3431 / プライム
宮地エンジニアリンググループ
推計時価総額
約440億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り（今期予想） | 4.7% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 290億円浮動株比率 65.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | 0.43倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 12,370,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 8,812,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 300,000,000円 - リース負債 212,000,000円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 1,600円 × （発行済株式総数 27,677,816株 - 自己保有株式数 1,158,824株） |
| リターン/リスク偏差値 | 39.3全銘柄平均50・やや悪い |
企業概要
社会インフラの建設と保全を主たる事業とする企業グループである。宮地エンジニアリングでは新設橋梁の設計・製作・施工や既設橋梁の維持補修、ＦＲＰ構造物販売等を行い、エム・エム ブリッジでは橋梁・沿岸構造物の設計・製造・据付・修理を行う。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 566億5900万円 | 550億0000万円 |
| 営業利益 | 45億2500万円 | 23億0000万円 |
| 経常利益 | 48億3000万円 | 24億0000万円 |
| 当期純利益 | 32億6400万円 | 20億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 97.5円 | 75円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
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| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 114億2700万円 | -22.4% |
| 売上原価 | 97億7800万円 | -19.1% |
| 販管費 | 13億0700万円 | +7.6% |
| 営業利益 | 3億4100万円 | -76.3% |
事業・地域別業績
2026年3月期 / 2026/03/31 / FY / 120
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MIYAJIENGINEERING | 68.6% | 52.5% | 387億9200万円 | -13.6% | 448億9400万円 | -61億0200万円 | 387億9200万円 | 6億2400万円 | 39億7600万円営業利益又は営業損失（△） | 10.3% | 552億5900万円 | 7.2% |
MMBRIDGE | 31.4% | 8.3% | 177億8600万円 | -41.3% | 302億7800万円 | -124億9200万円 | 177億8600万円 | 200万円 | 6億3000万円営業利益又は営業損失（△） | 3.5% | 271億7000万円 | 2.3% |
その他その他 | 0.0% | 39.2% | 1200万円 | -99.8% | 49億2200万円 | -49億1000万円 | 1200万円 | 35億3000万円 | 29億6600万円営業利益又は営業損失（△） | 24,716.7% | 128億6000万円 | 23.1% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 100.0% | 100.0% | 565億9100万円 | -29.4% | 800億9500万円 | -235億0400万円 | 565億9100万円 | 41億5600万円 | 75億7400万円営業利益又は営業損失（△） | 13.4% | 952億9000万円 | 8.0% |
調整額調整額 | — | — | 6800万円 | — | -53億7000万円 | 54億3800万円 | 6800万円 | -41億5600万円 | -30億4800万円営業利益又は営業損失（△） | -4,482.4% | -132億6900万円 | — |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
社会インフラの建設と保全を主たる事業とする企業グループである。宮地エンジニアリングでは新設橋梁の設計・製作・施工や既設橋梁の維持補修、ＦＲＰ構造物販売等を行い、エム・エム ブリッジでは橋梁・沿岸構造物の設計・製造・据付・修理を行う。
成長・重点領域
- 橋梁事業の新設関連および大規模更新・保全関連工事
- 鉄道関連工事（首都圏のターミナル駅再開発、連続立体交差事業、大型跨線橋など）
- 民間工事（大空間・特殊建築物、沿岸構造物工事を含む）
主なリスク
- 特定の製品・顧客への過度な依存（公共事業中心）
- 主要原材料（鋼材）の価格変動・調達リスク
- 工場操業に伴うリスク（重大事故、自然災害、感染症拡大）
投資・M&A・資本配分
- M&Aに関する具体的な言及は見当たらないが、事業子会社との連携強化や技術開発を通じた成長を目指す方針
- 将来の設備投資計画
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 21.00倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 13.00倍プライム市場・建設・資材平均: 12.50倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 0.87倍プライム市場・建設・資材平均: 1.40倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 23.8%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（1Q実績） | 0.7%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（1Q実績） | 62.8%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（1Q実績） | 0.01倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 3.8% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.15回 |
| 財務レバレッジ | 1.59倍 |
資産 778億6200万円
- 現金及び現金同等物 170億8400万円
- 在庫 1億6700万円
- 投資有価証券 86億8000万円
負債 289億8700万円
- 有利子負債 3億0000万円
純資産 488億7500万円
キャッシュフロー推移
従業員数と生産性の推移
純資産とROE, ROICの推移
EPS、営業利益率、純利益率の推移
過去3年平均-37.97% （CAGR・通期実績）
企業詳細・比較
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。