7291 / スタンダード
日本プラスト
推計時価総額
約87億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り（今期予想） | 5.6% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 61億円浮動株比率 70.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | -3.76倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 14,943,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 3,510,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 48,912,000,000円 - リース負債 295,000,000円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 450円 × （発行済株式総数 19,410,000株 - 自己保有株式数 608,560株） |
| リターン/リスク偏差値 | 53.0全銘柄平均50・平均 |
企業概要
主に自動車向けの安全部品および樹脂部品の製造販売をグローバルに展開する企業である。ステアリングホイール・エアバッグモジュール、空調部品、コンソール、カバーカウルトップ、プロテクターインナーフェンダー、ゲーム機用ハンドル等の製品を日本、北米、中国、東南アジアで生産・供給している。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 1148億6100万円 | 1180億0000万円 |
| 営業利益 | 26億4700万円 | 24億0000万円 |
| 経常利益 | 24億9900万円 | 20億0000万円 |
| 当期純利益 | 20億1200万円 | 16億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 30円 | 25円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 296億5800万円 | +1.2% |
| 売上原価 | 271億4800万円 | +2.9% |
| 販管費 | 24億2300万円 | +8.7% |
| 営業利益 | 8600万円 | -87.3% |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日本 | 37.7% | 52.2% | 432億9100万円 | -14.4% | 505億9700万円 | -73億0600万円 | 432億9100万円 | 53億0400万円 | 13億8300万円 | 3.2% | 266億4800万円 | 5.2% |
北米 | 49.6% | 22.9% | 570億1900万円 | 1.0% | 564億3800万円 | 5億8100万円 | 570億1900万円 | 1600万円 | 6億0800万円 | 1.1% | 310億4500万円 | 2.0% |
中国 | 9.5% | -8.5% | 109億5300万円 | -26.1% | 148億2600万円 | -38億7300万円 | 109億5300万円 | 7億0900万円 | -2億2600万円 | -2.1% | 188億0400万円 | -1.2% |
東南アジア | 3.1% | 33.5% | 35億9600万円 | -76.0% | 149億7300万円 | -113億7700万円 | 35億9600万円 | 94億7900万円 | 8億8700万円 | 24.7% | 118億8700万円 | 7.5% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 100.0% | 100.0% | 1148億6100万円 | -16.1% | 1368億3400万円 | -219億7300万円 | 1148億6100万円 | 155億1000万円 | 26億5200万円 | 2.3% | 883億8600万円 | 3.0% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
主に自動車向けの安全部品および樹脂部品の製造販売をグローバルに展開する企業である。ステアリングホイール・エアバッグモジュール、空調部品、コンソール、カバーカウルトップ、プロテクターインナーフェンダー、ゲーム機用ハンドル等の製品を日本、北米、中国、東南アジアで生産・供給している。
成長・重点領域
- 自動運転・安全対応部品の開発
- EV関連部品の製造・販売開始
- 内装部品の感性品質向上
主なリスク
- 特定の得意先への依存
- 競争の激化
- 海外事業進出に伴うリスク
投資・M&A・資本配分
- 研究開発費の総額
- 安全部品部門
決算短信のトーン変化
- 判定
- 表現が強まった
- 比較対象
- 2026/02/12 から 2026/05/08
前回の第3四半期短信では、通期業績予想据え置きを「現時点においては変更はございません」と控えめに述べていたが、今回の通期短信では売上高・経常利益・純利益が前回予想を上回る形で着地し、関税コスト回収の進展や減損損失の大幅減少を具体的に示している。今後の見通しについても、関税コストの「全額回収を目指す」という明確な意志表明や、2026年3月期未合意分の「2027年3月期での妥結を見込む」という踏み込んだ表現が加わった。また、配当を前期比倍増の30円に引き上げる方針を明示し、株主還元への前向きな姿勢が強く打ち出されている。
- 前回：「2026年３月期通期の連結業績予想につきましては、現時点においては2025年５月９日に公表の業績予想値より変更はございません」
- 前回：「今後も、米国の関税措置の影響を最小限に抑えるため、販売価格転嫁の交渉をはじめとするさまざまな対策を講じていきます」
- 直近：「関税コストの上昇分については、得意先との協議により全額の回収を目指すとともに、2026年３月期の未合意分につきましては、2027年３月期での妥結を見込んでおります」
- 直近：「減損損失393百万円を特別損失に計上しております」（前期比で1,607百万円から大幅減少）
- 直近：年間配当を「30.00」円へ引き上げ（前期「15.00」円の倍増）
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
資本政策
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 5.31倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 4.24倍スタンダード市場・自動車・輸送機平均: 13.00倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 0.22倍スタンダード市場・自動車・輸送機平均: 0.80倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 5.6%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（1Q実績） | 0.1%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（1Q実績） | 44.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（1Q実績） | 1.30倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | -0.5% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.35回 |
| 財務レバレッジ | 2.27倍 |
資産 857億1900万円
- 現金及び現金同等物 138億5500万円
- 在庫 ---
- 投資有価証券 42億5900万円
負債 479億6600万円
- 有利子負債 489億1200万円
純資産 377億5300万円
キャッシュフロー推移
従業員数と生産性の推移
純資産とROE, ROICの推移
EPS、営業利益率、純利益率の推移
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 東京中小企業投資育成株式会社 | 7.36% |
2 | 広瀬 信 | 6.69% |
3 | 株式会社ダイセル | 5.15% |
4 | ＩＮＴＥＲＡＣＴＩＶＥ ＢＲＯＫＥＲＳ ＬＬＣ（常任代理人 インタラクティブ・ブローカーズ証券株式会社） | 3.23% |
5 | 株式会社日本カストディ銀行（信託口） | 2.48% |
6 | 株式会社日本カストディ銀行（信託Ｅ口） | 2.28% |
7 | ＢＢＨ ＣＯ ＦＯＲ ＡＲＣＵＳ ＪＡＰＡＮ ＶＡＬＵＥ ＦＵＮＤ（常任代理人 株式会社三菱ＵＦＪ銀行） | 2.18% |
8 | 伊藤忠プラスチックス株式会社 | 1.63% |
9 | 第一生命保険株式会社 | 1.59% |
10 | 株式会社みずほ銀行 | 1.59% |
保有株式
時価 約36億円 含み益 約2億円 2025年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 693,738株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 9億0000万円
相互保有: 有 | 時価: 約10億円
帳簿差額: +約1億円 | （保有目的）安全部品等の取引先であり、事業上の関係を勘案し、良好な関係の強化及び維持をはかるため （株式数が増加した理由）取引先持株会での株式取得のため | |
保有株数: 85,665株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 3億4700万円
相互保有: 無 （注２） | 時価: 約7億円
帳簿差額: +約3億円 | （保有目的）当該会社の子会社である株式会社みずほ銀行との間で資金借入取引等を行っており、金融取引の安定化及び円滑化をはかるため | |
保有株数: 234,984株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 3億1500万円
相互保有: 無 | 時価: 約4億円
帳簿差額: +8447万円 | （保有目的）主要な得意先であり、事業上の関係を勘案し、良好な関係の強化及び維持をはかるため （株式数が増加した理由）取引先持株会での株式取得のため | |
保有株数: 99,549株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1億6100万円
相互保有: 無 （注２） | 時価: 約3億円
帳簿差額: +約1億円 | （保有目的）当該会社の子会社である株式会社静岡銀行との間で資金借入取引等を行っており、金融取引の安定化及び円滑化をはかるため | |
保有株数: 142,055株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 9億8000万円
相互保有: 無 （注２） | 時価: 約3億円
帳簿差額: -約6億円 | （保有目的）当該会社の子会社である伊藤忠プラスチックス株式会社と樹脂部品等の取引を行っており、事業上の関係を勘案し、良好な関係の強化及び維持をはかるため（株式数が増加した理由）取引先持株会での株式取得のため | |
保有株数: 109,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1億5300万円
相互保有: 有 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +7590万円 | （保有目的）安全部品等の取引先であり、事業上の関係を勘案し、良好な関係の強化及び維持をはかるため | |
保有株数: 70,500株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1億5400万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +5750万円 | （保有目的）同じ自動車部品業界にある当該会社との将来の取引関係を構築するため | |
保有株数: 147,772株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1億5200万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -1013万円 | （保有目的）長年にわたる得意先であり、事業上の関係を勘案し、良好な関係の強化及び維持をはかるため | |
保有株数: 66,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 7400万円
相互保有: 無 （注２） | 時価: 約1億円
帳簿差額: +4480万円 | （保有目的）当該会社の子会社である第一生命保険株式会社との間で保険取引等を行っており、金融取引の安定化及び円滑化をはかるため（株式数が増加した理由）株式分割のため | |
保有株数: 29,447株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 3700万円
相互保有: 無（注２） | 時価: 約1億円
帳簿差額: +3367万円 | （保有目的）当該会社の子会社である株式会社りそな銀行との間で資金借入取引等を行っており、金融取引の安定化及び円滑化をはかるため | |
株式会社シンニッタン | 保有株数: 520,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 2億0900万円
相互保有: 有 | 時価: - | （保有目的）将来の取引関係を構築するため |
主要な取引・提携関係
有価証券報告書に記載された主要販売先、主要仕入先、重要契約先、提携先のうち、資本関係を除いた上位5件です。
日産自動車 (7201)
日本プラストの主要取引先である
- 日産自動車㈱
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。