9268 / スタンダード
オプティマスグループ
推計時価総額
約330億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り(今期予想) | 4.2% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 150億円浮動株比率 45.0%(2026/03/31時点) |
| ネットキャッシュ比率 | -4.84倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 12,246,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 0円 × 0.7 - 有利子負債 115,045,000,000円 - リース負債 39,700,000,000円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 430円 × (発行済株式総数 77,027,180株 - 自己保有株式数 8,583,772株) |
| リターン/リスク偏差値 | 48.2全銘柄平均50・平均 |
企業概要
中古自動車の輸出入および新車販売を主軸に、国際的な自動車流通と関連サービスを提供する企業集団である。日本からの中古車輸出とオーストラリア新車販売を核に、㈱日貿の輸出入、Dolphin ShippingのNVOCC海上輸送、JEVICの輸出前検査・検疫、VINZの現地車検、Autopactの新車小売、OzCarの中古車販売、Auto Finance Directの自動車ローン等を一体的に展開している。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 3155億0700万円 | 3800億0000万円 |
| 営業利益 | 98億3700万円 | 119億0000万円 |
| 経常利益 | 20億4700万円 | 会社予想なし |
| 当期純利益 | 24億6900万円 | 32億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 18円 | 18円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 1066億4100万円 | +54.3% |
| 売上原価 | 912億1500万円 | +55.0% |
| 販管費 | 118億8900万円 | +38.4% |
| 営業利益 | 35億2800万円 | +78.3% |
事業・地域別業績
2026年3月期 / 2026/03/31 / FY / 130
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Export Import | 17.1% | 10.3% | 538億5900万円 | 24.7% | 431億8200万円 | 106億7700万円 | 538億5900万円 | 25億4900万円 | 13億8400万円営業利益(△損失)(IFRS) | 2.6% | 325億4800万円 | 4.3% |
Logistics | 10.4% | 20.3% | 329億2100万円 | 10.1% | 298億9400万円 | 30億2700万円 | 329億2100万円 | 12億3500万円 | 27億3200万円営業利益(△損失)(IFRS) | 8.3% | 338億8300万円 | 8.1% |
Service | 1.2% | 4.6% | 38億6300万円 | -3.5% | 40億0300万円 | -1億4000万円 | 38億6300万円 | 1億8400万円 | 6億1800万円営業利益(△損失)(IFRS) | 16.0% | 203億7500万円 | 3.0% |
Inspection | 1.4% | 8.1% | 43億2300万円 | -15.1% | 50億9000万円 | -7億6700万円 | 43億2300万円 | 14億1700万円 | 10億8800万円営業利益(△損失)(IFRS) | 25.2% | 54億2700万円 | 20.1% |
Car Retail Wholesale | 69.8% | 34.2% | 2201億8500万円 | 14.5% | 1922億8700万円 | 278億9800万円 | 2201億8500万円 | 1800万円 | 46億0800万円営業利益(△損失)(IFRS) | 2.1% | 1198億2300万円 | 3.9% |
報告セグメント計 | 99.9% | 77.5% | 3151億5300万円 | 14.8% | 2744億5900万円 | 406億9400万円 | 3151億5300万円 | 54億0400万円 | 104億3200万円営業利益(△損失)(IFRS) | 3.3% | 2120億5800万円 | 4.9% |
その他その他 | 0.1% | 22.5% | 3億5400万円 | -87.0% | 27億3000万円 | -23億7600万円 | 3億5400万円 | 49億9900万円 | 30億2700万円営業利益(△損失)(IFRS) | 855.1% | 1197億2700万円 | 2.5% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 100.0% | 100.0% | 3155億0700万円 | 13.8% | 2771億9000万円 | 383億1700万円 | 3155億0700万円 | 104億0400万円 | 134億6000万円営業利益(△損失)(IFRS) | 4.3% | 3317億8500万円 | 4.1% |
調整額調整額 | — | — | 0円 | — | -83億6500万円 | 83億6500万円 | 0円 | -104億0400万円 | -36億2200万円営業利益(△損失)(IFRS) | — | -1173億1500万円 | — |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
中古自動車の輸出入および新車販売を主軸に、国際的な自動車流通と関連サービスを提供する企業集団である。
成長・重点領域
- オーストラリア市場における新車販売事業の拡大(Autopact Pty Ltdによる新車ディーラーネットワークを活用)
- ニュージーランドにおける中古自動車取引オンラインサイト運営事業の強化(Auto Trader Media Group Limitedの連結子会社化)
- オーストラリアでの自動車総合物流事業の拡充(Autocare Services Pty Ltdの連結子会社化による)
主なリスク
- 地政学的問題(紛争、通商政策等)による世界経済の不確実性
- ニュージーランドおよびオーストラリアの経済情勢変化に対する業績依存度の高さ
- 外国為替および市場金利の変動リスク
投資・M&A・資本配分
- オーストラリアでの新車販売・物流事業強化のためのM&A継続方針(既存のAutopact Pty Ltd、Autocare Services Pty Ltdの買収実績あり)
- ニュージーランドにおけるオンラインサイト事業(Auto Trader Media Group Limited)の株式追加取得(75.9%保有)
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
決算・業績(過去分)
- TDNET(訂正・数値データ訂正)「2026年3月期決算短信〔IFRS〕(連結)」の一部訂正について
- TDNET中長期業績連動報酬制度(パフォーマンス・シェア・ユニット制度)の導入に 関するお知らせ

- TDNET2026年3月期 通期 決算説明資料スマートフォン向けサマリー

- TDNET2026年3月期 通期 決算説明資料

- TDNET2026年3月期 決算短信〔IFRS〕(連結)
- TDNET2026年3月期 連結業績予想の修正に関するお知らせ

- TDNET2026年3月期第3四半期 決算説明資料スマートフォン向けサマリー

- TDNET2026年3月期第3四半期 決算説明資料

- TDNET2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
資本政策(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 9.20倍現在株価 / 会社予想EPS(1株当たり利益) |
|---|---|
| 実績PER | 11.89倍スタンダード市場・商社・卸売平均: 13.00倍現在株価 / 直近通期実績EPS(1株当たり利益) |
| PBR | 0.69倍スタンダード市場・商社・卸売平均: 0.90倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 7.4%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(1Q実績) | 1.8%投下資本利益率 |
| 自己資本比率(1Q実績) | 19.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(1Q実績) | 3.64倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 0.9% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.48回 |
| 財務レバレッジ | 5.10倍 |
資産 2231億4100万円
- 現金及び現金同等物 122億4600万円
- 在庫 565億3500万円
- 投資有価証券 ---
負債 1793億8400万円
- 有利子負債 1150億4500万円
純資産 437億5700万円
キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

過去3年平均-15.71% (CAGR・通期実績)
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 山中 信哉 | 18.05% |
2 | ロバート・アンドリュー・ヤング | 12.29% |
3 | マーティン・フレイザー・マッカラック | 12.29% |
4 | 光通信株式会社 | 3.70% |
5 | 内藤 征吾 | 2.98% |
6 | 高橋 新 | 1.24% |
7 | 浜本 憲至 | 1.07% |
8 | 高橋 新 | 0.75% |
9 | 山中 玲子 | 0.60% |
10 | ジャクソン 美千代 | 0.60% |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。