6584 / プライム
三櫻工業
推計時価総額
約300億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り（今期予想） | 3.4% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 170億円浮動株比率 55.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | -0.93倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 24,519,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 7,877,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 54,780,000,000円 - リース負債 2,439,000,000円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 820円 × （発行済株式総数 37,112,000株 - 自己保有株式数 1,303,435株） |
| リターン/リスク偏差値 | 49.1全銘柄平均50・平均 |
企業概要
自動車部品用鋼管の加工製品及び電器部品の製造販売を主な事業とする。二重巻鋼管・一重巻鋼管を応用した各種チューブ加工品と自動車部品製造設備を国内外の自動車メーカー及び電機メーカーに提供している。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 1593億8700万円 | 1670億0000万円 |
| 営業利益 | 40億7300万円 | 55億0000万円 |
| 経常利益 | 30億3800万円 | 35億0000万円 |
| 当期純利益 | 15億2400万円 | 15億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 28円 | 28円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
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| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 427億8000万円 | +6.3% |
| 売上原価 | 369億6600万円 | +11.2% |
| 販管費 | 48億7700万円 | +2.4% |
| 営業利益 | 9億3800万円 | -58.3% |
事業・地域別業績
2026年3月期 / 2026/03/31 / FY / 120
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Japan | 20.5% | 48.2% | 326億5700万円 | -32.0% | 480億2000万円 | -153億6300万円 | 326億5700万円 | 192億2800万円 | 20億5300万円営業利益又は営業損失（△） | 6.3% | 617億7200万円 | 3.3% |
Americas | 42.5% | -7.7% | 677億9900万円 | 0.7% | 673億0600万円 | 4億9300万円 | 677億9900万円 | 2300万円 | -3億2700万円営業利益又は営業損失（△） | -0.5% | 480億4800万円 | -0.7% |
Europe | 12.0% | 6.6% | 191億4800万円 | -14.0% | 222億6700万円 | -31億1900万円 | 191億4800万円 | 8億4800万円 | 2億8000万円営業利益又は営業損失（△） | 1.5% | 178億0800万円 | 1.6% |
China | 6.9% | -8.2% | 109億8800万円 | -23.5% | 143億5800万円 | -33億7000万円 | 109億8800万円 | 14億9300万円 | -3億4800万円営業利益又は営業損失（△） | -3.2% | 105億8100万円 | -3.3% |
Asia | 18.1% | 61.1% | 287億9500万円 | -2.7% | 296億0100万円 | -8億0600万円 | 287億9500万円 | 9億6700万円 | 25億9900万円営業利益又は営業損失（△） | 9.0% | 210億1700万円 | 12.4% |
報告セグメント計 | 100.0% | 100.0% | 1593億8700万円 | -12.2% | 1815億5200万円 | -221億6500万円 | 1593億8700万円 | 225億5900万円 | 42億5700万円営業利益又は営業損失（△） | 2.7% | 1592億2600万円 | 2.7% |
調整額調整額 | — | — | 0円 | — | -220億1400万円 | 220億1400万円 | 0円 | -225億5900万円 | -1億8400万円営業利益又は営業損失（△） | — | -172億9600万円 | — |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
自動車部品用鋼管の加工製品及び電器部品の製造販売を主な事業とする。二重巻鋼管・一重巻鋼管を応用した各種チューブ加工品と自動車部品製造設備を国内外の自動車メーカー及び電機メーカーに提供している。
成長・重点領域
- 自動車部品事業
- 新事業
- 「サンオー・ラストマン・スタンディング戦略」に基づく既存の内燃機関車向け配管製品市場での残存者利益の獲得とグローバルシェアNo.1の追求
主なリスク
- 経済的状況の変動（グローバルな景気減速、中国市場の低迷等）
- 受注変動リスク（自動車メーカーの生産調整、EV政策・規制強化による部品需要の急激な変化）
- 為替レートの変動リスク（売上高の8割超が海外）
投資・M&A・資本配分
- データセンター向け冷却装置事業の拡大に向け、他社との協業やM&A等のインオーガニックな取組みを積極的に検討
- メキシコの自動車部品メーカー Winkelmann Powertrain México S. de R.L. de C.V.（WPM）の全持分を取得（2025年6月30日取得予定）。 目的
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 19.58倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 19.26倍プライム市場・自動車・輸送機平均: 16.00倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 0.61倍プライム市場・自動車・輸送機平均: 0.60倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | -1.7%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（1Q実績） | 0.9%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（1Q実績） | 36.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（1Q実績） | 1.10倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 0.0% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.30回 |
| 財務レバレッジ | 2.78倍 |
資産 1442億7800万円
- 現金及び現金同等物 233億7800万円
- 在庫 ---
- 投資有価証券 85億6800万円
負債 923億6200万円
- 有利子負債 547億8000万円
純資産 519億1600万円
キャッシュフロー推移
従業員数と生産性の推移
純資産とROE, ROICの推移
EPS、営業利益率、純利益率の推移
過去3年平均-39.79% （CAGR・通期実績）
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） | 9.59% |
2 | 神鋼商事株式会社 | 6.08% |
3 | 本田技研工業株式会社 | 5.50% |
4 | スズキ株式会社 | 4.40% |
5 | 有限会社竹田コーポレーション | 4.12% |
6 | 株式会社三菱UFJ銀行 | 3.90% |
7 | 株式会社常陽銀行 | 3.42% |
8 | 株式会社日本カストディ銀行（信託口） | 2.53% |
9 | アルコニックス株式会社 | 2.14% |
10 | 竹田 八重子 | 1.41% |
保有株式
時価 約89億円 含み益 約15億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 2,190,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 41億0700万円
相互保有: 有 | 時価: 約46億円
帳簿差額: +約4億円 | （保有目的及び定量的な保有効果）取引関係等の維持、発展（注）１（業務提携等の概要）自動車部品事業で取引 | |
保有株数: 1,169,021株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 13億9500万円
相互保有: 有（注）２ | 時価: 約20億円
帳簿差額: +約5億円 | （保有目的及び定量的な保有効果） 取引関係等の維持、発展（注）１ （業務提携等の概要） 傘下の常陽銀行と財務面で取引 | |
保有株数: 286,700株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 7億4500万円
相互保有: 有（注）２ | 時価: 約10億円
帳簿差額: +約2億円 | （保有目的及び定量的な保有効果） 取引関係等の維持、発展（注）１ （業務提携等の概要） 傘下の三菱UFJ銀行と財務面で取引 | |
保有株数: 150,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3億4600万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: +8900万円 | （保有目的及び定量的な保有効果） 取引関係等の維持、発展（注）１ （業務提携等の概要） 将来的な事業展開・業務展開等を考慮し、安定的かつ良好な関係を維持継続するための情報交換等 | |
保有株数: 228,500株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億8700万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: +約1億円 | （保有目的及び定量的な保有効果）取引関係等の維持、発展（注）１（業務提携等の概要）自動車部品事業で取引（株式数が増加した理由）良好な取引関係の維持・強化を目的に加入している取引先持株会による定期買付 | |
保有株数: 152,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3億0800万円
相互保有: 有 | 時価: 約3億円
帳簿差額: +4160万円 | （保有目的及び定量的な保有効果） 取引関係等の維持、発展（注）１ （業務提携等の概要） 事業運営の推進及び今後の成長機会の創出を図るためのさまざまな領域での相互の情報交換等 | |
保有株数: 38,574株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 8800万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +2772万円 | （保有目的及び定量的な保有効果）取引関係等の維持、発展（注）１（業務提携等の概要）自動車部品事業で取引 | |
保有株数: 100,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 8900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -6600万円 | （保有目的及び定量的な保有効果）当社の新事業開発の拡充（注１）（業務提携等の概要）次世代技術に関する相互の情報交換等（株式数が増加した理由）株式上場による株数の調整 | |
保有株数: 100株
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満 | （保有目的及び定量的な保有効果）取引関係等の維持、発展（注）１（業務提携等の概要）自動車部品事業で取引 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。