1852 / プライム
淺沼組
推計時価総額
約650億円
概要
株価チャート
ひと目まとめ
| ROE | 10.9% |
|---|---|
| 配当利回り（今期予想） | 5.6% |
| 浮動株時価総額 | 推計 430億円浮動株比率 65.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | 0.23倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 |
| リターン/リスクスコア | 0.42平均 |
企業概要
総合建設業を営み、建築工事及び土木工事の請負を行うとともに不動産関連事業を展開している。主な事業として建築・土木のほか、シンガポールにおける建物塗装・修繕工事請負業、タイ王国における高速道路・橋梁メンテナンス事業、PFIによる公共施設整備・維持管理及び損害保険代理業務がある。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 | 前期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 1752億9400万円 | 1755億0000万円 | 増加+0.1%前年差 2億0600万円 |
| 営業利益 | 72億1100万円 | 77億8000万円 | 増加+7.9%前年差 5億6900万円 |
| 経常利益 | 70億4800万円 | 75億3000万円 | 増加+6.8%前年差 4億8200万円 |
| 当期純利益 | 51億8100万円 | 51億8000万円 | 減少-0.0%前年差 -100万円 |
| 1株当たり配当 | 45円 | 45円 | 横ばい0.0%前年差 0円 |
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
業績予想の修正履歴
修正履歴 1件
| 修正日 | 方向 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 当期純利益 | EPS（1株当たり利益） | 1株当たり配当 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ | 1746億0000万円↑ +43億0000万円 (+2.5%) | 75億5000万円↑ +5億2000万円 (+7.4%) | 73億7000万円↑ +5億5000万円 (+8.1%) | 50億0000万円↑ +2億3000万円 (+4.8%) | 62円↑ +2.8円 (+4.8%) | — |
直近四半期の変化
2026年3月期 第4四半期 / 前年同期 2025年3月期 第4四半期
売上高の伸びに対して販管費負担が重くなり、利益率を押し下げやすい状態です。
成長と費用の変化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 完成工事高 | +5.0% | 前年同四半期 |
| 売上原価 | +4.5% | 前年同四半期 |
| 粗利率 | 10.6% | 当期PL |
| 販管費 | +11.3% | 前年同四半期 |
| 販管費率 | 7.1% | 当期PL |
| 限界販管費率 | 15.2% | 前年同四半期 |
| 営業利益 | — | 前年同四半期 |
売上の現金化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 営業CF/営業利益 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権CF影響 / 売上高 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM） | — | TTM |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM）の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 売上債権の前期末比 | — | 前期末 |
在庫・運転資本の重さ
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 未成工事支出金・材料貯蔵品の前期末比 | -10.9% | 前期末 |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM） | 4.0日 | TTM |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM）の前年差 | -0.7日 | TTM vs 前期FY |
| 仕入債務回転日数（DPO・TTM） | — | TTM |
| キャッシュ・コンバージョン・サイクル（CCC・TTM） | — | TTM |
| 営業運転資本 / TTM売上高 | — | TTM |
| 在庫の季節性ギャップ | -30.6pt | 過去同四半期中央値 |
比較可能性
| 指標群 | 比較軸 | 状態 |
|---|---|---|
| PL | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| CF | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| BS | 前期末 | 2025年3月期 FY |
| 回転日数 | TTM vs 前期FY | 2025年3月期 FY |
| 季節性 | 過去同四半期の前期末比中央値 | 過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
セグメント情報は確認できませんでした。
開示情報
開示資料の要点
成長・重点領域
- 建築・土木事業
- リニューアル事業
- 海外事業（東南アジア）
主なリスク
- 外部経営環境リスク
- 競争環境リスク
- 市況変動リスク
投資・M&A・資本配分
- 子会社の完全子会社化
- 見通し
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 12.61倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 12.61倍プライム市場・建設・資材平均: 16.90倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 1.30倍プライム市場・建設・資材平均: 1.60倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 10.9%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（通期実績） | 11.2%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（通期実績） | 42.5%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（通期実績） | 0.28倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 3.0% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 1.48回 |
| 財務レバレッジ | 2.35倍 |
注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。
総資産
1181億7600万円
負債合計
679億7000万円
純資産
502億0500万円
資産
流動資産
985億7800万円
総資産比 83.4%
- 現金及び現金同等物238億9000万円
- 在庫（棚卸商品）16億9200万円
固定資産
195億9800万円
総資産比 16.6%
- 投資有価証券77億9400万円
負債・純資産
負債
679億7000万円
総資産比 57.5%
- 有利子負債142億2100万円
純資産
502億0500万円
総資産比 42.5%
- 純資産502億0500万円
長期財務データ
長期財務
従業員生産性
従業員生産性の推移
純資産推移
純資産の推移
EPS成長・推移
1株利益の成長率
| 過去3年平均（通期実績） | +5.28%年平均（CAGR・通期実績） |
|---|
1株利益の推移
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行
株式会社(信託口) | 13.45% |
2 | 淺沼組弥生会持株会 | 5.14% |
3 | 平和株式会社 | 3.97% |
4 | 株式会社日本カストディ銀行
(信託口) | 3.24% |
5 | 住友不動産株式会社 | 2.27% |
6 | 浅沼 誠 | 1.78% |
7 | あいおいニッセイ同和損害保険
株式会社 | 1.77% |
8 | 株式会社南都銀行 | 1.53% |
9 | 淺沼組自社株投資会 | 1.42% |
10 | 株式会社三井住友銀行 | 1.17% |
保有株式
時価 約65億円 含み損 約5億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
住友不動産 (8830) | 保有株数: 640,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 28億1000万円
相互保有: 無 | 時価: 約22億円
帳簿差額: -約5億円 | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しております。当事業年度において株式分割により保有株式数が320,000株増加しております。 |
ＤＭＧ森精機 (6141) | 保有株数: 265,900株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6億2900万円
相互保有: 無 | 時価: 約10億円
帳簿差額: +約3億円 | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
東京建物 (8804) | 保有株数: 275,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 9億8600万円
相互保有: 無 | 時価: 約9億円
帳簿差額: -7850万円 | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
西日本旅客鉄道 (9021) | 保有株数: 300,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 9億3800万円
相互保有: 無 | 時価: 約8億円
帳簿差額: -約1億円 | 主に国内の土木事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
南都銀行 (8367) | 保有株数: 319,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億4900万円
相互保有: 有 | 時価: 約5億円
帳簿差額: +9330万円 | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しております。当事業年度において株式分割により保有株式数が255,200株増加しております。 |
京阪ホールディングス (9045) | 保有株数: 143,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億6100万円
相互保有: 無 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -1770万円 | 主に国内の土木事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
イオン (8267) | 保有株数: 208,390株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3億9200万円
相互保有: 無 | 時価: 約3億円
帳簿差額: -約1億円 | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しております。当事業年度において、収益向上のため保有株式数が139,453株増加しております。 |
ＮＴＴ (9432) | 保有株数: 1,220,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億9100万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: -2020万円 | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
京王電鉄 (9008) | 保有株数: 77,103株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -271万円 | <p style="margin-left: 6px; line-height: 13.333333333333333333333333333px; margin-right: 4px; text-align: left">主に国内の土木事業における収益の維持・向上のために保有しております。</p><p style="margin-left: 6px; line-height: 13.333333333333333333333333333px; margin-right: 4px; text-align: left">当事業年度において、収益向上のため保有株式数が63,575株増加しております。</p> |
コスモスイニシア (8844) | 保有株数: 45,700株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5100万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +384万円 | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
阪急阪神ホールディングス (9042) | 保有株数: 11,400株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5100万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -312万円 | 主に国内の土木事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
名古屋鉄道 (9048) | 保有株数: 20,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3400万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +200万円 | 主に国内の土木事業における収益の維持・向上のために保有しております。 |
フジテック (6406) | 基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 主に国内の建築事業における収益の維持・向上のために保有しておりましたが、当事業年度において全株式を売却しております。 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026/06/27 23:31