7299 / スタンダード
フジオーゼックス
推計時価総額
約200億円
概要
株価チャート
by 株価チャート「ストチャ」
| 配当利回り（今期予想） | 2.8% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 78億円浮動株比率 40.0%（2026/03/31時点） |
| ネットキャッシュ比率 | 0.33倍算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 6,507,447,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 128,849,000円 × 0.7 - 有利子負債 255,888,000円 - リース負債 216,805,000円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 1,900円 × （発行済株式総数 10,279,750株 - 自己保有株式数 446,777株） |
| リターン/リスク偏差値 | 51.8全銘柄平均50・平均 |
企業概要
自動車用エンジン部品の製造販売を主軸とし、国内外の生産拠点を通じて自動車メーカー向けに供給するとともに、金属製品製造装置部品や精密部品の製造販売を行う。主な製品はエンジンバルブ、金型、セパレータフィルム用金属ロール、ファクトリーオートメーション機器用精密部品であり、子会社を通じて海外生産および物流・福利厚生を支える。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 290億9298万円 | 280億0000万円 |
| 営業利益 | 25億0583万円 | 26億0000万円 |
| 経常利益 | 27億4319万円 | 26億0000万円 |
| 当期純利益 | 21億4437万円 | 17億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 54円 | 54円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
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|
| 指標 | 2027年度1Q時点 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 74億4700万円 | +9.0% |
| 売上原価 | 55億3593万円 | +3.1% |
| 販管費 | 10億0615万円 | +7.7% |
| 営業利益 | 9億0500万円 | +72.4% |
事業・地域別業績
— / 2026/03/31 / — / —
事業セグメント
| セグメント | 売上構成% | 利益構成% | 当期売上・収益 | YoY% | 前年売上・収益 | 増減額 | 外部収益 | セグメント間収益 | 利益 | 利益率 | 資産 | 資産利益率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
自動車部品製造 | 96.1% | 98.6% | 279億4694万円 | 13.1% | 247億0206万円 | 32億4487万円 | 279億4694万円 | 1万円 | 24億7134万円 | 8.8% | 363億4461万円 | 6.8% |
その他その他 | 3.9% | 1.4% | 11億4604万円 | 36.1% | 8億4199万円 | 3億0405万円 | 11億4604万円 | 36万円 | 3448万円 | 3.0% | 20億6268万円 | 1.7% |
報告セグメントとその他の合計その他を含む合計 | 100.0% | 100.0% | 290億9298万円 | 13.9% | 255億4405万円 | 35億4893万円 | 290億9298万円 | 36万円 | 25億0583万円 | 8.6% | 384億0729万円 | 6.5% |
調整額調整額 | — | — | 0円 | — | -1万円 | 1万円 | 0円 | -36万円 | — | — | -2億5199万円 | — |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
自動車用エンジン部品の製造販売を主軸とし、国内外の生産拠点を通じて自動車メーカー向けに供給するとともに、金属製品製造装置部品や精密部品の製造販売を行う。
成長・重点領域
- 自動車部品事業のグローバルシェア拡大（現状8%から12%へ）
- 新規事業領域の育成・拡大（M&Aを通じた子会社化） セパレータフィルム製造用金属ロール・シャフト等の製造・販売（株式会社マルヨシ製作所） ファクトリーオートメーション機器等の精密部品の製造・販売（株式会社ピーアンドエム）
- カーボンニュートラル燃料対応製品の開発（高機能エンジンバルブ）
主なリスク
- エンジン車の減少リスク（電気自動車普及による売上減少）
- 自然災害等による生産停止リスク（南海トラフ地震等）
- グループ事業の失敗リスク（海外・国内子会社の経営安定化）
投資・M&A・資本配分
- 今後も新規事業領域拡大のためのM&A投資を継続（2026年中期経営計画）
- 株式会社マルヨシ製作所の全株式取得（連結子会社化）
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
資本政策
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| 予想PER | 10.99倍現在株価 / 会社予想EPS（1株当たり利益） |
|---|---|
| 実績PER | 8.93倍スタンダード市場・自動車・輸送機平均: 13.00倍現在株価 / 直近通期実績EPS（1株当たり利益） |
| PBR | 0.56倍スタンダード市場・自動車・輸送機平均: 0.80倍株価純資産倍率 |
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 7.3%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（1Q実績） | 2.7%投下資本利益率 |
| 自己資本比率（1Q実績） | 85.7%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（1Q実績） | 0.01倍有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 9.0% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.19回 |
| 財務レバレッジ | 1.17倍 |
資産 386億5400万円
- 現金及び現金同等物 60億6469万円
- 在庫 ---
- 投資有価証券 ---
負債 55億4297万円
- 有利子負債 2億5588万円
純資産 331億1100万円
キャッシュフロー推移
従業員数と生産性の推移
純資産とROE, ROICの推移
EPS、営業利益率、純利益率の推移
過去3年平均+6.39% （CAGR・通期実績）
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 大同特殊鋼株式会社 | 46.17% |
2 | 大同興業株式会社 | 5.31% |
3 | ジェイアンドエス保険サービス株式会社 | 3.21% |
4 | 株式会社りそな銀行 | 3.15% |
5 | フジオーゼックス従業員持株会 | 1.29% |
6 | 中根精工株式会社 | 1.11% |
7 | 高橋 憲昭 | 0.89% |
8 | BNYM SA/NV FOR BNYM FOR BNYM GCM CLIENT ACCTS M ILM FE（常任代理人：株式会社三菱ＵＦＪ銀行） | 0.55% |
9 | 明治安田生命保険相互会社 | 0.49% |
10 | 日本パーカライジング株式会社 | 0.49% |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。