7211 / プライム
三菱自動車工業
約4674億円
約320円
株価チャート
企業概要
自動車及びその部品の開発、生産、販売並びに金融サービスを提供する企業である。国内では普通乗用車、軽自動車、電動車両を生産し、海外生産拠点を通じてSUV、ピックアップトラック、商用車等をグローバルに展開するとともに、リース事業及び販売金融サービスを行っている。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
参考銘柄
ひと目まとめ
- 予想PER
- 42.84倍
- 実績PER
- 11.15倍
- PBR
- 0.50倍
- ROE
- 0.0%
- 配当利回り(今期予想)
- ---
- 時価総額
- 約4674億円
- ネットキャッシュ比率
- 0.43倍
- リスク/リターンスコア
- -0.57
業種平均 18.40倍
業種平均 18.40倍
業種平均 0.60倍
算出根拠
当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 452,510,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 102,736,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 284,038,000,000円 - リース負債 30,751,000,000円 - 預かり金 10,373,000,000円) ÷ 株価 320円 × (発行済株式総数 1,460,476,846株 - 自己保有株式数 0株)
やや悪い
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
- 原価1兆6724億円 売上比 84.6%
- 販管費2724億8400万円 売上比 13.8%
利益率
会社予想修正履歴
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
横へスワイプして、売上高・営業利益・純利益を切り替えられます。
- 68.2%
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 1兆9765億円
- 会社予想
- 2兆9000億円
- 達成率
- 68.2%
- 45.2%
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 316億2700万円
- 会社予想
- 700億0000万円
- 達成率
- 45.2%
- -44.9%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- -44億8900万円
- 会社予想
- 100億0000万円
- 達成率
- -44.9%
直近の開示・報道
大量保有・その他EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|
| 売上収益 | 1兆9765億円 | 2兆7882億円 |
| 原価 | 1兆6724億円 | --- |
| 販売費ならびに一般管理費 | 2724億8400万円 | --- |
| 営業利益 | 316億2700万円 | --- |
| 税引前利益 | 192億0700万円 | --- |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | -44億8900万円 | 409億8700万円 |
株主還元・資本政策
開示から拾った要点
成長領域
- プラグインハイブリッド車(PHEV)およびハイブリッド車(HEV)の開発と投入(世界のBEV成長の鈍化を受けて、自社の優位性を持つPH…
- アセアン地域を中心とした新興市場への新商品連続投入(エクスパンダー(HEV)、エクスフォース(HEV)など)
- 「三菱自動車らしさ」(S-AWCやPHEV技術など)を活用したブランド力の強化(日本市場での成功事例をグローバルに展開)
リスク
- 米国の関税政策およびこれに伴う世界的な景気減速の影響
- 為替変動(特にタイバーツ高)による損益への影響
- アセアン地域(タイ、インドネシアなど)の景気回復遅れと市場競争激化
投資 / M&A / 資本配分
- 販売金融事業の拡大
- 資本効率の向上
バリュエーション参考
株価指標の目安
過去3年間レンジ
過去3年間レンジ
データなし
財務状態
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q(開示日 2026-02-05)
総資産
2兆3241億円
負債合計
1兆3872億円
純資産
9368億8200万円
資産の中身
流動資産
1兆4959億円
総資産比 64.4%
- 現金及び現金同等物 3345億1200万円
- 在庫(棚卸商品) 4555億9100万円
- その他流動資産 7058億2100万円
固定資産
8282億3100万円
総資産比 35.6%
- 投資有価証券 574億1600万円
- その他固定資産 7708億1500万円
負債・純資産の中身
負債
1兆3872億円
- 有利子負債 3613億7300万円
- その他負債 1兆0259億円
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
研究開発費・設備投資
通期実績の研究開発費、販管費比、設備投資、売上高比の年次推移です。
| 決算期 | 研究開発費 | 販管費比 | 設備投資 | 売上高比 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年3月期 | 1267億4800万円 | --- | 1006億2700万円 | 3.6% |
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 1兆0444億円 | |
| 2025年3月期 | 9735億6500万円 |
1株利益の成長率
1株利益の推移
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
株主・保有・関係先・設備
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日産自動車株式会社 | 26.67% |
2 | 三菱商事株式会社 | 22.23% |
3 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 8.01% |
4 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 2.33% |
5 | NORTHERN TRUST GLOBAL SERVICES SE, LUXEMBOURG RE LUDU RE: UCITS CLIENTS 15.315 PCT NON TREATY ACCOUNT
(常任代理人:香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) | 2.01% |
6 | 三菱重工業株式会社 | 1.60% |
7 | MAN INTERNATIONAL ICVC - MAN GLG JAPAN COREALPHA FUND
(常任代理人:株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.20% |
8 | 株式会社三菱UFJ銀行 | 1.10% |
9 | THE BANK OF NEW YORK, TREATY JASDEC ACCOUNT
(常任代理人:株式会社三菱UFJ銀行) | 0.97% |
10 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口4) | 0.83% |
有報で見える強い関係
主要販売先・主要仕入先・重要契約・提携から、資本関係を除いた上位5件です。
CDS (2169)
主要販売先
- 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) 三菱自動車工業株式会社 3,874,829 36.9 2,863,478 32.4
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 営業DCF+非事業資産による株主価値は、営業事業価値と非事業資産・請求権を分解した現在価値ベースの参考表示です。
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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