7102 / プライム
日本車輌製造
約528億円
約3,600円
株価チャート
企業概要
鉄道車両や建設機械、輸送機器、鉄構物などの製造販売を主とする輸送機器メーカーである。鉄道事業者や建設事業者を主要顧客とし、製品の提供と保守サービスを通じて社会インフラを支えている。
参考銘柄
ひと目まとめ
- 予想PER
- 6.93倍
- 実績PER
- 4.45倍
- PBR
- 0.64倍
- ROE
- ---
- 配当利回り（今期予想）
- ---
- 時価総額
- 約528億円
- ネットキャッシュ比率
- -0.36倍
- リスク/リターンスコア
- 1.95
業種平均 18.40倍
業種平均 18.40倍
業種平均 0.60倍
算出根拠
当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 3,445,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 17,511,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 34,546,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 34,000,000円） ÷ 株価 3,600円 × （発行済株式総数 14,675,012株 - 自己保有株式数 0株）
やや良い
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
- 原価803億9200万円 売上比 80.4%
- 販管費79億6400万円 売上比 8.0%
利益率
経常利益 119億8600万円
売上比 12.0% 前年同期比 +64.26%
純利益 116億6100万円
売上比 11.7% 前年同期比 +81.75%
発表日 2026-04-24
会社予想修正履歴
修正なし
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q4 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
横へスワイプして、売上高・営業利益・純利益を切り替えられます。
- 102.0%
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 999億7100万円
- 会社予想
- 980億0000万円
- 達成率
- 102.0%
- 141.6%
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 116億1500万円
- 会社予想
- 82億0000万円
- 達成率
- 141.6%
- 145.8%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 116億6100万円
- 会社予想
- 80億0000万円
- 達成率
- 145.8%
注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。会社予想がレンジ開示のときは中間値を使います。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。
直近の開示・報道
決算・業績
資本政策
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 通期 | 2026年3月期 3Q | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 999億7100万円 | 718億2000万円 | 963億4000万円 |
| 原価 | 803億9200万円 | 584億8300万円 | --- |
| 販売費ならびに一般管理費 | 79億6400万円 | 60億6000万円 | --- |
| 営業利益 | 116億1500万円 | 72億7500万円 | --- |
| 税引前利益 | 113億3500万円 | 83億0700万円 | --- |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 116億6100万円 | 86億2800万円 | 64億1600万円 |
株主還元・資本政策
開示から拾った要点
成長領域
- 鉄道車両事業
- 建設機械事業
- 輸送用機器・鉄構事業
リスク
- 受注契約リスク
- 法令・規制リスク
- 原材料及び部品調達リスク
投資 / M&A / 資本配分
- 建設機械事業
- 設備投資計画：鳴海製作所における大型マシニングセンタの更新計画（投資予定金額152百万円、2025年12月完了予定）
バリュエーション参考
株価指標の目安
実績PER4.45倍
過去3年間レンジ
2.185.47
PBR0.64倍
過去3年間レンジ
データなし
財務状態
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 通期（開示日 2026-04-24）
総資産
1525億6400万円
負債合計
703億1600万円
純資産
822億4800万円
資産の中身
流動資産
870億1300万円
総資産比 57%
- 現金及び現金同等物 50億8700万円
- 在庫（棚卸商品） 330億2900万円
- その他流動資産 488億9700万円
固定資産
655億5100万円
総資産比 43%
- 投資有価証券 171億7400万円
- その他固定資産 483億7700万円
負債・純資産の中身
負債
703億1600万円
- 有利子負債 325億9700万円
- その他負債 377億1900万円
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
研究開発費・設備投資
通期実績の研究開発費、販管費比、設備投資、売上高比の年次推移です。
| 決算期 | 研究開発費 | 販管費比 | 設備投資 | 売上高比 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 15億5400万円 | --- | 300万円 | 0.0% |
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 622億2800万円 | |
| 2025年3月期 | 646億4800万円 | |
| 2026年3月期 | 822億4800万円 |
1株利益の成長率
過去3年平均（通期実績） +47.21% 年平均（CAGR・通期実績）
1株利益の推移
セグメント分析
2027年3月期 / 2026/03/31 / --- / ---
セグメント注記はありますが、XBRL上のセグメント別数値タグを確認できませんでした。
株主・保有・関係先・設備
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 東海旅客鉄道㈱ | 50.95% |
2 | 日本マスタートラスト信託銀行㈱（信託口） | 6.34% |
3 | ㈱日本カストディ銀行（信託口） | 2.35% |
4 | 日本車輌従業員持株会 | 2.00% |
5 | 村松 俊三 | 1.80% |
6 | ㈱三菱ＵＦＪ銀行 | 1.40% |
7 | 日本生命保険相互会社
（常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行㈱） | 0.90% |
8 | 三井住友信託銀行㈱
（常任代理人 ㈱日本カストディ銀行） | 0.82% |
9 | JP MORGAN CHASE BANK 385781
（常任代理人 ㈱みずほ銀行決済営業部） | 0.65% |
10 | 日本車輌協力企業持株会 | 0.62% |
保有株式
時価 約76億円 含み損 約2億円 2025年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
小田急電鉄 (9007) | 保有株数: 1,662,412株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 24億5700万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約1,600円
時価: 約27億円
帳簿差額: +約2億円 | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
愛知時計電機 (7723) | 保有株数: 480,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 9億4300万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約2,900円
時価: 約14億円
帳簿差額: +約4億円 | 良好な事業関係の維持・強化を目的として保有 |
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306) | 保有株数: 343,525株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6億9000万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約2,800円
時価: 約10億円
帳簿差額: +約2億円 | 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有 |
新東工業 (6339) | 保有株数: 479,300株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億9800万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約980円
時価: 約5億円
帳簿差額: +7171万円 | 良好な事業関係の維持・強化を目的として保有 |
名古屋鉄道 (9048) | 保有株数: 255,470株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億4500万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約1,700円
時価: 約4億円
帳簿差額: -1070万円 | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
日本酸素ホールディングス (4091) | 保有株数: 61,852株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億7900万円
相互保有: 無 | 近似価格: 約5,700円
時価: 約4億円
帳簿差額: +7355万円 | 主に輸送用機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
日本石油輸送 (9074) | 保有株数: 66,943株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億0200万円
相互保有: 無 | 近似価格: 約5,000円
時価: 約3億円
帳簿差額: +約1億円 | 主に輸送用機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
東邦瓦斯 (9533) | 保有株数: 215,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8億9100万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約1,300円
時価: 約3億円
帳簿差額: -約6億円 | 主に輸送用機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
森尾電機 (6647) | 保有株数: 75,825株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億2300万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約3,000円
時価: 約2億円
帳簿差額: +約1億円 | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
京王電鉄 (9008) | 保有株数: 203,190株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7億7300万円
相互保有: 無 | 近似価格: 約760円
時価: 約2億円
帳簿差額: -約6億円 | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有、持株会による配当再投資のため増加 |
東洋電機製造 (6505) | 保有株数: 59,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8000万円
相互保有: 無 | 近似価格: 約2,500円
時価: 約1億円
帳簿差額: +6750万円 | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有 |
日本製鉄 (5401) | 保有株数: 158,643株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億0600万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約580円
時価: 約1億円
帳簿差額: -約4億円 | 事業全般において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有 |
テノックス (1905) | 保有株数: 59,020株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6500万円
相互保有: 無 | 近似価格: 約1,400円
時価: 約1億円
帳簿差額: +1762万円 | 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
宮入バルブ製作所 (6495) | 保有株数: 30,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 200万円
相互保有: 有 | 近似価格: 約190円
時価: 約1億円未満
帳簿差額: +370万円 | 主に輸送用機器事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有 |
ライト工業 (1926) | 保有株数: 1,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 200万円
相互保有: 無 | 近似価格: 約3,800円
時価: 約1億円未満
帳簿差額: +218万円 | 主に建設機械事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
サーラコーポレーション (2734) | 保有株数: 3,150株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 200万円
相互保有: 無 | 近似価格: 約1,000円
時価: 約1億円未満
帳簿差額: +115万円 | 主に輸送用機器事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
京成電鉄㈱（注２） | 保有株数: 2,368,886株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 31億9200万円
相互保有: 無 | 時価: - | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有、持株会による配当再投資のため増加 |
東日本旅客鉄道㈱ （注３） | 保有株数: 360,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 10億6200万円
相互保有: 無 | 時価: - | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
岡谷鋼機㈱（注４） | 保有株数: 145,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 10億1600万円
相互保有: 有 | 時価: - | 事業全般において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有 |
三井住友トラストグループ㈱（注５） | 保有株数: 161,340株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6億0000万円
相互保有: 有 | 時価: - | 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有 |
名港海運㈱ | 保有株数: 222,122株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億5000万円
相互保有: 有 | 時価: - | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、安定的な事業運営を目的として保有 |
西日本旅客鉄道㈱（注６） | 保有株数: 120,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億4900万円
相互保有: 無 | 時価: - | 主に鉄道車両事業において関係を有しており、事業収益追求や企業価値向上を目的として保有 |
ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングス㈱ （注７） | 保有株数: 51,309株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億6500万円
相互保有: 有 | 時価: - | 主に財務での関係を有しており、財務政策の円滑化、維持・発展を目的として保有 |
主要な設備・不動産
主要な設備・不動産
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
豊川製作所 （愛知県豊川市）（豊川製作所 （愛知県豊川市）） | セグメントの名称: 鉄道車両
設備の内容: 客電車等生産設備
従業員数 （人）: 1,166 (97) | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 2,022
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: 2,336
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 5,410 (289)
帳簿価額（百万円） リース 資産: -
帳簿価額（百万円） その他: 399
帳簿価額（百万円） 合計: 10,169 |
鳴海製作所 （名古屋市緑区他）（鳴海製作所 （名古屋市緑区他）） | セグメントの名称: 建設機械
設備の内容: 杭打機等生産設備
従業員数 （人）: 285 (33) | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 726
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: 1,000
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 3,345 (78)
帳簿価額（百万円） リース 資産: 58
帳簿価額（百万円） その他: 98
帳簿価額（百万円） 合計: 5,229 |
衣浦製作所 （愛知県半田市）（衣浦製作所 （愛知県半田市）） | セグメントの名称: 輸送用機器・鉄構
設備の内容: 輸送用機器および道路橋等生産設備
従業員数 （人）: 333 (28) | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 2,502
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: 988
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 5,210 (356)
帳簿価額（百万円） リース 資産: -
帳簿価額（百万円） その他: 93
帳簿価額（百万円） 合計: 8,794 |
本社 （名古屋市熱田区他）（本社 （名古屋市熱田区他）） | セグメントの名称: 全社 （共通）
設備の内容: その他設備
従業員数 （人）: 200 (23) | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 662
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: 26
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 172 (10)
帳簿価額（百万円） リース 資産: 6
帳簿価額（百万円） その他: 187
帳簿価額（百万円） 合計: 1,056 |
寮、社宅 （名古屋市緑区他）（寮、社宅 （名古屋市緑区他）） | セグメントの名称: 全社 （共通）
設備の内容: その他設備
従業員数 （人）: - | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 390
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: 1
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 67 (35)
帳簿価額（百万円） リース 資産: -
帳簿価額（百万円） その他: 0
帳簿価額（百万円） 合計: 461 |
支店、営業所他 （東京都港区他）（支店、営業所他 （東京都港区他）） | セグメントの名称: 全社 （共通）
設備の内容: その他設備
従業員数 （人）: 107 (15) | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 55
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: -
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 47 (2)
帳簿価額（百万円） リース 資産: -
帳簿価額（百万円） その他: 16
帳簿価額（百万円） 合計: 119 |
貸与資産 （名古屋市緑区他）（貸与資産 （名古屋市緑区他）） | セグメントの名称: その他
設備の内容: その他設備
従業員数 （人）: - | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 0
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: -
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 57 (1)
帳簿価額（百万円） リース 資産: -
帳簿価額（百万円） その他: -
帳簿価額（百万円） 合計: 57 |
その他 （静岡県富士市他）（その他 （静岡県富士市他）） | セグメントの名称: エンジニアリング、 その他
設備の内容: その他設備
従業員数 （人）: 13 (-) | 帳簿価額（百万円） 建物及び構築物: 94
帳簿価額（百万円） 機械装置及び 運搬具: 26
帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): - (-)
帳簿価額（百万円） リース 資産: -
帳簿価額（百万円） その他: 55
帳簿価額（百万円） 合計: 176 |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 営業DCF＋非事業資産による株主価値は、営業事業価値と非事業資産・請求権を分解した現在価値ベースの参考表示です。
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026-04-28T16:02:06.610730068+00:00