7224 / プライム
新明和工業
推計時価総額
約1500億円
概要
株価チャート
ひと目まとめ
| ROE | 14.4% |
|---|---|
| 配当利回り（今期予想） | 2.8% |
| 浮動株時価総額 | 推計 810億円浮動株比率 55.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | 0.00倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 |
| リターン/リスクスコア | 1.29平均 |
企業概要
特装車両、駐車設備、産業機械、流体機器、航空機の製造販売及び付帯サービスを主たる事業とする。特装車、パーキングシステム、産機・環境システム、流体、航空機の5事業を中心に、機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋、自動電線処理機、水中ポンプ、救難飛行艇等の製品を提供する。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 | 前期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 2850億2400万円 | 3124億0000万円 | 増加+9.6%前年差 273億7600万円 |
| 営業利益 | 163億2900万円 | 170億0000万円 | 増加+4.1%前年差 6億7100万円 |
| 経常利益 | 163億2400万円 | 155億0000万円 | 減少-5.0%前年差 -8億2400万円 |
| 当期純利益 | 115億0700万円 | 105億0000万円 | 減少-8.8%前年差 -10億0700万円 |
| 1株当たり配当 | 56円 | 58円 | 増加+3.6%前年差 2円 |
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
業績予想の修正履歴
修正なし
直近四半期の変化
2026年3月期 第4四半期 / 前年同期 2025年3月期 第4四半期
設定閾値を超える変化はありません。
成長と費用の変化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 売上高 | — | 前年同四半期 |
| 売上原価 | +6.3% | 前年同四半期 |
| 粗利率 | — | 当期PL |
| 販管費 | +7.4% | 前年同四半期 |
| 販管費率 | — | 当期PL |
| 限界販管費率 | — | 前年同四半期 |
| 営業利益 | — | 前年同四半期 |
売上の現金化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 営業CF/営業利益 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権CF影響 / 売上高 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM） | — | TTM |
| 売上債権回転日数（DSO・TTM）の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 売上債権の前期末比 | — | 前期末 |
在庫・運転資本の重さ
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 棚卸資産の前期末比 | — | 前期末 |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM） | — | TTM |
| 棚卸資産回転日数（DIO・TTM）の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 仕入債務回転日数（DPO・TTM） | — | TTM |
| キャッシュ・コンバージョン・サイクル（CCC・TTM） | — | TTM |
| 営業運転資本 / TTM売上高 | — | TTM |
| 在庫の季節性ギャップ | — | 過去同四半期中央値 |
比較可能性
| 指標群 | 比較軸 | 状態 |
|---|---|---|
| PL | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| CF | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| BS | 前期末 | 2025年3月期 FY |
| 回転日数 | TTM vs 前期FY | 必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
| 季節性 | 過去同四半期の前期末比中央値 | 過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
特装車報告セグメント | 1175億8300万円 | 1082億0400万円 | 93億7900万円 | 8.7% | 1175億8300万円 | 2400万円 | 61億6600万円 | 5.2% | 14.0% | 11.1% | 1043億7000万円 | 5.9% |
パーキングシステム報告セグメント | 507億4500万円 | 457億4800万円 | 49億9700万円 | 10.9% | 507億4500万円 | 1300万円 | 49億2200万円 | 9.7% | 6.0% | 8.8% | 355億1100万円 | 13.9% |
産機・環境システム報告セグメント | 273億2300万円 | 332億7000万円 | -59億4700万円 | -17.9% | 273億2300万円 | 200万円 | 5億7100万円 | 2.1% | 3.2% | 1.0% | 246億8500万円 | 2.3% |
流体報告セグメント | 299億8600万円 | 275億1200万円 | 24億7400万円 | 9.0% | 299億8600万円 | 2700万円 | 46億7900万円 | 15.6% | 3.6% | 8.4% | 276億1100万円 | 17.0% |
航空機報告セグメント | 415億5800万円 | 337億0600万円 | 78億5200万円 | 23.3% | 415億5800万円 | —元データ不足 | 25億9300万円 | 6.2% | 4.9% | 4.7% | 499億7100万円 | 5.2% |
その他その他 | 178億2700万円 | 180億0000万円 | -1億7300万円 | -1.0% | 178億2700万円 | 50億6400万円 | 15億1200万円 | 8.5% | 2.1% | 2.7% | 286億6500万円 | 5.3% |
報告セグメント計報告セグメント計 | 2671億9700万円 | 2484億4000万円 | 187億5700万円 | 7.6% | 2671億9700万円 | 6700万円 | 189億3300万円 | 7.1% | 31.7% | 34.0% | 2421億4900万円 | 7.8% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 2850億2400万円 | 2664億4100万円 | 185億8300万円 | 7.0% | 2850億2400万円 | 51億3100万円 | 204億4500万円 | 7.2% | 33.8% | 36.7% | 2708億1500万円 | 7.6% |
調整額調整額 | -51億3100万円 | -72億6400万円 | 21億3300万円 | 算出不可分母が0以下 | —元データ不足 | -51億3100万円 | -41億1600万円 | 算出不可分母が0以下 | -0.6% | -7.4% | 252億4100万円 | -16.3% |
その他内訳
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
連結合計連結合計 | 2850億2400万円 | 2664億4100万円 | 185億8300万円 | 7.0% | 2850億2400万円 | —元データ不足 | 163億2400万円 | 5.7% | 100.0% | 100.0% | 2960億5600万円 | 5.5% |
開示情報
開示資料の要点
成長・重点領域
- 特装車セグメント
- パーキングシステムセグメント
- 流体セグメント
主なリスク
- 研究開発等の遅延
- 脱炭素対応遅れ
- 急激な市場環境変化
投資・M&A・資本配分
- 戦略的M&Aの実施
- 海外子会社の連結範囲拡大
決算短信のトーン変化
- 判定
- 表現が強まった
- 比較対象
- 2026/02/03 から 2026/05/08
直近の通期決算短信では、前回の第3四半期短信と比較し、通期業績予想の上方修正を伴う強固なトーンが際立っている。第3四半期時点では売上高281,000百万円、営業利益15,000百万円の予想であったが、通期実績は売上高285,024百万円、営業利益16,329百万円とこれを大幅に上回り、いずれも過去最高を更新したことが明記されている。また、次期（2027年3月期）の業績予想においても売上高312,400百万円、営業利益17,000百万円とさらなる成長を見込む数値が示されており、中期経営計画SG-2026に基づく施策への確信度が高いことがうかがえる。一方で地政学リスクやコスト上昇への警戒感は継続しているが、全体的に業績の強さを強調する表現が増えている。
- 営業利益は16,329百万円(同16.9％増)、経常利益は16,324百万円(同20.6％増)、親会社株主に帰属する当期純利益は11,507百万円(同28.5％増)となり、いずれも過去最高を更新しました。
- 当第３四半期連結累計期間の実績及び今後の見通しを勘案し、2025年10月31日に公表いたしました通期連結業績予想を以下の通り修正いたします。
- 売上高312,400百万円、営業利益17,000百万円、経常利益15,500百万円、親会社株主に帰属する当期純利益10,500百万円、１株当たり当期純利益158円75銭となる見通しであります。
- 企業価値の向上に向けた諸施策を着実に実践・遂行してまいります。
- 依然として不確実性が高いものの、現時点で想定し得る一定の前提条件に基づき算出した、[SG-2026]の最終年度にあたる次期業績見通し
想定為替レート
- 開示
- TDNET / 2026/02/03
2026年3月期の通期連結業績予想（修正）において、2月以降の前提為替レートとして1米ドル＝145円が明示されている。
- 2026年3月期（通期） / 米ドル/円 / 1米ドル＝145円2025年10月31日に修正公表された2026年3月期通期連結業績予想において、2月以降の前提となる為替レートとして設定されたもの。
- ※２月以降の前提となる為替レートは、１米ドル＝145円としております。
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 13.23倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 12.07倍プライム市場・自動車・輸送機平均: 18.30倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 1.11倍プライム市場・自動車・輸送機平均: 0.60倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 14.4%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（通期実績） | 9.4%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（通期実績） | 42.5%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（通期実績） | 0.39倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 4.0% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.96回 |
| 財務レバレッジ | 2.36倍 |
注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。
総資産
2960億5600万円
負債合計
1703億6900万円
純資産
1256億8700万円
資産
流動資産
1995億4200万円
総資産比 67.4%
- 現金及び現金同等物360億5700万円
固定資産
965億1300万円
総資産比 32.6%
- 投資有価証券189億5300万円
負債・純資産
負債
1703億6900万円
総資産比 57.5%
- 有利子負債489億6000万円
純資産
1256億8700万円
総資産比 42.5%
- 純資産1256億8700万円
長期財務データ
長期財務
従業員生産性
従業員生産性の推移
純資産推移
純資産の推移
EPS成長・推移
1株利益の成長率
| 過去3年平均（通期実績） | +25.56%年平均（CAGR・通期実績） |
|---|
1株利益の推移
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） | 12.45% |
2 | 三信株式会社 | 10.21% |
3 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 6.08% |
4 | 新明和グループ従業員持株会 | 5.04% |
5 | 住友不動産株式会社 | 2.78% |
6 | 東洋ビルメンテナンス株式会社 | 2.11% |
7 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001(常任代理人 株式会社みずほ銀行) | 2.05% |
8 | 新明和グループ取引先持株会 | 1.74% |
9 | STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234(常任代理人 株式会社みずほ銀行) | 1.38% |
10 | JP MORGAN CHASE BANK 385781(常任代理人 株式会社みずほ銀行) | 1.12% |
保有株式
時価 約88億円 含み益 約4億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
住友不動産 (8830) | 保有株数: 362,200株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 15億9000万円
相互保有: 有 | 時価: 約13億円
帳簿差額: -約3億円 | (保有目的)主にパーキングシステムセグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１(株式数が増加した理由)2025年12月31日付で普通株式１株につき２株の割合で株式分割 |
因幡電機産業 (9934) | 保有株数: 443,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 11億5100万円
相互保有: 有 | 時価: 約12億円
帳簿差額: +4510万円 | (保有目的)複数のセグメントにおける継続的な購買取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１(株式数が増加した理由)2025年11月30日付で普通株式１株につき２株の割合で株式分割 |
明電舎 (6508) | 保有株数: 106,500株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 7億9800万円
相互保有: 有 | 時価: 約12億円
帳簿差額: +約3億円 | (保有目的)複数のセグメントにおける企業間連携の強化(定量的な保有効果)(注)１ |
東プレ (5975) | 保有株数: 320,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 7億5700万円
相互保有: 有 | 時価: 約9億円
帳簿差額: +約1億円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化<br />(定量的な保有効果)(注)１ |
タクマ (6013) | 保有株数: 222,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5億9900万円
相互保有: 有 | 時価: 約8億円
帳簿差額: +約2億円 | (保有目的)産機・環境システムセグメントにおけるJV事業の実施及び継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
ハイレックスコーポレーション (7279) | 保有株数: 332,200株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 9億2100万円
相互保有: 有 | 時価: 約7億円
帳簿差額: -約2億円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な購買取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
インフロニア・ホールディングス (5076) | 保有株数: 249,300株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5億3700万円
相互保有: 無 | 時価: 約7億円
帳簿差額: +約1億円 | (保有目的)主にパーキングシステムセグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
いすゞ自動車 (7202) | 保有株数: 294,200株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6億5300万円
相互保有: 無 | 時価: 約6億円
帳簿差額: -576万円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
カナモト (9678) | 保有株数: 100,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億3400万円
相互保有: 無 | 時価: 約5億円
帳簿差額: +9600万円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化<br />(定量的な保有効果)(注)１ |
ＡＮＡホールディングス (9202) | 保有株数: 108,257株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3億0300万円
相互保有: 無 | 時価: 約3億円
帳簿差額: +2177万円 | (保有目的)主にパーキングシステムセグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
ＳＯＭＰＯホールディングス (8630) | 保有株数: 39,375株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億3600万円
相互保有: 有(注)２ | 時価: 約2億円
帳簿差額: +1206万円 | (保有目的)保険取引の円滑化及び主にパーキングシステムセグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
川西倉庫 (9322) | 保有株数: 50,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億2600万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -1100万円 | (保有目的)複数のセグメントにおける継続的な購買取引の維持・強化<br />(定量的な保有効果)(注)１ |
極東開発工業 (7226) | 保有株数: 31,173株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 8900万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -2353万円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
オリックス (8591) | 保有株数: 10,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4600万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +1700万円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
東京建物 (8804) | 保有株数: 14,006株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5000万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -378万円 | (保有目的)主にパーキングシステムセグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
マツダ (7261) | 保有株数: 23,562株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2400万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +191万円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化<br />(定量的な保有効果)(注)１ |
東急不動産ホールディングス (3289) | 保有株数: 14,310株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1800万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +60万円 | (保有目的)主にパーキングシステムセグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
トミタ (8147) | 保有株数: 3,485株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 400万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +53万円 | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な購買取引の維持・強化<br />(定量的な保有効果)(注)１<br />(株式数が増加した理由)取引先持株会を通じた株式の取得 |
日野自動車 (7205) | 保有株数: 165,375株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6400万円
相互保有: 無 | 時価: - | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な営業取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
丸運 (9067) | 基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | (保有目的)主に特装車セグメントにおける継続的な購買取引の維持・強化(定量的な保有効果)(注)１ |
主要設備・不動産
2026年3月31日開示の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
宝塚工場 (兵庫県宝塚市) | セグメント の名称: 航空機 産機・環境 システム
設備の内容: 航空機部品 線処理機 成膜装置等 生産設備
従業員数(人): 342 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 291
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 324
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 4 (43)
帳簿価額(百万円) その他: 74
帳簿価額(百万円) 合計: 693 |
小野工場 (兵庫県小野市) | セグメント の名称: 流体
設備の内容: 水中ポンプ等生産設備
従業員数(人): 186 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 743
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 1,246
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 0 (57)
帳簿価額(百万円) その他: 120
帳簿価額(百万円) 合計: 2,110 |
上野ビル (東京都台東区) | セグメント の名称: パーキング システム
設備の内容: その他設備
従業員数(人): 239 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 551
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 0
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 1,324 (1)
帳簿価額(百万円) その他: 20
帳簿価額(百万円) 合計: 1,896 |
甲南工場 (神戸市東灘区) | セグメント の名称: 航空機
設備の内容: 飛行艇等 生産設備
従業員数(人): 614 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 1,181
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 516
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 15 (116)
帳簿価額(百万円) その他: 276
帳簿価額(百万円) 合計: 1,989 |
佐野工場 (栃木県佐野市) | セグメント の名称: 特装車
設備の内容: 特装車 生産設備
従業員数(人): 422 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 3,454
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 2,111
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 398 (259)
帳簿価額(百万円) その他: 777
帳簿価額(百万円) 合計: 6,741 |
寒川工場 (神奈川県高座郡寒川町) | セグメント の名称: 特装車
設備の内容: 特装車 生産設備
従業員数(人): 194 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 458
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 224
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 23 (87) 〔3〕
帳簿価額(百万円) その他: 4,111
帳簿価額(百万円) 合計: 4,817 |
広島工場 (広島県東広島市) | セグメント の名称: 特装車
設備の内容: 特装車 生産設備
従業員数(人): 239 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 697
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 184
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 308 (101) 〔79〕
帳簿価額(百万円) その他: 791
帳簿価額(百万円) 合計: 1,982 |
尻手地区工場 (横浜市鶴見区) | セグメント の名称: 特装車
設備の内容: その他設備
従業員数(人): ― | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 732
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 1
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 10 (2)
帳簿価額(百万円) その他: 5
帳簿価額(百万円) 合計: 750 |
播磨分工場 (兵庫県小野市) | セグメント の名称: 航空機
設備の内容: 航空機部品
従業員数(人): 15 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 102
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 28
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 0 (39)
帳簿価額(百万円) その他: 11
帳簿価額(百万円) 合計: 142 |
東京本部 (横浜市鶴見区) | セグメント の名称: 全社
設備の内容: その他設備
従業員数(人): 203 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 222
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 0
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 122 (3) 〔6〕
帳簿価額(百万円) その他: 28
帳簿価額(百万円) 合計: 373 |
本社 (兵庫県宝塚市) | セグメント の名称: 全社
設備の内容: その他設備
従業員数(人): 121 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び構築物: 199
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び運搬具: 0
帳簿価額(百万円) 土地 (面積千㎡): 0 (44) 〔0〕
帳簿価額(百万円) その他: 124
帳簿価額(百万円) 合計: 325 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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