7284 / スタンダード
盟和産業
推計時価総額
約46億円
概要
株価チャート
ひと目まとめ
| ROE | 2.2% |
|---|---|
| 配当利回り(今期予想) | 3.8% |
| 浮動株時価総額 | 推計 32億円浮動株比率 70.0%(2026/03/31時点) |
| ネットキャッシュ比率 | 0.09倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 |
| リターン/リスクスコア | — |
企業概要
自動車内装部品および住宅関連資材の製造販売を主たる事業とする。主な製品はトランク部品、フロア部品、シート部品、ルーフ部品等の自動車内装部品および住宅設備資材、建築内装資材である。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 | 前期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 230億6523万円 | 243億0000万円 | 増加+5.4%前年差 12億3476万円 |
| 営業利益 | 3億7043万円 | 5億2000万円 | 増加+40.4%前年差 1億4956万円 |
| 経常利益 | 2億4483万円 | 4億3000万円 | 増加+75.6%前年差 1億8516万円 |
| 当期純利益 | 7757万円 | 3億2000万円 | 増加+312.5%前年差 2億4242万円 |
| 1株当たり配当 | 50円 | 50円 | 横ばい0.0%前年差 0円 |
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
業績予想の修正履歴
修正なし
直近四半期の変化
2026年3月期 第4四半期 / 前年同期 2025年3月期 第4四半期
設定閾値を超える変化はありません。
成長と費用の変化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 売上高 | -0.8% | 前年同四半期 |
| 売上原価 | -0.1% | 前年同四半期 |
| 粗利率 | — | 当期PL |
| 販管費 | -1.3% | 前年同四半期 |
| 販管費率 | 12.7% | 当期PL |
| 限界販管費率 | — | 前年同四半期 |
| 営業利益 | -26.7% | 前年同四半期 |
売上の現金化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 営業CF/営業利益 | 9.90倍 | 当期CF/PL |
| 売上債権CF影響 / 売上高 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権回転日数(DSO・TTM) | — | TTM |
| 売上債権回転日数(DSO・TTM)の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 売上債権の前期末比 | — | 前期末 |
在庫・運転資本の重さ
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 棚卸資産の前期末比 | — | 前期末 |
| 棚卸資産回転日数(DIO・TTM) | — | TTM |
| 棚卸資産回転日数(DIO・TTM)の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 仕入債務回転日数(DPO・TTM) | — | TTM |
| キャッシュ・コンバージョン・サイクル(CCC・TTM) | — | TTM |
| 営業運転資本 / TTM売上高 | — | TTM |
| 在庫の季節性ギャップ | — | 過去同四半期中央値 |
比較可能性
| 指標群 | 比較軸 | 状態 |
|---|---|---|
| PL | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| CF | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| BS | 前期末 | 2025年3月期 FY |
| 回転日数 | TTM vs 前期FY | 2025年3月期 FY |
| 季節性 | 過去同四半期の前期末比中央値 | 過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
自動車部品報告セグメント | 209億7178万円 | 211億7672万円 | -2億0494万円 | -1.0% | 209億7178万円 | —元データ不足 | 3億0128万円 | 1.4% | 30.3% | 27.1% | 176億5269万円 | 1.7% |
住宅報告セグメント | 20億8250万円 | 20億5808万円 | 2441万円 | 1.2% | 20億8250万円 | —元データ不足 | 7012万円 | 3.4% | 3.0% | 6.3% | 11億4672万円 | 6.1% |
その他その他 | 1095万円 | 1560万円 | -465万円 | -29.8% | 1095万円 | —元データ不足 | -97万円 | -8.9% | 0.0% | -0.1% | 1958万円 | -5.0% |
報告セグメント計報告セグメント計 | 230億6523万円 | 232億5041万円 | -1億8517万円 | -0.8% | 230億6523万円 | —元データ不足 | 3億7043万円 | 1.6% | 33.3% | 33.3% | 188億1900万円 | 2.0% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 230億6523万円 | 232億5041万円 | -1億8517万円 | -0.8% | 230億6523万円 | —元データ不足 | 3億7043万円 | 1.6% | 33.3% | 33.3% | 188億1900万円 | 2.0% |
その他内訳
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
連結合計連結合計 | 230億6500万円 | 232億5000万円 | -1億8500万円 | -0.8% | —元データ不足 | —元データ不足 | 2億4400万円 | 1.1% | 100.0% | 100.0% | 228億7286万円 | 1.1% |
開示情報
開示資料の要点
成長・重点領域
- BEV(電気自動車)化対応、カーボンニュートラル(CN)、サーキュラーエコノミー(CE)活動への取組み
- 既存分野の拡販(新製品受注、取引シェア拡大、非日系顧客開拓)
- 住宅事業における住設分野の深化と新規分野開拓
主なリスク
- 経済状況
- 海外事業展開に伴うカントリーリスク
- 原材料価格の変動
投資・M&A・資本配分
- 自動車部品セグメントの研究開発費
- 設備投資計画:当社の第一生産部(岐阜県)でトランク内装部品製造設備の投資(383百万円、令和7年10月完了予定)
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
- TDNET当社独立委員会による「非適格者」認定基準の制定に関するお知らせ

- EDINET確認書
- EDINET半期報告書-第71期(2025/04/01-2026/03/31)
- EDINET臨時報告書
- EDINET内部統制報告書-第70期(2024/04/01-2025/03/31)
- EDINET確認書
- EDINET有価証券報告書-第70期(2024/04/01-2025/03/31)
- EDINET有価証券報告書-第69期(2023/04/01-2024/03/31)
- EDINET有価証券報告書-第68期(2022/04/01-2023/03/31)
- EDINET訂正有価証券報告書-第67期(2021/04/01-2022/03/31)
- EDINET訂正有価証券報告書-第66期(2020/04/01-2021/03/31)
- EDINET訂正有価証券報告書-第65期(2019/04/01-2020/03/31)
- EDINET訂正有価証券報告書-第64期(2018/04/01-2019/03/31)
- EDINET訂正有価証券報告書-第63期(2017/04/01-2018/03/31)
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 14.21倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益) |
|---|---|
| 実績PER | 58.64倍スタンダード市場・自動車・輸送機平均: 14.60倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益) |
| PBR | 0.38倍スタンダード市場・自動車・輸送機平均: 0.80倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 2.2%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(通期実績) | 2.2%投下資本利益率 |
| 自己資本比率(通期実績) | 52.9%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(通期実績) | 0.41倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 0.3% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 1.01回 |
| 財務レバレッジ | 1.89倍 |
注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。
総資産
228億7200万円
負債合計
107億6594万円
純資産
121億0600万円
資産
流動資産
122億6785万円
総資産比 53.6%
- 現金及び現金同等物46億5565万円
- 有価証券(流動)2億0000万円
固定資産
106億0500万円
総資産比 46.4%
- 投資有価証券8億1085万円
負債・純資産
負債
107億6594万円
総資産比 47.1%
- 有利子負債43億1630万円
- リース負債7億0473万円
純資産
121億0600万円
総資産比 52.9%
- 純資産121億0600万円
長期財務データ
長期財務

従業員生産性
従業員生産性の推移

純資産推移
純資産の推移

EPS成長・推移
1株利益の推移

企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 太陽生命保険株式会社 | 6.00% |
2 | 日本証券金融株式会社 | 5.95% |
3 | 株式会社陽栄 | 5.15% |
4 | 株式会社三井住友銀行 | 3.74% |
5 | 株式会社プライムポリマー | 3.40% |
6 | 松井証券株式会社 | 3.12% |
7 | 三井物産プラスチック株式会社 | 2.28% |
8 | 上田八木短資株式会社 | 2.20% |
9 | 江川 源 | 2.04% |
10 | 盟和産業従業員持株会 | 1.90% |
保有株式
時価 約8億円 含み益 約1億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
T&Dホールディングス (8795) | 保有株数: 64,790株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億5630万円
相互保有: <p style="text-align: center">無</p><p style="text-align: center">(注1)</p> | 時価: 約3億円
帳簿差額: +5468万円 | 傘下の太陽生命(株)と永年にわたる保険等の取引があり、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。2025年に同社と「災害時における物資の供給協力に関する協定書」を締結し、BCPにおける協力関係も強化しております。 |
三井住友フィナンシャルグループ (8316) | 保有株数: 45,300株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億2677万円
相互保有: 無 (注1) | 時価: 約3億円
帳簿差額: +6767万円 | 傘下の(株)三井住友銀行は当社の主要な取引金融機関として永年にわたる融資等の取引があり、当社の中長期的な成長戦略推進にあたって重要な存在です。取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
日産車体 (7222) | 保有株数: 91,995株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 8721万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -73万円 | <p style="margin-left: 6px; margin-right: 4px; text-align: left">自動車ボデーメーカーとして同社の内装部品に当社製品を採用いただいており、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。</p><p style="margin-left: 6px; margin-right: 4px; text-align: left">株式数が増加した理由は、取引先持株会を通じた株式の取得であります。</p> |
日産自動車 (7201) | 保有株数: 106,626株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3550万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -245万円 | グローバルな自動車メーカーとして同社の内装部品に当社製品を採用いただいており、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。株式数が増加した理由は、取引先持株会を通じた株式の取得であります。 |
ダイニック (3551) | 保有株数: 24,600株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2602万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +595万円 | 自動車内装部品に用いる不織布等原材料の仕入取引等があり、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
三井住友トラストグループ (8309) | 保有株数: 2,800株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1372万円
相互保有: 無(注1) | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +307万円 | 傘下の三井住友信託銀行(株)は当社の主要な取引金融機関として永年にわたる融資等の取引があり、当社の株主名簿管理人として証券代行業務を委託するなどガバナンス面でも重要な存在であります。 取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
八十二長野銀行 (8359) | 保有株数: 5,842株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1125万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +276万円 | 当社工場が位置する長野県において、預金取引等があり、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
SUBARU (7270) | 保有株数: 5,700株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1415万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -47万円 | 主要な自動車メーカーとして同社の内装部品に当社製品を採用いただいており、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
いすゞ自動車 (7202) | 保有株数: 2,401株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 533万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -5万円 | 主要なトラック・商用車メーカーとして同社の内装部品に当社製品を採用いただいており、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 株式数が増加した理由は、取引先持株会を通じた株式の取得であります。 |
双日 (2768) | 保有株数: 1,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 612万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -92万円 | 関係強化を図るため保有しておりましたが、保有効果を勘案し、今後は縮減方針といたします。 |
マツダ (7261) | 保有株数: 4,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 415万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +24万円 | 主要な自動車メーカーとして同社の内装部品に当社製品を採用いただいており、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
大和証券グループ本社 (8601) | 保有株数: 1,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 146万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +14万円 | 傘下の大和証券(株)は主要な取引証券会社として永年にわたる証券業務の取引等があり、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
みずほフィナンシャルグループ (8411) | 保有株数: 148株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 90万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +25万円 | 傘下のみずほ証券(株)は主要な取引証券会社として永年にわたる証券業務の取引等があり、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
三菱ケミカルグループ (4188) | 保有株数: 800株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 71万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +16万円 | 関係強化を図るため保有しておりましたが、保有効果を勘案し、今後は縮減方針といたします。 |
ニデック (6594) | 保有株数: 220株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 43万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +16万円 | 関係強化を図るため保有しておりましたが、保有効果を勘案し、今後は縮減方針といたします。 |
<p style="margin-left: 6px; margin-right: 4px; text-align: left">三井化学(株)</p><p style="margin-left: 6px; margin-right: 4px; text-align: left">(注3)</p> | 保有株数: 20,400株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3791万円
相互保有: <p style="text-align: center">無</p><p style="text-align: center">(注1)</p> | 時価: - | 傘下の(株)プライムポリマーから当社の主要な原材料であるプラスチック樹脂の仕入を行っており、技術的な面も含め同社グループと永年にわたる協力関係を築いています。取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
日野自動車 (7205) | 保有株数: 50,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1935万円
相互保有: 無 | 時価: - | 主要なトラック・商用車メーカーとして同社の内装部品に当社製品を採用いただいており、取引関係・信頼関係の強化を図るため保有しております。 |
主要設備・不動産
2026年3月31日開示の有価証券報告書より
| 設備名(所在地) | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
第二生産部 (長野県下伊那郡 阿智村) | セグメント の名称: 自動車部品 住宅
設備の内容: フロア内装品製造設備 トランク内装品製造設備 シートバックパネル製造設備 ルーフ製造設備 シート製造設備 | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 178,585
帳簿価額(千円) 機械装置 及び運搬具: 250,523
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 55,979 (34,739) [31,855]
帳簿価額(千円) リース 資産: 187,445
帳簿価額(千円) その他: 27,783
帳簿価額(千円) 合計: 697,603 |
第一生産部 (山梨県中巨摩郡 昭和町) | セグメント の名称: 自動車部品 住宅
設備の内容: ルーフ製造設備トランク内装品製造設備 | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 186,149
帳簿価額(千円) 機械装置 及び運搬具: 88,923
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 399,064 (31,124)
帳簿価額(千円) リース 資産: -
帳簿価額(千円) その他: 26,333
帳簿価額(千円) 合計: 703,184 |
第一生産部 (岐阜県可児郡 御嵩町) | セグメント の名称: 自動車部品
設備の内容: トランク内装品製造設備 | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 643,236
帳簿価額(千円) 機械装置 及び運搬具: 296,320
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 1,462,626 (61,444)
帳簿価額(千円) リース 資産: 627,701
帳簿価額(千円) その他: 91,427
帳簿価額(千円) 合計: 3,121,311 |
本社 (神奈川県厚木市) | セグメント の名称: 自動車部品 全社(共通)
設備の内容: - | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 4,015
帳簿価額(千円) 機械装置 及び運搬具: -
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): - (-)
帳簿価額(千円) リース 資産: 70,590
帳簿価額(千円) その他: 15,987
帳簿価額(千円) 合計: 90,720 |
東京営業部 (神奈川県厚木市) | セグメント の名称: 自動車部品
設備の内容: - | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 0
帳簿価額(千円) 機械装置 及び運搬具: -
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): - (-)
帳簿価額(千円) リース 資産: 70,590
帳簿価額(千円) その他: 126
帳簿価額(千円) 合計: 90,720 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026/06/27 23:31