7283 / プライム
愛三工業
推計時価総額
約1100億円
概要
株価チャート
ひと目まとめ
| ROE | 18.9% |
|---|---|
| 配当利回り(今期予想) | 4.4% |
| 浮動株時価総額 | 推計 400億円浮動株比率 35.0%(2026/03/31時点) |
| ネットキャッシュ比率 | 0.14倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 |
| リターン/リスクスコア | 0.16平均 |
企業概要
自動車向け部品の製造および販売を主な事業として国内外で展開し、自動車メーカーを主要顧客とする。燃料ポンプモジュール、スロットルボデー、キャニスタなどの製品を主力とし、テイケイ気化器、愛三(天津)汽車部件、アイサンインダストリーインディアなどの関係会社を通じてグローバルに供給している。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 | 前期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 3308億3400万円 | 3350億0000万円 | 増加+1.3%前年差 41億6600万円 |
| 営業利益 | 182億8700万円 | 180億0000万円 | 減少-1.6%前年差 -2億8700万円 |
| 経常利益 | 192億2900万円 | 180億0000万円 | 減少-6.4%前年差 -12億2900万円 |
| 当期純利益 | 130億7400万円 | 120億0000万円 | 減少-8.2%前年差 -10億7400万円 |
| 1株当たり配当 | 80円 | 80円 | 横ばい0.0%前年差 0円 |
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
業績予想の修正履歴
修正なし
直近四半期の変化
2026年3月期 第4四半期 / 前年同期 2025年3月期 第4四半期
設定閾値を超える変化はありません。
成長と費用の変化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 売上高 | -1.9% | 前年同四半期 |
| 売上原価 | -0.2% | 前年同四半期 |
| 粗利率 | — | 当期PL |
| 販管費 | -18.5% | 前年同四半期 |
| 販管費率 | 7.5% | 当期PL |
| 限界販管費率 | — | 前年同四半期 |
| 営業利益 | — | 前年同四半期 |
売上の現金化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 営業CF/営業利益 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権CF影響 / 売上高 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権回転日数(DSO・TTM) | — | TTM |
| 売上債権回転日数(DSO・TTM)の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 売上債権の前期末比 | — | 前期末 |
在庫・運転資本の重さ
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 棚卸資産の前期末比 | — | 前期末 |
| 棚卸資産回転日数(DIO・TTM) | — | TTM |
| 棚卸資産回転日数(DIO・TTM)の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 仕入債務回転日数(DPO・TTM) | — | TTM |
| キャッシュ・コンバージョン・サイクル(CCC・TTM) | — | TTM |
| 営業運転資本 / TTM売上高 | — | TTM |
| 在庫の季節性ギャップ | — | 過去同四半期中央値 |
比較可能性
| 指標群 | 比較軸 | 状態 |
|---|---|---|
| PL | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| CF | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| BS | 前期末 | 2025年3月期 FY |
| 回転日数 | TTM vs 前期FY | 2025年3月期 FY |
| 季節性 | 過去同四半期の前期末比中央値 | 過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日本報告セグメント | 1012億1000万円 | 999億2900万円 | 12億8100万円 | 1.3% | 1012億1000万円 | 383億8400万円 | 31億6000万円 | 3.1% | 14.4% | 8.7% | 1324億5100万円 | 2.4% |
アジア報告セグメント | 1357億8000万円 | 1440億5400万円 | -82億7400万円 | -5.7% | 1357億8000万円 | 11億9800万円 | 93億6600万円 | 6.9% | 19.4% | 25.7% | 925億8400万円 | 10.1% |
米州報告セグメント | 775億9100万円 | 773億4400万円 | 2億4700万円 | 0.3% | 775億9100万円 | 6600万円 | 44億0200万円 | 5.7% | 11.1% | 12.1% | 481億6800万円 | 9.1% |
欧州報告セグメント | 162億5100万円 | 159億2900万円 | 3億2200万円 | 2.0% | 162億5100万円 | 3700万円 | 11億8000万円 | 7.3% | 2.3% | 3.2% | 120億9200万円 | 9.8% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 3308億3400万円 | 3372億5900万円 | -64億2500万円 | -1.9% | 3308億3400万円 | 396億8500万円 | 181億1000万円 | 5.5% | 47.2% | 49.8% | 2852億9700万円 | 6.4% |
調整額調整額 | -396億8500万円 | -351億4700万円 | -45億3800万円 | 算出不可分母が0以下 | —元データ不足 | -396億8500万円 | 1億7600万円 | 算出不可分母が0以下 | -5.7% | 0.5% | 261億7900万円 | 0.7% |
その他内訳
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
連結合計連結合計 | 3308億3400万円 | 3372億5900万円 | -64億2500万円 | -1.9% | 3308億3400万円 | —元データ不足 | 192億2900万円 | 5.8% | 100.0% | 100.0% | 3114億7600万円 | 6.2% |
開示情報
開示資料の要点
成長・重点領域
- 自動車部品事業(燃料ポンプモジュール、スロットルボデー、キャニスタ等)の競争力強化
- 電動化製品開発の加速(ハイブリッド車向けバッテリー用バスバーエンド、小型モビリティ用コントローラ、燃料電池自動車用高電圧分岐BOX等)
- クリーンエネルギー活用技術の向上(アンモニア・水素発電システム開発、燃料電池発電制御技術の研究開発)
主なリスク
- 経済状況の変動(自動車生産台数の減少による影響)
- 為替レートの大幅な変動(円高は業績に悪影響)
- 原材料や部品の価格高騰および供給不足
投資・M&A・資本配分
- 主要投資計画
- 研究開発費(当連結会計年度)
想定為替レート
- 開示
- TDNET / 2026/04/27
次期業績予想の前提として、1USドル150円の為替レートが開示されている。
- 次期(2027年3月期) / USドル/円 / 1USドル150円次期業績予想(売上高3,350億円、営業利益180億円、経常利益180億円、親会社株主に帰属する当期純利益120億円)の前提として提示された為替レート。
- (前提為替レート:1USドル150円)
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
資本政策(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 8.60倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益) |
|---|---|
| 実績PER | 7.91倍プライム市場・自動車・輸送機平均: 18.30倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益) |
| PBR | 0.70倍プライム市場・自動車・輸送機平均: 0.60倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 18.9%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(通期実績) | 8.3%投下資本利益率 |
| 自己資本比率(通期実績) | 47.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(通期実績) | 0.52倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 4.0% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 1.06回 |
| 財務レバレッジ | 2.13倍 |
注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。
総資産
3114億7600万円
負債合計
1651億4600万円
純資産
1463億2900万円
資産
流動資産
1862億3400万円
総資産比 59.8%
- 現金及び現金同等物876億6300万円
固定資産
1252億4200万円
総資産比 40.2%
- 投資有価証券27億2900万円
負債・純資産
負債
1651億4500万円
総資産比 53%
- 有利子負債753億7300万円
純資産
1463億2900万円
総資産比 47%
- 純資産1463億2900万円
長期財務データ
長期財務

従業員生産性
従業員生産性の推移

純資産推移
純資産の推移

EPS成長・推移
1株利益の成長率
| 過去3年平均(通期実績) | +10.14%年平均(CAGR・通期実績) |
|---|
1株利益の推移

企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | トヨタ自動車株式会社 | 28.97% |
2 | 株式会社デンソー | 8.79% |
3 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 8.47% |
4 | 株式会社豊田自動織機 | 7.62% |
5 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 5.32% |
6 | 愛三工業従業員持株会 | 2.67% |
7 | RE FUND 107-CLIENT AC(常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) | 2.49% |
8 | 株式会社三井住友銀行 | 1.88% |
9 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505223(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.45% |
10 | DFA INTL SMALL CAP VALUEPORTFOLIO(常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) | 1.12% |
保有株式
時価 約5億円 含み益 1945万円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
中央発條 (5992) | 保有株数: 120,120株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億3700万円
相互保有: 有 | 時価: 約5億円
帳簿差額: +1945万円 | 当社の仕入先であり、取引関係の維持・強化を目的として保有しております。 |
デンソー (6902) | 基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 取引関係の維持・強化を目的として保有しておりましたが、全株式を売却しました。 |
豊田自動織機 (6201) | 基準日: 2026/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 取引関係の維持・強化を目的として保有しておりましたが、全株式を売却しました。 |
主要設備・不動産
2026年3月31日開示の有価証券報告書より
| 設備名(所在地) | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
本社および本社工場 (愛知県大府市) | セグメントの名称: 日本
設備の内容: 自動車部品 製造設備
従業員数 (名): 1,492 〔456〕 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 6,471
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 2,792
帳簿価額(百万円) 土地 (面積 千㎡): 942 (64) [15]
帳簿価額(百万円) リース 資産: 116
帳簿価額(百万円) その他: 695
帳簿価額(百万円) 合計: 11,018 |
安城工場およびAisanみらい工場 (愛知県安城市) | セグメントの名称: 日本
設備の内容: 自動車部品 製造設備
従業員数 (名): 588 〔155〕 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 10,741
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 2,479
帳簿価額(百万円) 土地 (面積 千㎡): 2,175 (154) [3]
帳簿価額(百万円) リース 資産: 26
帳簿価額(百万円) その他: 258
帳簿価額(百万円) 合計: 15,681 |
豊田工場および広瀬テクニカルセンター (愛知県豊田市) | セグメントの名称: 日本
設備の内容: 自動車部品 製造設備 および 試験設備
従業員数 (名): 475 〔129〕 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 2,875
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 2,151
帳簿価額(百万円) 土地 (面積 千㎡): 2,569 (95)
帳簿価額(百万円) リース 資産: 11
帳簿価額(百万円) その他: 283
帳簿価額(百万円) 合計: 7,891 |
その他工場等 | セグメントの名称: 日本
設備の内容: 自動車部品 製造設備
従業員数 (名): ― 〔―〕 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 156
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 4,276
帳簿価額(百万円) 土地 (面積 千㎡): ―
帳簿価額(百万円) リース 資産: ―
帳簿価額(百万円) その他: 38
帳簿価額(百万円) 合計: 4,470 |
事務所・ 営業所等 | セグメントの名称: 日本
設備の内容: その他 設備
従業員数 (名): 25 〔―〕 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 5
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: ―
帳簿価額(百万円) 土地 (面積 千㎡): ―
帳簿価額(百万円) リース 資産: ―
帳簿価額(百万円) その他: 0
帳簿価額(百万円) 合計: 5 |
厚生施設他 | セグメントの名称: 日本
設備の内容: その他 設備
従業員数 (名): ― 〔―〕 | 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 588
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 306
帳簿価額(百万円) 土地 (面積 千㎡): 1,529 (63) [0]
帳簿価額(百万円) リース 資産: ―
帳簿価額(百万円) その他: 6
帳簿価額(百万円) 合計: 2,431 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026/06/27 23:31