7602 / スタンダード
レダックス
推計時価総額
約34億円
概要
株価チャート
ひと目まとめ
| ROE | 4.0% |
|---|---|
| 配当利回り(今期予想) | 1.4% |
| 浮動株時価総額 | 推計 8億4000万円浮動株比率 25.0%(2026/03/31時点) |
| ネットキャッシュ比率 | 0.54倍算出根拠: ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 |
| リターン/リスクスコア | 0.15平均 |
企業概要
中古車及び自動車部品の流通事業並びに車両リースバック関連事業を展開している。主に中古車買取販売輸出、自動車部品販売及び特別目的会社を活用したリースバック車両売却を行う。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 | 前期比 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 198億4688万円 | 200億0000万円 | 増加+0.8%前年差 1億5311万円 |
| 営業利益 | -1億2143万円 | 2億5000万円 | 黒字転換—前年差 3億7143万円 |
| 経常利益 | -1億1404万円 | 2億5000万円 | 黒字転換—前年差 3億6404万円 |
| 当期純利益 | 1億1391万円 | 1億7500万円 | 増加+53.6%前年差 6109万円 |
| 1株当たり配当 | 1円 | 2円 | 増加+100.0%前年差 1円 |
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
業績予想の修正履歴
修正なし
直近四半期の変化
2026年3月期 第4四半期 / 前年同期 2025年3月期 第4四半期
設定閾値を超える変化はありません。
成長と費用の変化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 売上高 | -0.9% | 前年同四半期 |
| 売上原価 | -1.7% | 前年同四半期 |
| 粗利率 | — | 当期PL |
| 販管費 | +0.6% | 前年同四半期 |
| 販管費率 | 15.7% | 当期PL |
| 限界販管費率 | — | 前年同四半期 |
| 営業利益 | +39.3% | 前年同四半期 |
売上の現金化
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 営業CF/営業利益 | 1.99倍 | 当期CF/PL |
| 売上債権CF影響 / 売上高 | — | 当期CF/PL |
| 売上債権回転日数(DSO・TTM) | — | TTM |
| 売上債権回転日数(DSO・TTM)の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 売上債権の前期末比 | — | 前期末 |
在庫・運転資本の重さ
| 指標 | 値 | 比較軸 |
|---|---|---|
| 棚卸資産の前期末比 | — | 前期末 |
| 棚卸資産回転日数(DIO・TTM) | — | TTM |
| 棚卸資産回転日数(DIO・TTM)の前年差 | — | TTM vs 前期FY |
| 仕入債務回転日数(DPO・TTM) | — | TTM |
| キャッシュ・コンバージョン・サイクル(CCC・TTM) | — | TTM |
| 営業運転資本 / TTM売上高 | — | TTM |
| 在庫の季節性ギャップ | — | 過去同四半期中央値 |
比較可能性
| 指標群 | 比較軸 | 状態 |
|---|---|---|
| PL | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| CF | 前年同四半期 | 2025年3月期 第4四半期 |
| BS | 前期末 | 2025年3月期 FY |
| 回転日数 | TTM vs 前期FY | 2025年3月期 FY |
| 季節性 | 過去同四半期の前期末比中央値 | 過去同四半期サンプル不足、必要なXBRL指標が未取得のため計算不可 |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
自動車流通事業報告セグメント | 197億1567万円 | 198億6495万円 | -1億4927万円 | -0.8% | 197億1567万円 | —元データ不足 | -1億1237万円 | -0.6% | 99.3% | 算出不可分母が0以下 | —元データ不足 | —元データ不足 |
リースバック関連事業報告セグメント | 1億3120万円 | 1億6939万円 | -3818万円 | -22.5% | 1億3120万円 | —元データ不足 | -519万円 | -4.0% | 0.7% | 算出不可分母が0以下 | —元データ不足 | —元データ不足 |
その他内訳
| セグメント | 当期売上・収益 | 前年売上・収益 | 増減額 | YoY | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 売上構成 | 利益構成 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
連結合計連結合計 | 198億4688万円 | 200億3434万円 | -1億8746万円 | -0.9% | 198億4688万円 | —元データ不足 | -9700万円 | -0.5% | 100.0% | 算出不可分母が0以下 | 71億2557万円 | -1.4% |
開示情報
開示資料の要点
成長・重点領域
- 自動車流通事業における「買取直販」モデルの推進
- 商用車取引の拡大
- 中古車輸出事業の拡大(新興国市場を中心に)
主なリスク
- 経済情勢等に関するリスク(景気後退、消費者需要の変動、地政学的リスク)
- 法令等の遵守に関するリスク(国内外の規制変更)
- 為替の変動に関するリスク(輸出取引での外貨建)
投資・M&A・資本配分
- 金融投資事業部の設置(2024年10月)による投資事業及び金融事業の強化
- 今後もM&Aコンサルタント事業等を積極的に推進する見通し
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
資本政策(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
- TDNET一時取締役(仮取締役)の選任に関するお知らせ

- TDNET合弁会社(株式会社Freedom Japan)における株式総数引受契約の締結、および第三者割当増資の実施に関するお知らせ

- TDNET上場維持基準への適合及び当社株式の監理銘柄(確認中)指定解除に関するお知らせ

- EDINET訂正臨時報告書
- TDNET当社株式の監理銘柄(確認中)指定に関するお知らせ

- TDNETFreedom Holding Corp.との金融合弁事業に関する合弁契約締結のお知らせ

- EDINET臨時報告書
- TDNET親会社への固定資産の譲渡および特別利益の計上に関するお知らせ

- TDNETFreedom Holding Corp.との金融合弁事業に関する進捗状況のお知らせ

- TDNET米国NASDAQ上場「SuperX」グループとの業務提携契約の正式締結及び「認定物流パートナー」の指定に関するお知らせ

- TDNET米国NASDAQ上場企業SuperXグループとの販売エージェント業務、及び物流業務に関する業務提携契約の締結に関するお知らせ

- TDNET子会社の異動を伴う連結子会社による第三者割当による新株式発行並びに役員の異動、及び業務提携に関するお知らせ

株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 16.59倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益) |
|---|---|
| 実績PER | 25.45倍スタンダード市場・商社・卸売平均: 12.80倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益) |
| PBR | 0.58倍スタンダード市場・商社・卸売平均: 1.00倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 4.0%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(通期実績) | —投下資本利益率 |
| 自己資本比率(通期実績) | 70.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(通期実績) | 0.13倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 0.6% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 2.79回 |
| 財務レバレッジ | 1.41倍 |
注記: 高ROEでも、財務レバレッジ主導なら注意が必要です。
総資産
71億2500万円
負債合計
20億8091万円
純資産
50億4400万円
資産
流動資産
59億3030万円
総資産比 83.2%
- 現金及び現金同等物21億4925万円
固定資産
11億9526万円
総資産比 16.8%
- 投資有価証券1億0102万円
負債・純資産
負債
20億8091万円
総資産比 29.2%
- 有利子負債6億3127万円
- リース負債1958万円
純資産
50億4400万円
総資産比 70.8%
- 純資産50億4400万円
長期財務データ
長期財務

従業員生産性
従業員生産性の推移

純資産推移
純資産の推移

EPS成長・推移
1株利益の成長率
| 過去3年平均(通期実績) | +24.82%年平均(CAGR・通期実績) |
|---|
1株利益の推移

企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 株式会社レダグループホールディングス | 54.50% |
2 | 株式会社太平フィナンシャルサービス | 5.44% |
3 | EMMINENCE,LLC
(常任代理人:SMBC日興証券株式会社) | 4.19% |
4 | 加畑 雅之 | 3.92% |
5 | レダックス取引先持株会 | 3.11% |
6 | 山田 祥美 | 1.22% |
7 | 三井住友海上火災保険株式会社 | 0.82% |
8 | レダックス従業員持株会 | 0.81% |
9 | 株式会社SBI証券 | 0.78% |
10 | 株式会社証券ジャパン | 0.73% |
保有株式
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
純投資目的保有株式(非上場) | 帳簿額: 124万円 | 時価: - | 純投資目的 / 銘柄別開示なし |
主要設備・不動産
2026年3月31日開示の有価証券報告書より
| 設備名(所在地) | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
本社 (東京都千代田区) | セグメントの名称: 全社
設備の内容: 事務所 設備
従業員数 (名): 19 (9) | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 265,770
帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: -
帳簿価額(千円) 土地 (面積 ㎡): - (-)
帳簿価額(千円) リース資産: 21,207
帳簿価額(千円) その他: 118,191
帳簿価額(千円) 合計: 405,169 |
本社 (東京都千代田区) | セグメント の名称: 自動車流通事業
従業員数 (名): 25 (7) | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 1,415
帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 4,161
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): -
帳簿価額(千円) リース資産: -
帳簿価額(千円) その他: 2,240
帳簿価額(千円) 合計: 7,817 |
カーチス枚方 販売センター (大阪府枚方市) | セグメント の名称: 自動車流通事業
従業員数 (名): 36 (9) | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 22,579
帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 512
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): -
帳簿価額(千円) リース資産: -
帳簿価額(千円) その他: 309
帳簿価額(千円) 合計: 23,402 |
カーチスメガ仙台 販売センター (仙台市泉区) | セグメント の名称: 自動車流通事業
従業員数 (名): 38 (13) | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 11,085
帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 3,500
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): - (16,465.57)
帳簿価額(千円) リース資産: -
帳簿価額(千円) その他: 46
帳簿価額(千円) 合計: 14,632 |
カーチス千葉中央 販売センター (千葉市美浜区) | セグメント の名称: 自動車流通事業
従業員数 (名): 15 (5) | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 1,346
帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 689
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): -
帳簿価額(千円) リース資産: -
帳簿価額(千円) その他: 311
帳簿価額(千円) 合計: 2,347 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026/06/27 23:31