿差額: +約1億円 | 資金の安定調達に止まらず、大手金融機関グループ機能を安定的に享受するため | |
保有株数: 110,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3億4408万円
相互保有: 無 | 時価: 約3億円
帳簿差額: -2508万円 | 有力な鉄道会社であり、安定した鉄道電気設備受注確保のため | |
保有株数: 225,225株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億3738万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +8783万円 | 鉄道電気設備工事において必要不可欠な資材を安定調達するため | |
保有株数: 111,300株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億3077万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +1391万円 | 有力な鉄道会社であり、安定した鉄道電気設備受注確保のため | |
保有株数: 35,339株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億8977万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -4841万円 | 鉄道電気設備工事における大型工事等において円滑な協業を継続するため | |
保有株数: 52,700株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億4162万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -約3億円 | 鉄道電気設備工事において必要不可欠な資材を安定調達するため | |
保有株数: 10,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1185万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +15万円 | 道路設備工事において必要不可欠な資材を安定調達するため |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。