7219 / スタンダード
エッチ・ケー・エス
約35億円
約2,200円
株価チャート
企業概要
自動車関連部品の製造および販売を主な事業とし、軽量小型飛行機用エンジン部品の販売も行う。主な製品はマフラー、ターボチャージャー、サスペンション、エンジン部品であり、HKS EUROPE LIMITED、HKS(THAILAND)CO.,LTD.、日生工業株式会社を通じて国内外で展開している。
参考銘柄
ひと目まとめ
- 予想PER
- 9.58倍
- 実績PER
- 8.61倍
- PBR
- 0.28倍
- ROE
- 0.0%
- 配当利回り（今期予想）
- ---
- 時価総額
- 約35億円
- ネットキャッシュ比率
- 0.73倍
- リスク/リターンスコア
- ---
業種平均 12.10倍
業種平均 12.10倍
業種平均 0.70倍
算出根拠
当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 2,002,252,000円 + 有価証券 499,568,000円 + 投資有価証券 671,450,000円 × 0.7 - 有利子負債 535,824,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 177,136,000円） ÷ 株価 2,200円 × （発行済株式総数 1,600,000株 - 自己保有株式数 185,100株）
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
- 原価25億9159万円 売上比 58.6%
- 販管費17億1822万円 売上比 38.8%
利益率
会社予想修正履歴
| 修正日 | 売上（会社予想） | 営業利益（会社予想） | 経常利益（会社予想） | 純利益（会社予想） | EPS（会社予想） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/04/10 | 93億7500万円+7500万円 (+0.8%) | 3億0000万円据え置き (0.0%) | 3億8000万円+5000万円 (+15.2%) | 3億2500万円+1億0000万円 (+44.4%) | 229.69円+70.67円 (+44.4%) |
現在の四半期進捗
2026年8月期 / Q2 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
横へスワイプして、売上高・営業利益・純利益を切り替えられます。
- 47.2%
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 44億2400万円
- 会社予想
- 93億7500万円
- 達成率
- 47.2%
- 38.0%
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 1億1400万円
- 会社予想
- 3億0000万円
- 達成率
- 38.0%
- 56.9%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 1億8500万円
- 会社予想
- 3億2500万円
- 達成率
- 56.9%
直近の開示・報道
決算・業績
大量保有・その他EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年8月期 中間 | 2026年8月期 1Q | 2025年8月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 44億2400万円 | 20億6700万円 | 89億7662万円 |
| 原価 | 25億9159万円 | 12億3849万円 | --- |
| 販売費ならびに一般管理費 | 17億1822万円 | 8億6913万円 | --- |
| 営業利益 | 1億1400万円 | -3900万円 | 3億9480万円 |
| 税引前利益 | 2億6397万円 | 3827万円 | --- |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 1億8500万円 | 2900万円 | 3億6144万円 |
株主還元・資本政策
開示から拾った要点
成長領域
- アフターマーケット部品（マフラー、電子制御、ターボチャージャー、サスペンション等）の開発・販売強化
- スポーツタイプ車両向け新商材の開発スピード向上と市場投入の最適化
- 4WD車展開における国内外向けパッケージ商材の展開と認知度向上
リスク
- 市場における競争激化（他社製品や自動車メーカーのアフターパーツ市場参入）
- 自動車メーカーの商品戦略変化（スポーツカーのラインアップ減少等による販売モデル変化）
- 地震等自然災害による生産拠点（静岡県富士宮市集中）の損害・操業停止リスク
投資 / M&A / 資本配分
- 研究開発費の総額
- 主な研究開発分野
バリュエーション参考
株価指標の目安
過去3年間レンジ
過去3年間レンジ
データなし
財務状態
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年8月期 中間（開示日 2026-04-10）
総資産
134億0100万円
負債合計
24億6065万円
純資産
109億4034万円
資産の中身
流動資産
72億4186万円
総資産比 54%
- 現金及び現金同等物 22億0465万円
- 在庫（棚卸商品） 35億5567万円
- その他流動資産 14億8153万円
固定資産
61億5913万円
総資産比 46%
- 投資有価証券 7億0263万円
- その他固定資産 54億5650万円
負債・純資産の中身
負債
24億6065万円
- 有利子負債 6億0617万円
- その他負債 18億5447万円
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
研究開発費・設備投資
通期実績の研究開発費、販管費比、設備投資、売上高比の年次推移です。
| 決算期 | 研究開発費 | 販管費比 | 設備投資 | 売上高比 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年8月期 | 9億4021万円 | --- | 4億7900万円 | 5.3% |
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2021年8月期 | 89億7801万円 | |
| 2022年8月期 | 95億2015万円 | |
| 2023年8月期 | 99億9026万円 | |
| 2024年2月期 | 103億1831万円 | |
| 2024年8月期 | 103億1831万円 | |
| 2025年8月期 | 106億5092万円 |
1株利益の成長率
1株利益の推移
セグメント分析
--- / 2026/03/31 / --- / 160
株主・保有・関係先・設備
主要株主
株主構成
2025年8月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 株式会社アポロ | 44.89% |
2 | 株式会社静岡銀行(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) | 4.81% |
3 | 服部 勝也 | 4.64% |
4 | 山本 衛 | 2.65% |
5 | 東京海上日動火災保険株式会社 | 2.54% |
6 | 株式会社山梨中央銀行 | 1.84% |
7 | 静岡キャピタル株式会社 | 1.81% |
8 | ＨＫＳ従業員持株会 | 1.75% |
9 | 柿澤 宏平 | 1.47% |
10 | 長谷川 和代 | 1.27% |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 営業DCF＋非事業資産による株主価値は、営業事業価値と非事業資産・請求権を分解した現在価値ベースの参考表示です。
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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