9059 / スタンダード
カンダホールディングス
推計時価総額
約210億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り(今期予想) | 2.9% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 74億円浮動株比率 35.0%(2026/03/31時点) |
| ネットキャッシュ比率 | -0.17倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 9,170,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 1,581,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 13,200,000,000円 - リース負債 396,000,000円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 910円 × (発行済株式総数 23,308,720株 - 自己保有株式数 1,883,098株) |
| リターン/リスク偏差値 | 50.6全銘柄平均50・平均 |
企業概要
貨物自動車運送事業および国際物流事業を中核とし、流通加工や物流管理業務を提供する物流企業である。主にカンダコーポレーション、㈱ペガサスグローバルエクスプレス、ニュースターライン、ベルトランスを通じて自動車運送、国際物流、流通加工、ソフトウエア開発保守、不動産賃貸、リース・ファイナンス事業を展開する。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 523億6600万円 | 542億0000万円 |
| 営業利益 | 36億4500万円 | 38億1000万円 |
| 経常利益 | 38億0000万円 | 39億0000万円 |
| 当期純利益 | 24億5600万円 | 25億5500万円 |
| 1株当たり配当 | 23円 | 26円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 営業収益 | 134億0300万円 | +2.3% |
| 売上原価 | — | — |
| 販管費 | 6億5000万円 | +8.3% |
| 営業利益 | 9億4400万円 | -1.5% |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
貨物自動車運送事業 | 75.2% | 60.9% | 394億0000万円 | 0.9% | 390億3200万円 | 3億6800万円 | 394億0000万円 | 3400万円 | 29億0000万円 | 7.4% | 370億1500万円 | 7.8% |
国際物流事業 | 21.0% | 25.5% | 109億8500万円 | -0.9% | 110億8400万円 | -9900万円 | 109億8500万円 | 100万円 | 12億1600万円 | 11.1% | 30億3300万円 | 40.1% |
不動産賃貸事業 | 1.7% | 11.3% | 8億9200万円 | -0.8% | 8億9900万円 | -700万円 | 8億9200万円 | 0円 | 5億3900万円 | 60.4% | 56億4000万円 | 9.6% |
報告セグメント計 | 97.9% | 97.8% | 512億7700万円 | 0.5% | 510億1600万円 | 2億6100万円 | 512億7700万円 | 3600万円 | 46億5600万円 | 9.1% | 456億8900万円 | 10.2% |
その他その他 | 2.1% | 2.2% | 10億8800万円 | 6.3% | 10億2400万円 | 6400万円 | 10億8800万円 | 0円 | 1億0500万円 | 9.7% | 5億8600万円 | 17.9% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 100.0% | 100.0% | 523億6600万円 | 0.6% | 520億4000万円 | 3億2600万円 | 523億6600万円 | 3600万円 | 47億6100万円 | 9.1% | 462億7500万円 | 10.3% |
調整額調整額 | — | — | 0円 | — | -3100万円 | 3100万円 | 0円 | -3600万円 | -11億1600万円 | — | 17億9100万円 | -62.3% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
貨物自動車運送事業および国際物流事業を中核とし、流通加工や物流管理業務を提供する物流企業である。
成長・重点領域
- 貨物自動車運送事業
- 国際物流事業
- グループ総合力の進化
主なリスク
- 燃料費等の原価管理リスク
- 配送工程におけるトラブルリスク
- 不正リスク
投資・M&A・資本配分
- M&Aの推進
- 設備投資:当連結会計年度の設備投資総額は1,254百万円
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 7.63倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益) |
|---|---|
| 実績PER | 7.94倍スタンダード市場・運輸・物流平均: —現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益) |
| PBR | 0.69倍スタンダード市場・運輸・物流平均: 0.70倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 9.1%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(1Q実績) | 2.2%投下資本利益率 |
| 自己資本比率(1Q実績) | 59.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(1Q実績) | 0.48倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 4.1% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.28回 |
| 財務レバレッジ | 1.69倍 |
資産 482億2300万円
- 現金及び現金同等物 110億6800万円
- 在庫 2億5200万円
- 投資有価証券 ---
負債 197億6600万円
- 有利子負債 132億0000万円
純資産 284億5700万円
キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

過去3年平均-20.97% (CAGR・通期実績)
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 株式会社原島不動産 | 36.83% |
2 | カンダ従業員持株会 | 4.96% |
3 | カンダ共栄会 | 4.04% |
4 | 原島 藤壽 | 3.25% |
5 | 株式会社原島本店 | 3.24% |
6 | 株式会社三井住友銀行 | 3.12% |
7 | ユウエイ株式会社 | 3.00% |
8 | 高橋 彰子 | 2.08% |
9 | 和佐見 勝 | 1.25% |
10 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 | 1.24% |
保有株式
時価 約19億円 含み益 約5億円 2025年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 71,600株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 3億0000万円
相互保有: 無 | 時価: 約4億円
帳簿差額: +約1億円 | (保有目的)継続的取引関係の維持(定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 250,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 3億7100万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: +5400万円 | (保有目的)継続的取引関係の維持 (定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 180,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 2億1800万円
相互保有: 有 | 時価: 約3億円
帳簿差額: +約1億円 | (保有目的)継続的取引関係の維持 (定量的な保有効果)(注)1 (営業上の取引)販売先 (業務上の提携)相互に営業エリアや業務、拠点の補完、並びに情報の共有 | |
保有株数: 60,180株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1億4000万円
相互保有: 有 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +3452万円 | (保有目的)継続的取引関係の維持(定量的な保有効果)(注)1(営業上の取引)販売先 | |
保有株数: 17,674株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 7100万円
相互保有: 無 (注)2 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +7569万円 | (保有目的)金融機関関係強化(定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 150,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 7600万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +2900万円 | (保有目的)株式情報収集関係の維持(定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 78,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 6700万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +3440万円 | (保有目的)継続的取引関係の維持 (定量的な保有効果)(注)1 (営業上の取引)販売先 (業務上の提携)相互に営業エリアや業務、拠点の補完、並びに情報の共有 | |
保有株数: 12,300株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 4600万円
相互保有: 無 (注)2 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +3641万円 | (保有目的)金融機関関係強化 (定量的な保有効果)(注)1 (株式数が増加した理由)1株につき3株の割合で株式分割 | |
保有株数: 26,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 3300万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +2940万円 | (保有目的)金融機関関係強化 (定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 21,712株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1400万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +119万円 | (保有目的)継続的取引関係の維持 (定量的な保有効果)(注)1 (営業上の取引)販売先 (株式数が増加した理由)継続的取引関係の維持 | |
保有株数: 4,200株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -682万円 | (保有目的)継続的取引関係の維持 (定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 1,800株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 800万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +190万円 | (保有目的)継続的取引関係の維持 (定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 5,544株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 100万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +21万円 | (保有目的)継続的取引関係の維持(定量的な保有効果)(注)1 | |
保有株数: 100株
基準日: 2025/03/31
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満 | (保有目的)継続的取引関係の維持(定量的な保有効果)(注)1 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。