9193 / スタンダード

東京汽船

推計時価総額

約86億円

概要

株価チャート

ひと目まとめ

ひと目まとめ指標
ROE	19.4%
配当利回り（今期予想）	3.5%
浮動株時価総額	推計 39億円浮動株比率 45.0%（2026/03/31時点）
ネットキャッシュ比率	0.54倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
リターン/リスクスコア	-0.87平均

企業概要

船舶運航事業を中心に海上輸送及び港湾サービスを提供する企業である。グループは曳船サービス（ハーバータグ・エスコートタグ）、湾口水先艇事業、洋上風力発電交通船（CTV）運航、久里浜～金谷カーフェリー、横浜港観光船、売店・食堂事業を展開している。

http://www.tokyokisen.co.jp/

業績・決算

現在の四半期進捗

4Q時点

売上高	営業利益	当期純利益
累計実績 131億4400万円会社予想 130億9300万円達成率 100.4%	累計実績 1億0600万円会社予想 1300万円達成率 815.4%	累計実績 50億4600万円会社予想 55億4400万円達成率 91.0%

業績予想の修正履歴

修正履歴 1件

業績予想と1株当たり配当の修正履歴
修正日	方向	売上高	営業利益	経常利益	当期純利益	EPS（1株当たり利益）	1株当たり配当
2026/05/11	↓	131億4400万円↑ +5100万円 (+0.4%)	1億0600万円↑ +9300万円 (+715.4%)	3億4700万円↑ +7200万円 (+26.2%)	50億4600万円↓ -4億9800万円 (-9.0%)	507.1円↓ -50.1円 (-9.0%)	—

直近四半期の変化

2025年3月期第4四半期 / 前年同期 2024年3月期第4四半期

営業利益は黒字ですが営業キャッシュフローが弱く、利益が現金収入に結びつきにくい状態です。

成長と費用の変化

指標	値	比較軸
営業収益	-3.8%	前年同四半期
売上原価	+3.9%	前年同四半期
粗利率	—	当期PL
販管費	+0.6%	前年同四半期
販管費率	16.4%	当期PL
限界販管費率	—	前年同四半期
営業利益	-239.0%	前年同四半期

売上の現金化

指標	値	比較軸
営業CF/営業利益	-2.36倍	当期CF/PL
売上債権CF影響 / 売上高	—	当期CF/PL
売上債権回転日数（DSO・TTM）	—	TTM
売上債権回転日数（DSO・TTM）の前年差	—	TTM vs 前期FY
売上債権の前期末比	—	前期末

在庫・運転資本の重さ

指標	値	比較軸
燃料・貯蔵品の前期末比	—	前期末
棚卸資産回転日数（DIO・TTM）	—	TTM
棚卸資産回転日数（DIO・TTM）の前年差	—	TTM vs 前期FY
仕入債務回転日数（DPO・TTM）	—	TTM
キャッシュ・コンバージョン・サイクル（CCC・TTM）	対象外	TTM
営業運転資本 / TTM売上高	—	TTM
在庫の季節性ギャップ	—	過去同四半期中央値

比較可能性

指標群	比較軸	状態
PL	前年同四半期	2024年3月期第4四半期
CF	前年同四半期	2024年3月期第4四半期
BS	前期末	2024年3月期 FY
回転日数	TTM vs 前期FY	2024年3月期 FY
季節性	過去同四半期の前期末比中央値	過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可

事業・地域別業績

— / 2027/03/31 / — / —

対象決算期: —対象期間: 2027/03/31 / —開示種別: —開示日時: 2026/06/24 15:00:00

セグメント情報は確認できませんでした。

開示情報

開示資料の要点

成長・重点領域

洋上風力発電向け交通船（CTV）及び関連船舶事業（SOV等）の国内外での展開
曳船の電気推進化、代替燃料使用等による脱炭素型環境負荷低減船舶の開発・投入
IT・デジタル化（AI配船支援システム等）による運航効率化

主なリスク

燃料油・原材料価格変動リスク（原油高騰、円安、鋼材値上げ等）
海難事故リスク（当社曳船の破損、人的被害、海洋汚染等）
市場環境変化リスク（東京湾入出港船舶数の減少、船舶運航規制変更等）

投資・M&A・資本配分

洋上風力発電関連事業の国内外での案件獲得に向けた投資継続
持分法適用非連結子会社・株式会社横浜貿易ビルの保有固定資産（土地・建物）売却契約締結（売却益約75億円、投資利益約44億円計上見込み）

開示日時は日本時間で表示しています。

決算・業績

TDNET2026/05/15 14:302026年３月期決算短信〔日本基準〕（連結）

資本政策

決算・業績（過去分）

資本政策（過去分）

TDNET2026/05/14 14:00連結子会社からの配当金受領に関するお知らせ

大量保有・その他EDINET（過去分）

株価水準・株主還元

株価水準

予想PER	225.72倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益）
実績PER	1.70倍スタンダード市場・運輸・物流平均: 17.00倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益）
PBR	—実績不足スタンダード市場・運輸・物流平均: 0.70倍株価純資産倍率

配当

項目名	今期予想	前期実績
1株当たり配当	30.0円/株	50.0円/株
配当利回り	3.5%	5.8%
配当性向	787.4%	9.9%

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE（通期実績）	19.4%自己資本利益率
ROIC（通期実績）	0.3%投下資本利益率
自己資本比率（通期実績）	65.5%純資産 / 総資産
D/Eレシオ（通期実績）	0.20倍有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率	38.4%
総資産回転率	0.35回
財務レバレッジ	1.29倍

注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。

資産

流動資産

158億0779万円

現金及び現金同等物128億0647万円

固定資産

220億7292万円

投資有価証券25億9395万円

負債・純資産

負債

85億3596万円

有利子負債41億9262万円
リース負債8億6567万円

純資産

293億4400万円

純資産293億4400万円

長期財務データ

長期財務

従業員生産性

従業員生産性の推移

純資産推移

純資産の推移

EPS成長・推移

1株利益の成長率

過去3年平均（通期実績）	+121.63%年平均（CAGR・通期実績）

1株利益の推移

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位	株主名	持株比率
1	１　齊　藤　宏　之	17.41%
2	２　株式会社商船三井	11.18%
3	３　共栄火災海上保険株式会社	5.02%
4	４　京浜急行電鉄株式会社	5.02%
5	５　株式会社みずほ銀行	3.52%
6	６　東海汽船株式会社	3.28%
7	７　株式会社横浜銀行	3.08%
8	８　日本生命保険相互会社	3.01%
9	９　コクサイエアロマリン株式会社	2.76%
10	10　須賀工業株式会社	2.46%

保有株式

時価　約26億円　含み益　約6億円　2025年3月31日の有価証券報告書

銘柄	帳簿額 / 保有株数	時価 / 差額	保有目的
みずほフィナンシャルグループ (8411)	保有株数: 99,056株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 4億0127万円相互保有: 有	時価: 約8億円帳簿差額: +約3億円	金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 10.1％ TSR 137.6％
横浜フィナンシャルグループ (7186)	保有株数: 242,647株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 2億3808万円相互保有: 有	時価: 約4億円帳簿差額: +約1億円	金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 7.1％ TSR 131.2％
京浜急行電鉄 (9006)	保有株数: 291,000株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 4億4028万円相互保有: 有	時価: 約4億円帳簿差額: -3288万円	旅客船事業の提携先であり、グループ会社において集客等の営業推進を図る為投資利回り 0.9％ TSR 110.5％
商船三井 (9104)	保有株数: 76,014株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 3億9436万円相互保有: 有	時価: 約4億円帳簿差額: +851万円	曳船事業における顧客であり、取引関係の強化・維持を図る為<br />投資利回り 44.1％ TSR 120.3％
東海汽船 (9173)	保有株数: 75,800株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 2億2088万円相互保有: 有	時価: 約2億円帳簿差額: +651万円	営業取引関係の強化一層の関係強化を図り情報共有し、協働して当社グループの旅客船事業会社の収益力向上を図る為投資利回り 0.4％ TSR 117.1％
富士急行 (9010)	保有株数: 45,500株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 1億0219万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: +1155万円	旅客船事業の提携先であり、グループ会社において集客等の営業推進を図る為投資利回り 2.4％ TSR 57.6％
ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングス (8725)	保有株数: 21,735株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 7009万円相互保有: 無	時価: 約1億円帳簿差額: +2771万円	当社グループにおいて海上保険等の安定的な取引の維持を図る為投資利回り 55.7％ TSR 124.3％
東洋埠頭 (9351)	保有株数: 48,112株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 6278万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: +2381万円	曳船事業における顧客であり、取引関係の強化・維持を図る為また、川崎港での事業推進の為投資利回り 3.2％ TSR 97.2％
三井住友トラストグループ (8309)	保有株数: 12,108株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 4504万円相互保有: 無	時価: 約1億円帳簿差額: +2760万円	金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 21.4％ TSR 117.1％
りそなホールディングス (8308)	保有株数: 15,746株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 2026万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: +1437万円	金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 5.7％ TSR 138.1％
ホテル、ニューグランド (9720)	保有株数: 2,420株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 1403万円相互保有: 無	時価: 約1億円未満帳簿差額: -121万円	地元企業との連携及び旅客船事業におけるグループ会社において集客等の営業推進を図る為<br />投資利回り 1.7％ TSR 126.5％
㈱日新	保有株数: 1,210株基準日: 2025/03/31 帳簿額: 574万円相互保有: 無	時価: -	曳船事業における顧客であり、取引関係の強化・維持を図る為投資利回り 15.3％ TSR 170.7％

主要設備・不動産

2025年3月31日開示の有価証券報告書より

設備名（所在地）	内容	帳簿価額
本社、横須賀・千葉支店 (神奈川県横浜市中区、横須賀市、千葉県千葉市)	セグメントの名称: 曳船事業従業員数 (人): 240	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 1,239,085 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 3,073 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 888,800 (11,680) 帳簿価額(千円) 船舶: 8,828,753 帳簿価額(千円) その他: 760,524 帳簿価額(千円) 合計: 11,720,237
本社 (東京都港区)	従業員数 (人): 45	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 141,705 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 1,149 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 213,650 (590) 帳簿価額(千円) 船舶: 944,156 帳簿価額(千円) その他: 4,197 帳簿価額(千円) 合計: 1,304,858
本社・出張所 (神奈川県横浜市中区)	従業員数 (人): 67 [46]	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 16,008 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: －帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): －帳簿価額(千円) 船舶: 0 帳簿価額(千円) その他: 18,596 帳簿価額(千円) 合計: 34,604
本社、久里浜・金谷営業所 (神奈川県横須賀市、千葉県富津市)	従業員数 (人): 56 [11]	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 2,367 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 0 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 168,135 (12,339) 帳簿価額(千円) 船舶: 0 帳簿価額(千円) その他: 1,125 帳簿価額(千円) 合計: 171,627
本社、金谷・久里浜センター (千葉県富津市、神奈川県横須賀市)	従業員数 (人): 16	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 0 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 0 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): －帳簿価額(千円) 船舶: －帳簿価額(千円) その他: 0 帳簿価額(千円) 合計: 0
本社 (神奈川県横須賀市)	従業員数 (人): 64	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: －帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: －帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): －帳簿価額(千円) 船舶: －帳簿価額(千円) その他: 33 帳簿価額(千円) 合計: 33

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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